# נהיגה בצד שמאל: בריטניה, אירלנד, מלטה, קפריסין ותאילנד

> נהיגה ברכב שכור בצד שמאל: הגה מימין, כיכרות, פנייה ימינה, אוטומט או ידני, השעה הראשונה, ובריטניה, אירלנד, מלטה, קפריסין ותאילנד בטבלה.

Published: 2026-09-16 | Canonical: https://car-rent.co.il/guides/driving-on-the-left

יושבים ברכב השכור, יד ימין מחפשת את ידית ההילוכים ומוצאת את הדלת. ההגה מימין, המדרכה משמאל, והכיכר הראשונה כבר ביציאה מהחניון.

נהיגה בצד שמאל נשמעת מפחידה, ונהגים רבים מתרגלים אליה. הקושי הוא לא הכביש הישר. הקושי הוא ברגעים שבהם הגוף חוזר להרגלים מהארץ: יציאה מחניה, פנייה, כיכר. על הרגעים האלה העמוד הזה.

## איפה נוהגים בצד שמאל

באירופה ארבע מדינות בלבד: בריטניה, אירלנד, מלטה וקפריסין. מחוץ לאירופה, בין היעדים שישראלים נוסעים אליהם: תאילנד, יפן, אוסטרליה, ניו זילנד, דרום אפריקה, סרי לנקה, מאוריציוס והסיישל.

שימו לב לאי אירלנד. צפון אירלנד היא חלק מבריטניה, והרפובליקה של אירלנד היא מדינה נפרדת. בשתיהן נוהגים בצד שמאל, אבל בצפון השלטים במייל לשעה ובדרום בקמ״ש. חוצים את הגבול ברכב שכור? בדקו קודם מה החוזה מתיר, בעמוד [חציית גבולות ברכב שכור](/guides/cross-border-rental).

## מה משתנה בתוך הרכב

- **אתם יושבים מימין.** מרכז הכביש נמצא ליד הכתף הימנית שלכם, והמדרכה ליד הנוסע.
- **ידית ההילוכים משמאל לנהג.** מחליפים הילוכים ביד שמאל.
- **הדוושות באותו סדר כמו בארץ.** גז מימין, בלם באמצע, ומצמד (ברכב ידני) משמאל.
- **הידיות שליד ההגה תלויות ביצרן.** בחלק מהרכבים האיתות עובר לצד ימין והמגבים לשמאל. באחרים, בעיקר אצל חלק מהיצרנים האירופיים, הן נשארות כמו ברכב עם הגה שמאלי. אם המגבים נדלקו בצומת הראשון במקום האיתות, זה לא אתם, זו הידית.

## כללי הדרך: מה הרשויות כותבות

**החזיקו שמאלה.** קוד הדרך הבריטי (Highway Code, כלל 160) מורה לנסוע בצד שמאל, אלא אם תמרור או סימון אומרים אחרת.

**כיכרות.** בבריטניה, באירלנד, במלטה ובקפריסין נוסעים בכיכר עם כיוון השעון. בבריטניה, לפי כלל 185, נותנים זכות קדימה לתנועה שמגיעה מימין, אלא אם תמרור, סימון או רמזור אומרים אחרת. גם באירלנד ובמלטה נותנים זכות קדימה לתנועה שמימין, ובקפריסין למי שכבר בתוך הכיכר. בארץ אתם מסתכלים שמאלה לפני הכניסה. כאן - ימינה.

איזה נתיב? בבריטניה, לפי כלל 186: ליציאה שמאלה - נתיב שמאלי ואיתות שמאלה. ליציאה ימינה - נתיב ימני ואיתות ימינה. אותו כלל מזכיר לתת קדימות לרוכבי אופניים שבתוך הכיכר. כלל 184 מוסיף שני דברים: להחליט מוקדם ככל האפשר באיזו יציאה אתם יוצאים, ולעבוד בסדר קבוע של מראות, איתות, תמרון. הכינו את מספר היציאה בניווט לפני הכיכר, לא בתוכה.

**פנייה ימינה היא הפנייה שחוצה תנועה.** זה ההפך מהארץ, שם פנייה שמאלה חוצה את הנתיב הנגדי. בבריטניה כלל 179 מורה להתמקם ממש משמאל לאמצע הכביש לפני הפנייה, וכלל 180 מורה לחכות לפער בטוח. כשרכב מולכם פונה גם הוא ימינה, כלל 181 מתאר שתי דרכים לעבור זה את זה, וממליץ על המעבר שבו הצד הימני שלכם עובר ליד הצד הימני שלו. כך רואים את התנועה הנגדית. אחרי הפנייה, בדקו שנכנסתם לנתיב השמאלי של הכביש החדש. זה בדיוק המקום שבו הגוף מושך ימינה.

**כביש מהיר.** בבריטניה, לפי כלל 264, נוסעים בנתיב השמאלי, ועוקפים מימין. אחרי העקיפה חוזרים שמאלה. כלל 268 אוסר לעקוף משמאל, למעט בפקק איטי שבו כל הנתיבים זוחלים. הנתיב הימני הוא נתיב העקיפה, בדיוק כמו הנתיב השמאלי בארץ.

**גם כהולכי רגל.** הרגל מהבית אומר להסתכל שמאלה לפני שחוצים. כאן הרכב הקרוב מגיע מימין. הזכירו את זה לילדים, במיוחד ביום הראשון בעיר.

## אוטומט או ידני

כאן ההחלטה שווה יותר מבכל יעד אחר. להחליף הילוכים ביד שמאל, בכיכר, בצד הלא מוכר של הכביש, זה הרבה בבת אחת. גם מי שנוהג ידני בארץ ירוויח מאוטומט בשבוע הראשון.

הבעיה היא הזמינות. אנטרפרייז, בעמודי הרכב האוטומטי שלה בבריטניה ובאירלנד, כותבת שהזמינות של אוטומטים עלולה להיות מוגבלת, וממליצה לבדוק באתר מראש. לגבי המחיר, החברה כותבת שבדרך כלל אוטומט יקר יותר, כי הוא יקר יותר לקנייה ולתחזוקה, אבל לפי הזמינות, הסניף והדגם לעיתים קרובות אפשר למצוא אותו במחיר דומה לידני. סקר מחירים מסודר שמשווה בין השניים בבריטניה או באירלנד לא מצאנו, ולכן אין כאן אחוז.

ההמלצה שלנו: לא נוהגים ידני? הזמינו אוטומט מוקדם ככל האפשר, ובדקו שבהזמנה כתוב Automatic ולא רק שם של דגם. ואם המחיר של האוטומט גבוה, השוו בין כמה סניפים. הפער משתנה מסניף לסניף. באתר של אנטרפרייז, למשל, בוחרים תאריכים וסניף, ובמסך בחירת קבוצת הרכב אפשר לסנן לפי סוג תיבת ההילוכים.

## השעה הראשונה

- **לפני שמתניעים.** כוונו מראות, כולל המראה השמאלית, שהיא עכשיו המראה שליד המדרכה. מצאו את האורות, המגבים והאיתות בחניון, לא בכביש.
- **בדקו באיזה צד פתח הדלק.** עדיף לגלות את זה עכשיו, לא ליד המשאבה. ובדקו גם אם הרכב בנזין או דיזל. אם אתם לא בטוחים, שאלו בדלפק לפני שיוצאים.
- **אם אפשר, אל תתחילו ביציאה העמוסה של שדה תעופה גדול.** בדקו אם יש סניף בעיר או בשדה קטן יותר במסלול שלכם. בוקר רגוע ביציאה מעיירה קל יותר משעת עומס ביציאה מהשדה.
- **תכננו את המסלול הראשון מראש.** הגדירו את הניווט לפני היציאה, כדי שהעיניים יהיו על הכביש. עוד על זה בעמוד [ניווט בחו״ל](/guides/navigation-abroad).
- **אל תנהגו עייפים אחרי טיסת לילה.** אם נחתתם בשש בבוקר אחרי לילה בלי שינה, שקלו לאסוף את הרכב למחרת.
- **משפט לחזור עליו.** "הנהג באמצע הכביש". אם אתם יושבים ליד הקו המפריד, אתם בצד הנכון.

## הצד השמאלי של הרכב

כשיושבים מימין, קל לטעות בהערכת המקום שיש משמאל. שם נמצאים המדרכה, הרכבים החונים, ובדרכים הכפריות בבריטניה גם גדרות חיות וקירות אבן. שימו לב במיוחד לצד השמאלי: לחישוקים, לצמיגים ולמראה.

שני דברים לפני שיוצאים:

- **צלמו את הרכב מכל הצדדים** בחניון, כולל החישוקים השמאליים, לפני שנוסעים. אותו דבר בהחזרה, כדי שיהיה לכם מה להשוות אם מגיע חיוב על נזק.
- **בדקו מה הכיסוי שלכם** על נזק לצמיגים, לחישוקים ולמראות, ושאלו בדלפק אם הם כלולים. הפירוט בעמודים [ביטוח ברכב שכור בחו״ל](/guides/rental-car-insurance) ו[כיסוי השתתפות עצמית](/guides/excess-insurance).

## לפי מדינה

| מדינה | צד | מהירות | הדבר האחד לדעת |
|---|---|---|---|
| [בריטניה](/guides/uk) | שמאל | מייל לשעה | גם מד המהירות וגם המרחקים בשלטים במיילים |
| אירלנד | שמאל | קמ״ש | מעבר לצפון אירלנד מחליף את השלטים למייל לשעה |
| [מלטה](/guides/malta) | שמאל | קמ״ש | גם מחוץ לעיר המהירות המותרת עד 80 קמ״ש |
| קפריסין | שמאל | קמ״ש | בכביש המהיר עד 100 קמ״ש |
| [תאילנד](/guides/thailand) | שמאל | קמ״ש | החוק דורש רישיון נהיגה בינלאומי מנהג תייר |

המספרים עצמם, לפי מה שמצאנו: באירלנד, מאז 7 בפברואר 2025, 120 קמ״ש בכביש מהיר, 100 בכביש לאומי, 80 בכביש אזורי, 60 בכביש מקומי כפרי ו-50 בשטח בנוי. בקפריסין 50 קמ״ש בעיר, 80 בכביש כפרי ו-100 בכביש המהיר. במלטה 50 קמ״ש בשטח עירוני ועד 80 מחוצה לו. בבריטניה ובתאילנד הפירוט בעמודי המדינה. תמרור שמראה מספר אחר גובר על כל הרשימה הזו.

לתאילנד, לפי שגרירות תאילנד בלונדון, צריך רישיון בינלאומי יחד עם הדרכון והרישיון מהבית. בריטניה מנחה את אזרחיה לשאת לשם את הדגם של אמנת 1968. הר״נ בינ״ל מוציאים בארץ, לפני הטיסה.

רישיון בינלאומי כדאי לקחת גם כשהחוק לא דורש אותו, כי חברות השכרה עלולות לבקש אותו. הפירוט בעמוד [רישיון נהיגה בינלאומי](/guides/international-driving-permit).

## מה לא לעשות

- **אל תורידו ריכוז אחרי שהתרגלתם.** בכביש ריק, ביציאה מחניה או מתחנת דלק, קל לחזור מתוך הרגל לצד ימין.
- **אל תנהגו בלונדון ביום הראשון.** לא ביום הראשון, ועדיף גם לא בשאר הימים. הסיבות בעמוד [השכרת רכב בבריטניה](/guides/uk).
- **אל תוותרו על הנוסע.** מי שיושב לידכם יכול להגיד "שמאלה" בכל פנייה, ולבדוק את הצד השמאלי בחניה.

בקיצור - הזמינו אוטומט, התחילו בכביש שקט, ובכל פנייה ובכל כיכר הסתכלו קודם ימינה.

טיול מהנה!