השכרת רכב בטורונטו ובמפלי הניאגרה - כביש 407 מחייב את חברת ההשכרה ו-5.20 דולר למצלמה, 10 דולר חנה-וסע למפלים, הדלפקים בחניון, ופנייה ימינה באדום

גילוי נאות: הקישור ל-Discover Cars בעמוד הזה הוא קישור שותפים: אם תזמינו דרכו, נקבל עמלה. המחיר שלכם לא משתנה. הפירוט בעמוד גילוי נאות.

חופשה עם רכב שכור בטורונטו ובמפלי הניאגרה

בטורונטו עצמה הרכב מיותר; הוא נחוץ ליום אחד שרוב המבקרים עושים - המפלים, שעה וחצי דרומה - ולמי שממשיך לאוטווה או למונטריאול. אבל בדיוק בדרך הזאת מחכה הכביש שרוב הישראלים לא מכירים: 407 ETR, כביש אגרה בלי קופות, שבו המצלמה מצלמת את הלוחית, החשבון נשלח לחברת ההשכרה, והיא מוסיפה דמי טיפול. העמוד הזה מסביר איך לא להגיע לשם, ואיך לחנות במפלים בלי לשלם "משתנה".

הכללים הארציים - ביטוח, החזרה במחוז אחר, ה-407 בכללותו - בעמוד השכרת רכב בקנדה.

כמה רחוק הכול

מסלול	ק״מ, בקירוב	זמן נסיעה, בלי עומסים
שדה פירסון - מרכז טורונטו	32	כחצי שעה, ובפקק כפול
טורונטו - מפלי הניאגרה	128	כשעה וחצי
מפלי הניאגרה - ניאגרה און דה לייק	22	כחצי שעה
מפלי הניאגרה - באפלו (ארה״ב)	38	כחצי שעה, בלי הגבול
טורונטו - אוטווה	450	כחמש שעות ורבע
טורונטו - מונטריאול	548	כשש וחצי שעות

המרחקים חושבו על מפה, לא נמדדו בשטח. ה-QEW לניאגרה הוא כביש חינם; ה-407 לא נחוץ לשם.

כביש 407: החשבון הולך לחברת ההשכרה, ואז אליכם

הכביש בעצמו מסביר, בעמוד שהוא מקדיש לרכבים שכורים:

"Because a rental company owns the vehicle, toll charges are billed to the rental company first, then passed on to you based on your rental agreement. Before you drive, ask your rental company how toll charges will be billed and whether they charge any additional service or administrative fees."

אין קופות ואין איך לשלם במקום. "Highway 407 ETR is an all-electronic toll highway. There are no toll booths to stop and pay". המצלמות קוראות את הלוחית בכניסה וביציאה, והחשבון "sent directly to the rental company, which they then bill to you".

מה החשבון כולל, מעבר למחיר לקילומטר (שאת סדר הגודל שלו תמצאו בעמוד קנדה): לפי לוח התעריפים של 407 לרכב קל, "Camera Charge $5.20 per trip" על כל נסיעה בלי משדר, ועוד "Trip Toll Charge $1 per trip". ואם הלוחית לא נקראת, "Unrecognizable Plate Charge $60 per trip". כלומר גם קפיצה של כמה קילומטרים עולה 6.20 דולר לפני הקילומטרים ולפני דמי הטיפול של חברת ההשכרה. 407 כותב גם ש"If you travel on Highway 407 ETR without a transponder, you will incur camera charges and may be charged under the Highway Traffic Act".

ולמי שיש משדר משלו: "A personal transponder is only meant to be used in the vehicle it's registered to" - ואם לא נקלט, החיוב הולך לחברת ההשכרה ואי אפשר להעביר אותו.

המסקנה: בניווט, כבו "כבישי אגרה". לניאגרה נוסעים על ה-QEW, לאוטווה על ה-401. ה-407 עוקף את טורונטו מצפון ושימושי רק למי שממש לחוץ.

חניה במפלים: 10 דולר בחנה-וסע, או "משתנה" ליד המפל

רשות הפארקים של ניאגרה היא שמנהלת את החניה, והיא ממליצה בעצמה על החניון שמול המפל: "We recommend parking at Falls Parking (Lot A)! Located across from the Canadian Horseshoe Falls and Table Rock Centre". הבעיה: המחיר שם רשום כ-"Variable" - משתנה - בלי מספר. גם במגרשים B ו-Queen Victoria Place.

המחיר הקבוע הוא בחנה-וסע. Rapidsview (Lot C), ב-4555 Upper Rapids Road: "Park and Ride to the Falls! A Pay and Display parking lot... only a 7 - 8 minute ride on the WEGO Green Line to Table Rock Centre" - 10 דולר ליום, אבל "available seasonally, closing for the Winter". האוטובוס לא כלול: WEGO עולה 16 דולר למבוגר ל-24 שעות, 20 ל-48, ילד 3-12 בגיל 12 דולר, ועד גיל 2 חינם. הכרטיס כולל גם את השאטל לניאגרה און דה לייק.

שאר המגרשים של הרשות - גן הפרפרים, הגלן, קווינסטון הייטס - 8 דולר לשעה; מגרש גשר הקשת 12 לשעה; הרכבל מעל המערבולת ופורט ארי חינם. "overnight parking is not available at any Niagara Parks lot". למי שמסתובב בין מגרשים ביום אחד יש כרטיס יומי מקוון עם כניסה חוזרת.

שדה פירסון: הדלפקים בחניון, לא בטרמינל

לפי אתר השדה, אוויס/באדג׳ט, דולר/ת׳ריפטי, אנטרפרייז, הרץ ונשיונל/אלאמו "are all on site in Terminal 1 and Terminal 3", ו"You'll find Pearson Airport car rental counters on Level 1 of the Terminal 1 and Terminal 3 parking garages" - קומה 1 של חניון הטרמינל. חברות אחרות - סיקסט, יורופקאר, גרין מושן ועוד - אוספות מתחנת Viscount, שאליה מגיעים ברכבת הפנימית Terminal Link. ועוד משפט מהשדה שמשפחות עם כיסא גלגלים צריכות לדעת: "Car rental vehicles capable of carrying a non-folding or non-collapsible mobility aid are not available."

חציית הגבול לארה״ב ברכב שכור

באפלו היא חצי שעה מהמפלים, וגשר הקשת מחבר את שתי הערים ניאגרה פולס. מה שלא הצלחנו לאמת: אגרת הגשר וכיוון הגבייה - אתר ועדת הגשרים חוסם גישה מישראל במפורש ("Access from your Country was disabled"). ומה שחשוב יותר: לא מצאנו שום הנחיה של רשויות הגבול, לא CBP ולא CBSA, על רכב שכור קנדי בארה״ב. הדרישה שחוזה ההשכרה יתיר את החצייה היא של חברת ההשכרה, לא של הגבול. בדקו את החוזה, ובדף חציית גבולות ברכב שכור. ובעמוד קנדה - מה קורה בביקורת.

כללי אונטריו שמפתיעים ישראלים

מתוך מדריך הנהג הרשמי של אונטריו:

• פנייה ימינה באדום מותרת. "Unless a sign tells you not to, you may make a right turn facing a red light as long as you first come to a complete stop and wait until the way is clear." וגם שמאלה באדום, מרחוב חד-סטרי לרחוב חד-סטרי.
• רכב חירום או גרר עצור בצד: מאטים ועוברים נתיב - "you are required to move into a lane away from the emergency vehicle or tow truck, if safe to do so". "If you don't stop, you can be fined and get three demerit points for a first offence." ואסור לנסוע אחרי כבאית בפחות מ-150 מטר.
• חשמליות בטורונטו. המדריך: "Some streetcar stops have a special safety island or zone for passengers getting on and off. Pass these safety islands and zones at a reasonable speed." את הכלל המדויק על עצירה מאחורי דלתות פתוחות של חשמלית לא הצלחנו לצטט מהמדריך, אז פשוט: חשמלית שעצרה עם דלתות פתוחות - עוצרים מאחוריה, לא עוקפים.

חניה בטורונטו עצמה: את תעריפי ה-Green P ואת כלל הגרירה בשעות העומס לא הצלחנו לקרוא - אתר רשות החניה חוסם גישה ודפי העירייה לא נמצאו. מה שכן מאושר מהעירייה: ברחובות בלי שלט חלות מגבלות ברירת מחדל של שעה, שעתיים או שלוש. את הרכב בטורונטו עדיף להשאיר בחניון המלון.

מה לא הצלחנו לאמת

• אגרת גשר הקשת וכיוונה. האתר חוסם את ישראל.
• הנחיה רשמית של CBP או CBSA על רכב שכור בגבול. לא מצאנו.
• תעריפי החניה ברחובות טורונטו, האפליקציה וכלל הגרירה בשעות העומס.
• המחיר היומי במגרש A שמול המפל. הרשות כותבת "Variable".
• נוסח כלל החשמלית על דלתות פתוחות, מהמדריך.

בקיצור -

כבו כבישי אגרה בניווט ואל תעלו על ה-407: אין איפה לשלם, המצלמה גובה 5.20 ועוד דולר על כל נסיעה, והכול עובר דרך חברת ההשכרה עם דמי טיפול. לניאגרה סעו ב-QEW וחנו ברפידסוויו ב-10 דולר עם WEGO ב-16, או היכונו ל"משתנה" ליד המפל. בפירסון הדלפקים בקומה 1 של החניון, לא באולם. ולפני שחוצים לבאפלו, החוזה - כי הגבול לא יעצור אתכם, חברת ההשכרה כן.