# כרטיס אשראי לחו״ל: עמלת מט״ח, כרטיסים בלי עמלה, ומה קורה לפיקדון ברכב השכור

> עמלת מט״ח של 2.9% עד 3% בישראכרט, כאל ומקס, כרטיסים בלי עמלה כמו ישראכרט BASIC ו-ONE ZERO, ארנק המט״ח של כאל, ומה קורה לפיקדון ברכב השכור.

Published: 2026-10-29 | Canonical: https://car-rent.co.il/guides/credit-card-abroad

כל תשלום בכרטיס בחו״ל עולה לכם עוד כמה אחוזים, ולא רואים אותם בשום מקום. לא בקבלה בדלפק, לא במסוף בתחנת הדלק. הם מופיעים רק בפירוט החיובים, אחרי שחזרתם. זו עמלת עסקאות במט״ח, והיא נגבית על כל עסקה שאינה בשקלים.

בדקנו את העמלה בתעריפונים של שלוש חברות האשראי, ואת הכרטיסים שמוותרים עליה, נכון ל-29.10.2026. ובסוף, מה שהטבלאות לא מספרות: מה קורה לפיקדון ברכב השכור.

## כמה זה עולה בשבוע עם רכב שכור

דוגמה, להמחשה בלבד. שבוע באיטליה: 450 יורו לרכב, שמשלמים בדלפק, 120 יורו דלק ו-40 יורו אגרות. יחד 610 יורו. עמלה של 3% היא 18.30 יורו, רק על הרכב.

ועל כל הטיול? משפחה שמוציאה 3,000 יורו בכרטיס, על מלונות, מסעדות וסופר, משלמת כ-90 יורו עמלה. זה לילה במלון, או מילוי וחצי של המכל.

נוסעים פעם בשנה, לשבוע? ההפרש הוא כמה עשרות יורו. כדאי לדעת עליו, אבל לא בהכרח לפתוח בגללו חשבון בבנק חדש. נוסעים כמה פעמים בשנה, או קונים הרבה באתרים מחו״ל? כאן כבר מדובר במאות שקלים בשנה.

## העמלה הרגילה בכל חברה

לפי התעריפונים לכרטיסים חוץ בנקאיים:

| חברה | עמלת עסקאות במט״ח | משיכת מזומן בחו״ל | תעריפון בתוקף מ- |
|---|---|---|---|
| ישראכרט | 2.9% | 3.5% | יוני 2026 |
| כאל | 3.0% | 3.0% | 1.6.2026 |
| מקס | 3% | 3% | 1.10.2026 |

שלוש הערות:

- **כרטיס שהבנק הנפיק** (ישראכרט של הפועלים, כאל של דיסקונט וכן הלאה) כפוף לתעריפון של הבנק, לא של חברת האשראי. את העמלה שלו תמצאו בתעריפון הבנק, בפרק כרטיסי אשראי.
- **כרטיסי הטיסות זולים יותר במט״ח.** ב-Fly Card העמלה 2.5%, ובפרימיום 1.8%. ב-SkyMax Premium היא 1.9%. הפירוט בעמוד [כרטיס אשראי לטיסות](/guides/flight-credit-cards).
- **ההמרה עצמה נעשית בשער היציג** של בנק ישראל, כך כתוב בתעריפונים של שלוש החברות. העמלה באה על השער הזה, לא במקומו.

## כרטיסים בלי עמלת מט״ח

שני כרטיסים מוותרים על העמלה לגמרי, כהטבה קבועה ולא כמבצע:

**ישראכרט BASIC.** לפי דף הכרטיס, 100% הנחה מעמלת עסקאות במטבע חוץ, בחו״ל ובאתרים מחו״ל. החיוב בשקלים לפי השער היציג. דמי הכרטיס: פטור מלא בחודש שבו חויבה לפחות עסקה אחת. מה שלא כלול: משיכת מזומן.

**ONE ZERO.** הבנק הדיגיטלי כותב 0% עמלת המרת מט״ח בכרטיס, ללקוחות במסלולי One, ושההטבה "קבועה ולא מוגבלת בזמן". משיכת מזומן בחו״ל עולה 2%. הכרטיס מגיע לנייד תוך 24 שעות מפתיחת החשבון, והפלסטיק בדואר. כן, צריך לפתוח חשבון בנק בשבילו.

לשניהם אותו היגיון: כרטיס משלים לחו״ל. משאירים את הכרטיס הרגיל להוצאות בארץ, ומשלמים בחו״ל בכרטיס בלי העמלה.

יש גם מבצעים. ישראכרט מפרסמת מדי פעם 0% עמלת מט״ח לתקופה מוגבלת בכרטיסים מסוימים. זה טוב לטיול אחד, אבל בדקו את תאריך הסיום לפני שאתם בונים עליו.

## ארנק מט״ח של כאל

שיטה אחרת: לא לוותר על העמלה, אלא לקנות את המטבע מראש. באפליקציה של כאל קונים יורו או דולר לתוך "ארנק" שיושב על הכרטיס, ומשלמים בחו״ל כרגיל. העסקה יורדת מהארנק, בלי עמלה.

מה שכדאי לדעת, לפי דף השירות של כאל:

- **רק לכרטיסי כאל חוץ בנקאיים.**
- **שבעה מטבעות:** יורו, דולר, ליש״ט, דולר קנדי, באט, דירהם ופורינט. נוסעים לצ׳כיה, לפולין או לגאורגיה? המטבע שם לא ברשימה.
- **השער הוא של כאל.** הדף מבטיח "שער משתלם וידוע מראש", אבל לא כותב מה הוא ביחס לשער היציג. השוו אותו לשער היציג באתר בנק ישראל לפני שאתם קונים.
- **נגמרה היתרה?** העסקה מתפצלת. החלק שאין לו כיסוי בארנק מחויב בשקלים, עם עמלת המט״ח הרגילה.
- **הקנייה תופסת מסגרת.** המט״ח שקניתם מחויב במועד החיוב הבא, ונכנס למסגרת האשראי. זה חשוב, ונגיע לזה בפיקדון.
- **נשאר כסף?** שומרים לטיול הבא, או מוכרים בחזרה באפליקציה.

## והפיקדון בדלפק?

כאן הכרטיס הזול יכול להפוך לכרטיס הבעייתי.

**חסימה היא לא חיוב.** ברוב החברות הפיקדון הוא חסימת מסגרת, לא עסקה. אין המרה, ולכן גם אין עמלה. העמלה נגבית על מה שבאמת חויב: ההשכרה, הדלק, תוספות.

**אבל חלק מהחברות מחייבות ומזכות.** במקרה כזה יש שתי עסקאות, ושני שערים: של יום החיוב, ושל יום הזיכוי. לפי התעריפון של כאל, עמלת המט״ח נגבית על עסקה במטבע חוץ, "חיוב או זיכוי". כלומר, פיקדון שחויב והוחזר לא בהכרח חוזר בשלמותו. ההבדל בין חסימה לחיוב, בעמוד [השתתפות עצמית ופיקדון](/guides/deductible-and-deposit).

**כרטיס חדש, מסגרת קטנה.** כרטיס משלים שהוצאתם לפני הנסיעה מגיע בדרך כלל עם מסגרת צנועה. פיקדון של 1,000 עד 2,500 יורו יכול לתפוס את כולה, ואז אין לכם במה לשלם על המלון. ובארנק של כאל, מט״ח שקניתם מראש כבר תפס חלק מהמסגרת.

**דביט לא עובר.** כרטיס בחיוב מיידי נדחה ברוב הדלפקים בתור פיקדון. ודאו שהכרטיס המשלים הוא כרטיס אשראי. הפירוט, חברה אחרי חברה, בעמוד [כרטיס אשראי בדלפק ההשכרה](/guides/credit-card-at-the-rental-counter).

**המלצתנו: שני כרטיסים, שני תפקידים.** את הפיקדון שימו על הכרטיס עם המסגרת הגדולה, על שם הנהג הראשי. את ההשכרה עצמה, הדלק והאגרות, שלמו בכרטיס בלי העמלה. בדלפק בקשו את זה במפורש: פיקדון על כרטיס אחד, תשלום על כרטיס אחר. אם זה אפשרי, זה תלוי בסניף, אז שאלו מראש. ואם ההשכרה שולמה מראש באתר ההזמנה, נשאר בדלפק רק הפיקדון והתוספות.

**ובמסוף, תמיד במטבע המקומי.** אם המסוף מציע לחייב בשקלים, זו המרת מטבע של בית העסק, בשער שלו. אז גם כרטיס בלי עמלה לא יעזור לכם, כי ההמרה כבר נעשתה לפני שהעסקה הגיעה לחברת האשראי. ההסבר המלא, [בפרק על המטבע בדלפק](/guides/credit-card-at-the-rental-counter#שקלים-או-מטבע-מקומי-מקומי).

## מזומן בחו״ל

משיכה בכספומט עולה לפחות כמו קנייה בכרטיס, ולפעמים יותר. 3% עד 3.5% בכרטיסים הרגילים, 2% ב-ONE ZERO, ובישראכרט BASIC ההטבה לא חלה עליה בכלל. ועל זה, הכספומט עצמו לפעמים גובה עוד עמלה משלו.

ברוב אירופה לא צריך הרבה מזומן לנהיגה. אגרות, דלק וחניונים מקבלים כרטיס, והוויניטות באוסטריה, בשווייץ ובצ׳כיה נקנות אונליין. מה שכן כדאי זה כמה מטבעות לחניה ברחוב בעיירות קטנות. ויש מדינות שבהן מזומן עדיין נחוץ בדרך, למשל [באלבניה](/guides/albania).

## אז איזה כרטיס לקחת?

**נוסעים כמה פעמים בשנה?** כרטיס משלים בלי עמלה, ישראכרט BASIC או ONE ZERO. הפער של 2.9% עד 3% על כל הוצאה בחו״ל מצטבר מהר.

**לקוחות כאל, ונוסעים ליעד במטבע שברשימה?** ארנק המט״ח, בתנאי שהשער שמוצג באפליקציה קרוב לשער היציג. ושימו את הפיקדון על כרטיס אחר.

**כבר מחזיקים כרטיס טיסות?** העמלה שלו נמוכה ממילא, 1.8% עד 2.5%. ההפרש מול כרטיס בלי עמלה קטן, וצריך לשקול אותו מול הנקודות שתפסידו.

**טסים פעם בשנה, לשבוע?** הכרטיס הרגיל יעשה את העבודה. אל תפתחו חשבון בנק בשביל 20 יורו.

## שאלות נפוצות

**איזה כרטיס אשראי הכי משתלם בחו״ל?**

כרטיס שלא גובה עמלת מט״ח. נכון לאוקטובר 2026, ישראכרט BASIC ו-ONE ZERO מוותרים עליה כהטבה קבועה, מול 2.9% עד 3% בכרטיסים הרגילים. מה שעוד משנה: המסגרת, אם הכרטיס הוא לפיקדון ברכב השכור, וביטוח הנסיעות של הכרטיס, עליו בעמוד [ביטוח נסיעות בכרטיס האשראי](/guides/credit-card-travel-insurance).

**יש עמלה גם כשהזמנתי רכב באתר מחו״ל?**

אם החיוב הוא במטבע זר, כן, בדיוק כמו בדלפק. אם האתר מציג מחיר בשקלים, בדרך כלל ההמרה כבר בפנים, בשער של האתר. השוו את המחיר בשקלים למחיר ביורו כפול השער היציג.

**כרטיס דביט בלי עמלה מתאים לרכב שכור?**

לתשלום, כן. לפיקדון, ברוב המקרים לא. קחו כרטיס אשראי לפיקדון, ושלמו בדביט על השאר.

**החזירו לי את הפיקדון, וחסר כסף. למה?**

אם הפיקדון חויב והוחזר, ולא רק נחסם, ההמרה נעשתה פעמיים בשני שערים שונים, ובחלק מהחברות גם העמלה. בדקו בפירוט החיובים אם מופיעות שתי עסקאות.

## מה לא בדקנו

- **דמי החשבון במסלולי One של ONE ZERO.** הכרטיס בלי עמלה, אבל החשבון עצמו לא בהכרח בחינם.
- **השער של ארנק המט״ח של כאל.** מוצג רק באפליקציה, למחזיקי כרטיס.
- **מה עושה חסימת פיקדון לארנק המט״ח.** לא מצאנו בדף השירות אם החסימה יורדת מיתרת הארנק או מהמסגרת. שאלו את כאל לפני שאתם משתמשים בכרטיס הזה בדלפק.
- **תעריפוני הבנקים.** בדקנו רק כרטיסים חוץ בנקאיים.

**בקיצור:**

- עמלת מט״ח: 2.9% בישראכרט, 3% בכאל ובמקס, על כל עסקה שאינה בשקלים.
- בלי עמלה: ישראכרט BASIC ו-ONE ZERO, כהטבה קבועה. ארנק המט״ח של כאל, בשער של כאל.
- פיקדון על הכרטיס עם המסגרת הגדולה. תשלום על הכרטיס בלי העמלה.
- במסוף, תמיד במטבע המקומי.

[כרטיס אשראי בדלפק ההשכרה](/guides/credit-card-at-the-rental-counter) | [השתתפות עצמית ופיקדון](/guides/deductible-and-deposit) | [כרטיס אשראי לטיסות](/guides/flight-credit-cards)