# אזורי פליטה נמוכה באירופה: מדבקה, רישום וקנס ברכב שכור

> מה צריך רכב שכור כדי להיכנס לאזורי הפליטה בגרמניה, צרפת, ספרד, הולנד, בלגיה ולונדון, ומה קורה כששוכרים במדינה אחת ונוסעים לעיר במדינה אחרת.

Published: 2026-09-16 | Canonical: https://car-rent.co.il/guides/low-emission-zones

נוסעים לברלין, לליון או למדריד עם רכב שכור? כנראה תעברו תמרור של אזור פליטה נמוכה בלי לשים לב. בישראל אין דבר כזה לרכב פרטי, ולכן זה מפתיע. באירופה יש עשרות אזורים כאלה, ובכל מדינה השיטה אחרת.

קודם החדשות הטובות: רכב שכור הוא בדרך כלל חדש, ורכב חדש כמעט תמיד עומד בתקן. האיסורים עצמם מכוונים לדיזלים ישנים ולרכבים בני 20 שנה.

הסיכון האמיתי צר יותר, ויש לו שלוש צורות:

- **מדבקה שאין על הרכב.** בגרמניה ובצרפת לא מספיק לעמוד בתקן. צריך מדבקה על השמשה.
- **רישום מראש.** בבריסל, באנטוורפן ובברצלונה רכב עם לוחית זרה צריך להירשם, גם כשהוא נקי לגמרי.
- **גבול.** רכב ששכרתם בהולנד מתאים להולנד. הוא לא מכיר את החוקים של מינכן או של פריז.

## גרמניה: Umweltplakette

לפי אתר הסוכנות הפדרלית לאיכות הסביבה (UBA), בגרמניה פעילים היום 35 אזורי פליטה (Umweltzone). ה-ADAC מונה 36. בכל האזורים דרושה מדבקה ירוקה עגולה על השמשה הקדמית, והכלל חל גם על רכב שרשום בחו״ל.

האזורים נמצאים, בין השאר, ב[ברלין](/guides/berlin) (כל השטח בתוך טבעת ה-S-Bahn), [מינכן](/guides/munich) (המיטלרר רינג ומה שבתוכו), [פרנקפורט](/guides/frankfurt), [דיסלדורף](/guides/dusseldorf), קלן, שטוטגרט, ו-13 ערי הרוהר כאזור אחד רציף. **בהמבורג אין אזור פליטה בכלל.**

כמעט כל רכבי ההשכרה בגרמניה נושאים את המדבקה. הקנס על נסיעה בלי מדבקה הוא 100 יורו לפי ה-ADAC, גם לנהג זר. בחלק מאתרי הערים עדיין מופיע 80 יורו. הקטלוג הפדרלי קובע 100 יורו מאז נובמבר 2021. המדבקה עצמה עולה כ-5-20 יורו, ונמכרת במשרדי הרישוי, בתחנות TÜV ו-Dekra, במוסכים מורשים ובאינטרנט. הזמנה באינטרנט מגיעה בדואר, וזה לוקח ימים.

פרטים נוספים בעמוד [השכרת רכב בגרמניה](/guides/germany).

## צרפת: Crit'Air

בצרפת האזורים נקראים ZFE, והמדבקה נקראת Crit'Air: עיגול צבעוני על השמשה, שמדרג את הרכב לפי זיהום. לפי אתר התיירות הרשמי של צרפת, יש אזורים בלפחות עשרה אזורים מטרופוליניים, ביניהם פריז, ליון, מרסיי, טולוז, ניס, מונפלייה, שטרסבורג וגרנובל. כל עיר קובעת אילו דירוגים אסורים ובאילו שעות.

רכב שרשום מחוץ לצרפת חייב גם הוא להציג מדבקה. מזמינים אותה רק באתר הממשלתי certificat-air.gouv.fr, תמורת כמה יורו. אתרים אחרים שמוכרים אותה ביוקר הם מלכודת, והממשלה עצמה מזהירה מהם. זמן המשלוח לפי אתר התיירות הוא 5-10 ימים. הקנס לרכב פרטי הוא 68 יורו.

האכיפה משתנה מעיר לעיר. בפריז האיסור חל בימים שני עד שישי, 8:00-20:00, אבל לפי הדיווחים ב-2026 עדיין לא קונסים שם. בליון, לפי אותם דיווחים, הקנסות על דירוג 3 אמורים היו להתחיל ביולי 2026. ולמי ששמע שהאזורים בוטלו: הפרלמנט הצביע על כך באפריל 2026, והמועצה החוקתית פסלה את הביטול ב-21 במאי 2026. האזורים נשארים.

רכבי השכרה בצרפת חדשים בדרך כלל ונושאים מדבקה בדירוג נמוך. בדקו שהיא על השמשה באיסוף. עוד בעמוד [השכרת רכב בצרפת](/guides/france).

## ספרד: ZBE ותווית ה-DGT

בספרד אין מדבקה אחת לכל המדינה אלא תווית סביבה של משרד התחבורה (DGT): CERO, ECO, C, B, ובלי תווית (סיווג A). כל עיר בונה על התווית כללים משלה, ולכן בודקים עיר-עיר.

- **[מדריד](/guides/madrid).** לפי העירייה, כל שטח העיר הוא ZBE, ורכב פרטי בסיווג A אסור בו. רכב עם לוחית זרה כפוף לאותם כללים ולא צריך רישום לאזור הכללי. מחוז המרכז (Distrito Centro) מחמיר יותר: רכב זר צריך לשלוח לעירייה מראש את מסמכי הרכב כדי לקבל סיווג. הקנס 200 יורו, 100 בתשלום מוקדם.
- **[ברצלונה](/guides/barcelona).** האזור (ZBE Rondes) הוא כ-95 קמ״ר בין הרונדות, כולל חלק מהערים השכנות, ופעיל בימים שני עד שישי, 7:00-20:00. רכב זר חייב להירשם מראש במרשם של תאגיד המטרופולין (AMB). בנזין צריך לעמוד לפחות ב-Euro 3, ודיזל ב-Euro 4. הקנס כ-200 יורו (אתר ה-AMB חסם את הבדיקה שלנו, והסכום לפי מקורות משניים).
- **ערים אחרות**, כמו ולנסיה וסביליה, הפעילו אזורים משלהן, עם שעות וגבולות שונים.

רכב ששכרתם בספרד כבר מסווג אצל ה-DGT לפי הלוחית, כך שבדרך כלל אין לכם מה לעשות. הבעיה היא רכב ששכרתם בצרפת או בפורטוגל. עוד בעמוד [השכרת רכב בספרד](/guides/spain).

## הולנד: milieuzone

בהולנד אין מדבקה ואין רישום. לפי milieuzones.nl, הכללים חלים גם על רכב זר, ואין צורך להירשם מראש. מצלמות קוראות את הלוחית.

לרכב פרטי יש אזורים רק בארבע ערים, והם נוגעים לדיזל:

- **אמסטרדם, אוטרכט וארנהם:** דיזל נכנס רק מתקן Euro 5 ומעלה.
- **האג (Den Haag):** דיזל מתקן Euro 4 ומעלה.
- **בנזין וחשמלי:** אין הגבלה.

באמסטרדם, בהאג ובניימכן יש גם אזורים לקטנועים ולאופנועים קלים, למי ששוכר כזה. הקנס לרכב, לפי מקורות הולנדיים, כ-130 יורו ועוד דמי טיפול של 9 יורו. ברוטרדם אין היום אזור לרכב פרטי. עוד בעמוד [השכרת רכב בהולנד](/guides/netherlands).

## בלגיה: בריסל ואנטוורפן דורשות רישום

כאן הכלל שתופס הכי הרבה תיירים. **רכב עם לוחית זרה חייב להירשם**, גם כשהוא חדש ועומד בתקן.

- **בריסל.** כל אזור הבירה הוא LEZ, 24 שעות ביממה, חוץ מכביש הטבעת R0. לפי אתר ה-LEZ, כל רכב שרשום בחו״ל, חוץ מרכב הולנדי, צריך להירשם באתר lez.brussels. הרישום חינם, ואפשר לבצע אותו לפני הכניסה או עד חמישה ימים אחריה. מ-2026 דיזל צריך Euro 6, ובנזין Euro 3. קנס לרכב שלא עומד בתקן: 350 יורו.
- **אנטוורפן.** גם כאן רכב זר נרשם מראש, בחינם, באתר העירייה (Slim naar Antwerpen). לפי מקורות בלגיים, הקנס הראשון 150 יורו, והוא עולה בעבירה חוזרת.

עם רכב ששכרתם בגרמניה ([דיסלדורף](/guides/dusseldorf) נמצאת כשעתיים וחצי מבריסל) או בצרפת, רשמו את הלוחית בערב שלפני הנסיעה. חמש דקות מול טלפון.

## לונדון: ULEZ

לפי Transport for London, ה-ULEZ מכסה את כל רובעי לונדון, 24 שעות ביממה, כל יום חוץ מחג המולד. רכב בנזין צריך Euro 4, ודיזל Euro 6. רכב שלא עומד בתקן משלם 12.50 ליש״ט ליום. רכב שכור בבריטניה כמעט תמיד עומד בתקן, אבל אפשר לבדוק את הלוחית בבודק של TfL. עוד בעמוד [השכרת רכב בבריטניה](/guides/uk).

## טבלת השוואה

| מדינה | השיטה | איך נאכף | רכב שכור במדינה עצמה | רכב ששכרתם במדינה אחרת | קנס |
|---|---|---|---|---|---|
| [גרמניה](/guides/germany) | Umweltzone | מדבקה ירוקה | המדבקה בדרך כלל כבר עליו | צריך מדבקה גרמנית | 100 יורו |
| [צרפת](/guides/france) | ZFE, Crit'Air | מדבקה, ומצלמות בחלק מהערים | בדרך כלל עם מדבקה | צריך מדבקת Crit'Air, 5-10 ימי משלוח | 68 יורו |
| [ספרד](/guides/spain) | ZBE, תווית DGT | מצלמות שקוראות את הלוחית | בדרך כלל ECO או C, בלי רישום | ב[ברצלונה](/guides/barcelona) רישום, ב[מדריד](/guides/madrid) מסמכים למחוז המרכז | כ-200 יורו |
| [הולנד](/guides/netherlands) | milieuzone | מצלמות | עומד בתקן | בלי רישום, בדקו דיזל | כ-130 יורו ועוד 9 |
| בלגיה | LEZ | רישום ומצלמות | עומד בתקן | רישום חובה בבריסל ובאנטוורפן | 150-350 יורו |
| [בריטניה](/guides/uk) | ULEZ | מצלמות | עומד בתקן | תקן Euro 4 או 6, או תשלום | 12.50 ליש״ט ליום |

## המלכודת של חציית הגבול

רוב הישראלים לא נתקלים בכל זה, כי הם אוספים ומחזירים באותה מדינה. הבעיה מתחילה בטיול של כמה מדינות.

**שכרתם באמסטרדם או בבריסל, ונוסעים לקלן או לברלין?** הרכב נקי, אבל מדבקה ירוקה גרמנית כנראה אין עליו. בלי מדבקה - 100 יורו.

**שכרתם במינכן או בפרנקפורט, וממשיכים לפריז או לליון?** המדבקה הגרמנית לא שווה כלום בצרפת, וההפך. צריך Crit'Air.

**מגרמניה או מצרפת לבריסל או לאנטוורפן:** רישום באתר ה-LEZ, בחינם.

שימו לב לזמנים. מדבקת Crit'Air מגיעה בדואר, ולפי אתר התיירות הצרפתי זה 5-10 ימים. גם מדבקה גרמנית שמזמינים באינטרנט מגיעה בדואר. אם אתם כבר בדרך, זה מאוחר מדי.

המלצתנו: כשאתם מזמינים רכב שעתיד לחצות גבול, כתבו לחברת ההשכרה לאילו ערים אתם נוסעים. ואם כבר עמדתם בדלפק, שאלו אם יש רכב שהמדבקה כבר עליו. החלפת רכב בסניף היא עניין של דקות. מדבקה בדואר היא עניין של ימים, ומגיעה, במקרה הטוב, למלון שכבר עזבתם. ואם אין ברירה: עקפו את מרכז העיר, חנו בחניון P+R בשוליים והמשיכו בתחבורה ציבורית.

## איך בודקים לפני הנסיעה

- **גרמניה:** המפה של UBA, gis.uba.de/website/umweltzonen, עם רשימת האזורים הפעילים.
- **צרפת:** certificat-air.gouv.fr, להזמנת המדבקה ולבדיקת הכללים בכל עיר.
- **ספרד:** אתר העירייה של כל עיר. בברצלונה, zbe.barcelona.
- **הולנד:** milieuzones.nl, עם בודק לפי לוחית.
- **בלגיה:** lez.brussels לבריסל, slimnaarantwerpen.be לאנטוורפן.
- **לונדון:** הבודק של TfL, בדף ה-ULEZ.
- **כל אירופה:** urbanaccessregulations.eu, אתר שמרכז את האזורים בכל המדינות. הוא טוב לתמונה כללית. את הפרטים בדקו באתר של העיר עצמה.

## ואיטליה?

איטליה היא סיפור אחר. ה-ZTL, אזורי התנועה המוגבלת במרכזי הערים, הם לא אזורי פליטה. הם סגורים כמעט לכל רכב שאינו של תושבים, נקי או לא. עליהם בעמוד [השכרת רכב באיטליה](/guides/italy).

היוצא מן הכלל הוא [מילאנו](/guides/milan). ה-Area B שלה הוא אזור פליטה אמיתי, שמכסה את רוב שטח העיר. הוא פעיל בימים שני עד שישי, 7:30-19:30, ואוסר בין השאר דיזל עד Euro 5 ובנזין עד Euro 3. רכב שכור חדש עומד בזה. Area C שבמרכז הוא כבר אגרת כניסה, וזה נושא לעמוד של ה-ZTL.

בקיצור - רכב שכור חדש כמעט תמיד נקי מספיק. מה שעולה כסף זו מדבקה שחסרה ורישום ששכחתם, ושניהם נפתרים לפני שיוצאים מהסניף.

[השכרת רכב בגרמניה](/guides/germany) | [השכרת רכב בצרפת](/guides/france) | [השכרת רכב בספרד](/guides/spain)