# השכרת רכב בבוליביה - מחסור בדלק, חסימות כבישים, 4x4 לדרכי העפר, ופיקדון של 2,000 דולר

> השכרת רכב בבוליביה: מחסור בדלק וחסימות לפי ממשלת בריטניה, רישיון בינלאומי, מהירויות, תנאי השכרה ופיקדון, חציית גבול, אויוני, ומרחקים מלה פאס.

Published: 2026-10-07 | Canonical: https://car-rent.co.il/guides/bolivia

**חופשה עם רכב שכור בבוליביה**

בבוליביה רוב המטיילים לא שוכרים רכב, ויש לזה סיבות טובות. הכבישים ארוכים, רבים מהם דרכי עפר, הדלק לא תמיד זמין, וחסימות כבישים יכולות לעצור אתכם לימים. ולמישור המלח באויוני רוב האנשים מגיעים בסיור מאורגן. מי שבכל זאת שוכר, צריך לדעת את כל זה לפני שהוא יוצא.

## אזהרת המסע, ומה כותבת בריטניה

לפי המטה לביטחון לאומי, בבדיקה ב-7 באוקטובר 2026, ההמלצה לבוליביה היא "לנקוט באמצעי זהירות רגילים". בדקו שוב בעמוד [אזהרות המסע של המל״ל](https://www.gov.il/he/departments/dynamiccollectors/travel-warnings-nsc) לפני הטיסה.

לפי ממשלת בריטניה, שמפרסמת עצות מעשיות מפורטות יותר:

- **דלק:** "There are regular petrol and diesel shortages across the country" - מחסור קבוע בבנזין ובסולר, עם תורים ארוכים בתחנות. המחסור עלול להשאיר נוסעים ברכב תקועים לכמה ימים.
- **חסימות:** ביוני 2026 הוכרז מצב חירום כדי להגביל הפגנות וחסימות. "do not attempt to cross blockades" - אל תנסו לעבור חסימה. חסימות יכולות לסגור גם את הדרכים לשדות התעופה.
- **צ׳אפרה:** בריטניה ממליצה להימנע מכל נסיעה שאינה חיונית לאזור, כולל כבישים 4 ו-24.
- **עונת הגשמים**, נובמבר עד מרץ, ורוב הדרכים, לפי בריטניה, לא סלולות. לעיתים קרובות צריך 4x4.

**מה זה אומר:** תכננו ימי מרווח, מלאו מיכל בכל הזדמנות, ובדקו חסימות לפני כל יום נסיעה.

## כמה רחוק הכול

| מסלול | ק״מ, בקירוב | זמן נסיעה, בלי עומסים |
|---|---|---|
| שדה התעופה - מרכז לה פאס | 13 | כ-20 דקות |
| לה פאס - קופקבנה, אגם טיטיקקה | 148 | כשעתיים וחצי, עם מעבר במעבורת |
| לה פאס - אויוני | 541 | כשמונה וחצי שעות |
| אויוני - פוטוסי | 205 | כשלוש שעות ורבע |
| פוטוסי - סוקרה | 157 | כשעתיים וחצי |
| שדה התעופה ויירו ויירו - סנטה קרוס | 18 | כחצי שעה |

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח. בדרכי עפר ובגובה, הנסיעה איטית בהרבה ממה שהמפה מראה.

## רישיון

לפי ממשלת בריטניה, לנהיגה בבוליביה צריך גם רישיון בינלאומי לפי אמנת 1949 וגם את הרישיון הבריטי. איזה רישיון בינלאומי הישראלי, ומה זה אומר, בעמוד [רישיון נהיגה בינלאומי](/guides/international-driving-permit). הכלל הרשמי של בוליביה לא ברור: הסעיף בחוק התנועה על רישיון זר מסומן כמבוטל.

## הכללים

לפי חוק התנועה של בוליביה והתקנות שלו, בנוסח שמשטרת בוליביה מפנה אליו:

| מה | הכלל |
|---|---|
| אלכוהול | "terminantemente prohibido" לנהוג בשכרות. מגבלה במספרים לא מצאנו |
| מהירות | 80 בכביש סלול, 70 בדרך חצץ או עפר. בעיר 20-40, ו-10 ליד בתי ספר |

מספר החירום של משטרת התנועה: 110.

## שוכרים: מה כתוב בחוזה

לפי Imbex, חברת השכרה בלה פאס ובסנטה קרוס. **שימו לב:** האתר שלה נראה לא מעודכן, וייתכן שהמחירים ישנים.

- **ביטוח בסיס** כלול במחיר: צד ג׳ עד 20 אלף דולר, והשתתפות עצמית של 1,000 דולר בתאונה, 2,000 בהתהפכות. ובגניבה מלאה, 20% על הלקוח.
- **פיקדון:** 2,000 דולר בכרטיס אשראי.
- **גיל 23-24, או מעל 70:** תוספת של 6 דולר ליום.
- **אויוני:** רכב שחוזר מאויוני משלם 50 דולר על שטיפה בקיטור של המנוע והתחתית. החזרה באויוני: 370 דולר.
- **חציית גבול:** לצ׳ילה, לארגנטינה ולברזיל, בתוספת מסמכים וביטוח חובה. לפרו, לא ברשימה.
- **רכב לא 4x4:** חלק מהרכבים "Sólo carreteras pavimentadas" - רק לכבישים סלולים.

**מה זה אומר:** לאויוני, 4x4. ובהזמנה, שאלו אם מותר לנסוע על מישור המלח עצמו.

## מה לא הצלחנו לאמת

- **מגבלת האלכוהול במספרים.**
- **מי משלם את מחיר הדלק "הבינלאומי".** ברשות הדלק יש מחיר כזה, גבוה מהמחיר המקומי, אבל לא כתוב על מי הוא חל.
- **מצב הכבישים.** אתר רשות הכבישים חסום, ולפי בריטניה זמין רק מתוך בוליביה.
- **כללים לנהיגה על מישור המלח באויוני.**
- **חברות השכרה נוספות.**

**טיפים למטייל ברכב בבוליביה:**

- תדלקו בכל תחנה שיש בה דלק.
- לא עוברים חסימה. מחכים, או מסתובבים.
- 4x4 לדרכי העפר, ולאויוני.
- רישיון בינלאומי עם הרישיון הישראלי.
- השאירו ימי מרווח בתוכנית.

בקיצור - בבוליביה רכב שכור הוא לא הדרך הפשוטה. מי שבוחר בו, צריך 4x4, סבלנות, ודלק בכל הזדמנות.