# השכרת רכב בצפון ספרד - לאגמי קובדונגה רק באוטובוס, 9 יורו לכרטיס, אגרת ה-AP-9 שמחזירה את הדרך חזרה חינם, ואזור פליטה חדש באוביאדו

> השכרת רכב באסטוריאס, בקנטבריה ובגליסיה: האיסור על רכב פרטי לאגמי קובדונגה והאוטובוס ב-9 יורו, ההנחות ב-AP-9 שדורשות התקן, ואזור הפליטה באוביאדו.

Published: 2026-09-29 | Canonical: https://car-rent.co.il/guides/spain/northern-spain

**חופשה עם רכב שכור בצפון ספרד**

הצפון הירוק של ספרד - אסטוריאס, קנטבריה וגליסיה - הוא בדיוק היעד שבשבילו שוכרים רכב: הרים שיורדים לים, כפרי דייגים והפיקוס דה אאורופה, ורכבת שלא מגיעה לאף אחד מהם. אבל שלושה דברים כאן עובדים אחרת מדרום ספרד, וכולם עולים כסף או זמן: **לאגמי קובדונגה, האתר המבוקש באזור, אי אפשר להגיע ברכב פרטי בחלק גדול מהשנה; באגרות של גליסיה יש הנחה גדולה שדורשת התקן שאולי אין ברכב השכור; ובאוביאדו נפתח אזור פליטה חדש ממש עכשיו.**

הכללים הארציים בעמוד [השכרת רכב בספרד](/guides/spain), וחציית הגבול לפורטוגל בעמוד [השכרת רכב בפורטו](/guides/portugal/porto).

## כמה רחוק הכול

| מסלול | ק״מ, בקירוב | זמן נסיעה, בלי עומסים |
| --- | --- | --- |
| אוביאדו - חיחון | 33 | כחצי שעה |
| אוביאדו - קנגס דה אוניס | 74 | כשעה ועשר דקות |
| קנגס דה אוניס - אגמי קובדונגה | 21 | כחצי שעה |
| קנגס דה אוניס - פונסבוס | 37 | כחמישים דקות |
| אוביאדו - יאנס | 108 | כשעה ועשרים |
| יאנס - סנטנדר | 92 | כשעה ועשר דקות |
| ליאון - אוביאדו | 124 | כשעה וחצי |
| אוביאדו - סנטיאגו דה קומפוסטלה | 328 | **כשלוש שעות ושלושת רבעי** |
| לה קורוניה - ויגו | 158 | כשעה וחצי |

המרחקים חושבו על מפה, לא נמדדו בשטח. הם נותנים סדר גודל.

**שימו לב לשורה המודגשת.** אסטוריאס וגליסיה נשמעות כמו אזור אחד, והן לא: אוביאדו-סנטיאגו היא כמעט ארבע שעות. מי שרוצה את שתיהן צריך שבוע, או שתי טיסות.

## אגמי קובדונגה: ברכב פרטי אי אפשר, והאוטובוס עולה 9 יורו

זו העובדה שהכי חשוב לדעת לפני שמתכננים יום בפיקוס דה אאורופה, כי מי שלא יודע אותה פשוט לא מגיע.

**בתקופות המוסדרות הכביש סגור לרכב פרטי לגמרי.** הפארק הלאומי כותב שבתקופות האלה **"se excluye la posibilidad de acceso en vehículo privado (salvo vehículos expresamente autorizados) las 24 horas del día"**, כלומר הכניסה ברכב פרטי נשללת **24 שעות ביממה**, ולא רק בשעות העומס. אתר השירות הרשמי, שמפעילים ממשלת אסטוריאס ורשות התחבורה, מנסח זאת כך: הקטע שבין הסנקטואר של קובדונגה לאגמים מוגבל, ו"**Entre marzo y diciembre, el uso del vehículo privado estará restringido en días específicos**" - בין מרץ לדצמבר, בימים מסוימים.

**מה שעושים במקום, והמחירים הרשמיים:**

| כרטיס | מחיר |
| --- | --- |
| מבוגר, מגיל 13 | **9.00 יורו** |
| ילד 4 עד 12 | 3.50 יורו |
| עד גיל 3 | חינם |
| משפחה ברוכת ילדים (3+) | 20 אחוז הנחה |

**וההזמנה מראש היא חובה**, בלשון האתר: "Reserva anticipada obligatoria. La disponibilidad de plazas solo se garantiza mediante reserva anticipada".

**מה שכלול ולא ידוע לרוב הנוסעים:** הכרטיס לאגמים מזכה בשימוש **בלתי מוגבל בשאטל החינמי כל היום**. השאטל עושה מסלול מעגלי של שש תחנות - קנגס דה אוניס (P1), אל בוסקה (P2), מוניגו (P3), אל רפלאו (P4), קובדונגה (P5) והבזיליקה - בין 7:30 ל-19:30, כל חצי שעה, בכל ימות השבוע. כלומר אפשר להחנות באחת מתחנות ה-P ולנוע בין כולן בלי לשלם שוב.

**ושני כללים שתופסים גם מחוץ לעונה.** ראשית, הכניסה לסנקטואר של קובדונגה עצמו **חופשית תמיד** - "EL ACCESO AL SANTUARIO DE COVADONGA ES LIBRE" - אבל תלויה במקום חניה. שנית, וזה החשוב: גם ביום שאינו מוסדר, **"la barrera de corte se bajará al alcanzarse el número de plazas de aparcamiento disponibles"**, המחסום נסגר ברגע שהחניונים למעלה מתמלאים, והפארק מציין שזה קורה בסביבות 90 אחוז תפוסה. **"הכביש פתוח היום" זו אף פעם לא הבטחה שתעלו.**

**מה שלא הצלחנו לאמת: אילו תאריכים בדיוק מוסדרים ב-2026.** הפארק מפרסם טבלה, אבל המסמכים להורדה באתר המשרד הם עדיין מהדורת 2023, ואתר רשות התחבורה של אסטוריאס סירב לכל חיבור שניסינו. בדקו את התאריך שלכם באתר השירות לפני הנסיעה.

## ובשאר הפיקוס דווקא אין הגבלה

זו נקודה ששווה לדעת, כי היא חוסכת דאגה מיותרת. לפונסבוס - תחילת רוטה דל קארס והרכבל לבולנס - ולכפרים טילבה וסוטרס יש שירות אוטובוס, אבל הפארק כותב במפורש: **"Este sistema no supone una regulación, estando abierto de continuo el tránsito por la carretera AS-264"**, השירות אינו הסדרה והכביש פתוח ברציפות. הוא ממליץ על האוטובוס בגלל העומס, ולא אוסר. **באגמים חובה, בפונסבוס המלצה.**

שימו לב שרוטה דל קארס נסגרת לפעמים בהתראה קצרה בגלל מפולות סלעים. בדקו לפני שאתם נוסעים שעה לשם.

**על פואנטה דה שבקנטבריה, ועל חניה בפונסבוס, לא הצלחנו לאמת כלום** - אתר החברה שמפעילה את הרכבל הוא מעטפת ריקה, ואתר התיירות של קנטבריה חוסם גישה אוטומטית.

## אגרות: הצפון הוא האזור שבו נשארו, ויש בו הנחה ששווה לשאול עליה

בניגוד לחוף הים התיכון, שבו רוב האגרות בוטלו, בצפון הן חיות.

**ה-AP-9 בגליסיה, תעריפי 2026 לרכב פרטי:** לה קורוניה-סנטיאגו 8.80 יורו, סנטיאגו-פונטבדרה 7.55, פונטבדרה-ויגו 5.05. כלומר **לה קורוניה עד ויגו מקצה לקצה הם כ-21.40 יורו לכיוון.** הקטעים לה קורוניה-א ברקלה ואו מוראסו-ויגו חינמיים, וכך גם העוקפים של סנטיאגו, ויגו ופונטבדרה.

**ה-AP-66 מליאון לאסטוריאס: 16.20 יורו לרכב פרטי** לקטע קמפומנס-ליאון. שימו לב שהזיכיון נגמר בקמפומנס, ומשם לאוביאדו הכביש חינם. החלופה החינמית היא ה-N-630 דרך מעבר פחארס, איטית ויפה.

**ועכשיו ההנחה, שהיא הדבר שהכי כדאי לשאול עליו בדלפק ההשכרה.** משרד התחבורה מפרסם שב-AP-9 **"Gratis todos los trayectos de vuelta que se realicen en un plazo máximo de 24 horas"**, כלומר **נסיעת החזור חינם לגמרי אם היא בתוך 24 שעות ובאותו מסלול**, בכל ימות השבוע כולל חגים. יש גם הנחה של 50 אחוז למי שעושה 20 נסיעות בחודש, ופטור מלא בקטע רדונדלה-ויגו.

**אבל יש תנאי אחד שמבטל את הכול לתייר:** "para tener derecho a bonificaciones en el caso de vehículos ligeros será necesario pagar mediante peaje dinámico o telepeaje". **ההנחות חלות רק על מי שמשלם בהתקן Vía-T.** מי שמשלם במזומן או בכרטיס במחסום לא מקבל כלום - גם לא את נסיעת החזור החינמית. לטיול יום הלוך ושוב בגליסיה זה הפרש של ממש, אז **שאלו בדלפק ההשכרה אם יש ברכב התקן Vía-T ומה עולה להשתמש בו.** הזמן נספר מרגע התשלום בכיוון הראשון.

## אזור פליטה באוביאדו, וחדש

מבין ערי הצפון, **רק באוביאדו מצאנו אזור פליטה פעיל במרשם הלאומי של ה-DGT**, והוא חדש: תחילת התוקף שרשומה היא **1 בינואר 2026**. הוא נקרא "Anillo Interior", הטבעת הפנימית, והוא בתוקף מסביב לשעון כולל חגים.

הניסוח של עיריית אוביאדו ברשומה: **"Permitido acceso a todos los vehículos con etiqueta medioambiental (0, ECO, B y C)"** - מותרת הכניסה לכל רכב עם תווית סביבה - ואסורה הכניסה לרכב **"Sin distintivo"**. כלומר **רכב שכור בספרד נכנס בלי בעיה.**

ויש שם פרט חריג שכדאי להכיר: ברשימת החריגים של אוביאדו מופיעים במפורש **"Vehículos con matrícula extranjera"**, רכבים עם לוחית זרה. זה הפוך מסן סבסטיאן, למשל, שדורשת מרכב זר הצהרה מראש. הפירוט על שאר הערים בעמוד [חבל הבאסקים](/guides/spain/basque-country).

**בלה קורוניה, בוויגו, בחיחון, בסנטנדר ובסנטיאגו דה קומפוסטלה לא מצאנו רשומה במרשם.**

## חופים, שדות תעופה וסנטיאגו

**הגישה לחוף גולפיורי, ה"חוף בתוך היבשה" שליד יאנס, אסורה לרכב - וזה כל השנה, לא רק בקיץ.** עיריית יאנס כותבת: **"El acceso a la playa tanto desde la playa de San Antolín como desde el pueblo de Naves es peatonal. No estando permitida la circulación de vehículos"**. החוף הוא מונומנט טבע מוכרז. לחוף טורימביה, לעומת זאת, העירייה מתארת גישה רגילה ברכב עד קולדה ומשם שביל רגלי, בלי שום הגבלה. **לא מצאנו הסדר קיץ כללי לחופי יאנס**, אבל ייתכן שיש צווים עירוניים שלא הגענו אליהם.

**בשדה סנטיאגו (SCQ)** AENA רושמת את כל שש החברות ב"Planta 0", קומה 0. **בשדה אסטוריאס (OVD) אין באתר AENA מיקום בכלל**, אפילו לא קומה. בשני השדות לא מפורסם היכן אוספים את הרכב עצמו.

**ועל סנטיאגו דה קומפוסטלה עצמה לא נוכל לכתוב דבר.** אתר העירייה דוחה כל גישה אוטומטית ברמת החיבור, והפורטל המשפטי שלה מציג את התוכן רק בג'אווהסקריפט. לעיר עתיקה שהיא אתר מורשת עולמית כמעט בוודאות יש הסדר גישה כלשהו, **אבל לא ראינו אותו ולכן לא נתאר אותו.** העובדה שהיא לא מופיעה במרשם ה-ZBE אומרת רק שאין בה אזור פליטה, לא שאין בה הגבלות.

## מה לא הצלחנו לאמת

- **התאריכים המדויקים שבהם הכביש לאגמים סגור ב-2026.**
- **פואנטה דה וחניה בפונסבוס** - אתרי המפעיל והתיירות חוסמים גישה.
- **הסדרי הגישה והחניה בסנטיאגו דה קומפוסטלה** - אתר העירייה חוסם גישה.
- **שיעורי ההנחה ב-AP-66**, שמפורסמים רק בקובץ שלא נקרא.
- **צווי קיץ עירוניים לחופי יאנס**, אם קיימים.
- **היכן אוספים את הרכב** בשדות סנטיאגו ואסטוריאס, ומיקום הדלפקים באסטוריאס.

## בקיצור -

לאגמי קובדונגה תכננו מראש: בימים המוסדרים אין כניסה ברכב פרטי בכלל, הכרטיס לאוטובוס 9 יורו למבוגר, ההזמנה חובה, והוא כולל שאטל חינם כל היום בין שש תחנות. גם ביום פתוח המחסום נסגר כשהחניונים למעלה מתמלאים. בשאר הפיקוס אין הגבלה כזאת - בפונסבוס האוטובוס הוא המלצה בלבד. באגרות של גליסיה שאלו בדלפק אם יש ברכב התקן Vía-T, כי בלעדיו אתם מוותרים על נסיעת חזור חינם. ובאוביאדו יש מאז ינואר אזור פליטה חדש, שרכב שכור ספרדי נכנס אליו בלי בעיה.