# השכרת רכב במרוקו - פיקדון של 14,400 דירהם ומעלה, בלי פיסטות, צמיגים לא מכוסים, ואגרות בדרך למרקש

> השכרת רכב במרוקו: אזהרת המסע לפי אזור, פיקדון והשתתפות עצמית בהרץ, האיסור על פיסטות וואדיות, מה לא מכוסה, רישיון בינלאומי, אגרות ADM ותג Jawaz.

Published: 2026-10-03 | Canonical: https://car-rent.co.il/guides/morocco

**חופשה עם רכב שכור במרוקו**

הטיול הקלאסי במרוקו הוא לולאה: מרקש, הרי האטלס, אוארזאזאת, הערוצים, החולות של מרזוגה, ומשם צפונה לפס ולשפשאוואן. כ-2,000 ק״מ, ויותר ממה שנראה על המפה. החוזים במרוקו מחמירים בשלושה דברים: פיסטות, צמיגים ופיקדון. ולפני הכול, אזהרת המסע, שמשתנה לפי אזור.

## אזהרת המסע

לפי המטה לביטחון לאומי, בעדכון מ-27 בספטמבר 2026:

| אזור | רמה | המלצה |
|---|---|---|
| צפון ומרכז מרוקו | איום מזדמן, רמה 2 | "מומלץ לנקוט אמצעי זהירות מוגברים" |
| דרום מרוקו | איום בינוני, רמה 3 | "מומלץ להימנע מנסיעות שאינן חיוניות" |

הרמה מתעדכנת לפי המצב. בדקו אותה בעמוד [אזהרות המסע של המל״ל](https://www.gov.il/he/departments/dynamiccollectors/travel-warnings-nsc) לפני שאתם מזמינים, ושוב לפני הטיסה, ובדקו שם גם איפה עובר הגבול בין האזורים לפני שאתם מתכננים מסלול דרומה.

## כמה רחוק הכול

| מסלול | ק״מ, בקירוב | זמן נסיעה |
|---|---|---|
| שדה התעופה - מרכז מרקש | 10 | כרבע שעה |
| מרקש - אסואירה | 187 | כשלוש שעות |
| מרקש - אגאדיר | 252 | כשלוש שעות |
| מרקש - קזבלנקה | 239 | כשלוש שעות |
| קזבלנקה - רבאט | 89 | כשעה ורבע |
| מרקש - אית בן חדו, דרך האטלס | 170 | כשלוש שעות ורבע |
| אית בן חדו - אוארזאזאת | 32 | כ-45 דקות |
| אוארזאזאת - תינרהיר, ערוץ טודרה | 169 | כשלוש שעות |
| תינרהיר - מרזוגה | 192 | כשלוש וחצי שעות |
| מרזוגה - פס | 465 | כשמונה שעות |
| פס - שפשאוואן | 196 | כארבע שעות |
| שפשאוואן - טנג׳יר | 112 | כשעתיים |
| טנג׳יר - קזבלנקה | 337 | כארבע שעות |

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח. ממרקש למרזוגה ישירות, 553 ק״מ וכעשר שעות. חלקו את הדרך לשלושה ימים.

## בלי פיסטות, בלי ואדיות, בלי חוף

ארבע חברות כותבות את זה, במילים שונות:

- **הרץ:** אסור לנסוע "on non-paved roads or on roads, the surface or state of repair of which could put the vehicle's wheels, tires or its under body mechanics at risk".
- **יורופקאר:** אסור "sur des routes non carrossables", ובנוסף, אסור "pour traverser les oueds" - לחצות ואדיות.
- **Medloc:** פיסטות לא סלולות אסורות, "sauf pour les 4x4" - חוץ מרכבי 4x4. נהיגה על החוף, על שפת הים ובנהרות אסורה לגמרי, ואז הנזק לא מוגבל ותקרת ההשתתפות העצמית לא חלה.
- **Samicar:** "absolument interdite", בלי חריג ל-4x4.

**מה זה אומר:** לחולות של מרזוגה, הרכב השכור נשאר על האספלט, ולתוך החולות ממשיכים בג׳יפ או בגמל עם מפעיל מקומי. ואם ואדי חוצה את הכביש אחרי גשם, מחכים.

## מה לא מכוסה

| חברה | מה בחוץ |
|---|---|
| אוויס | "La CDW ne couvre pas les dommages causés aux pneus, vitres, dessus, dessous et intérieur" - צמיגים, שמשות, גג, תחתית ופנים |
| הרץ | פגיעה בתחתית ובגג, וצמיג שנפגע שלא מבלאי רגיל, על חשבונכם |
| יורופקאר | פגיעות בחלק העליון והתחתון של הרכב, ונזק חריג לצמיגים. שמשות כן מכוסות |
| Medloc, Samicar | ביטוח מקיף "les pneus ne sont pas inclus" - בלי צמיגים |

באוויס, גניבה מרכב שחנה "dans un parking non sécurisé" לא מכוסה. חנו בחניון שמור.

## הפיקדון והשתתפות עצמית

בהרץ, הפיקדון שווה להשתתפות העצמית, והוא גבוה:

| קבוצת רכב | פיקדון | השתתפות עצמית |
|---|---|---|
| חסכוני וקומפקטי | מ-14,400 דירהם | מ-14,000 דירהם |
| רכבי שטח, משפחתי | מ-21,600 דירהם | עד 36,000 דירהם |
| פרימיום | מ-36,600 דירהם | |

כיסוי חלקי מוריד את ההשתתפות העצמית בחצי, וכיסוי מלא מאפס אותה. "Debit cards are strictly not accepted". ב-Medloc הפיקדון בין 1,000 ל-3,000 יורו, בכרטיס אשראי. ודאו שיש לכם מסגרת. הרקע בעמוד [השתתפות עצמית ופיקדון](/guides/deductible-and-deposit).

**עוד עמלות בהרץ:** איסוף בשדה 240 דירהם, איסוף מחוץ לשעות 500, ודמי טיפול של 300 דירהם שנלקחים מהפיקדון על כל קנס תנועה.

## רישיון, גיל ויציאה מהמדינה

**רישיון:** הרץ כותבת שהרישיון חייב להיות "either European for EU citizens or international for non EU citizens". כלומר, לישראלי, רישיון נהיגה בינלאומי. ב-Samicar הרישיון צריך להיות מהמדינה שבה אתם גרים. הפירוט בעמוד [רישיון נהיגה בינלאומי](/guides/international-driving-permit).

**גיל:** בהרץ 21 עם שנת ותק לרכבים קטנים, ו-23 עם שנתיים לשאר. נהג צעיר, 21-23, משלם 360 דירהם להשכרה. ב-Samicar, 23 עם שנתיים.

**יציאה מהמדינה:** בהרץ, "The vehicle cannot be driven outside the territory", ו-territory הוא מרוקו. ביורופקאר, רק עם אישור רשמי ומסמכים מהחברה. סאוטה ומלייה, והמעבורת לספרד, לא מוזכרות בשמן באף חוזה. הניחו שאסור.

## אגרות: ADM ותג Jawaz

הכבישים המהירים של ADM בתשלום. לרכב פרטי (Class 1), לפי מחירון החברה:

| קטע | דירהם |
|---|---|
| קזבלנקה (Nouaceur) - מרקש | 83-89 |
| קזבלנקה - רבאט | 25 |
| רבאט - קניטרה | 14 |
| קניטרה - טנג׳יר | 68-78 |
| קזבלנקה (Nouaceur) - אגאדיר | 167 ועוד 5 |

**Jawaz** הוא תג שמשלם בלי לעצור, בנתיבים המסומנים, במהירות של 20 קמ״ש. בהרץ, תג Jawaz עולה 350 דירהם להשכרה, וכולל 200 דירהם של אגרות.

## מה לא הצלחנו לאמת

- **חוקי הנהיגה של מרוקו**: מגבלת האלכוהול, המהירויות, הקנסות במחסומי המשטרה, ותוקף רישיון זר. אתרי הממשלה לא נטענו.
- **אם משלמים במזומן או בכרטיס בתחנות האגרה.**
- **סאוטה, מלייה והמעבורת לספרד**, בשמן, בחוזה כלשהו.
- **הנסיעה לסהרה המערבית**, ואם היא נחשבת "מרוקו" בחוזה.
- **תנאי סיקסט**, והדלפקים בשדות התעופה מאתר רשות השדות.

**טיפים למטייל ברכב במרוקו:**

- בדקו את אזהרת המסע, לפי אזור, לפני ההזמנה ולפני הטיסה.
- רישיון נהיגה בינלאומי. בהרץ זו דרישה מפורשת.
- פיסטה, חוף או ואדי: לא ברכב השכור.
- צמיגים ותחתית כמעט אף פעם לא מכוסים.
- פיקדון של 14,400 דירהם ומעלה בכרטיס אשראי, לא דביט.
- לחולות של מרזוגה, ג׳יפ מקומי. הרכב נשאר על האספלט.
- תג Jawaz חוסך עצירות, אבל עולה 350 דירהם בהרץ.

בקיצור - במרוקו הכביש הסלול הוא גבול הביטוח, והפיקדון גבוה. תכננו את המסלול לפי שניהם, ולפי אזהרת המסע.