השכרת רכב בצ׳ילה - כבישי אגרה בלי עמדות בסנטיאגו, 0.3 פרומיל, אישור נוטריוני לארגנטינה, והקרטרה אוסטרל

גילוי נאות: הקישור ל-Discover Cars בעמוד הזה הוא קישור שותפים: אם תזמינו דרכו, נקבל עמלה. המחיר שלכם לא משתנה. הפירוט בעמוד גילוי נאות.

חופשה עם רכב שכור בצ׳ילה

צ׳ילה ארוכה וצרה, ולכן, כמו בארגנטינה, טסים בין האזורים ושוכרים רכב בכל אחד: אטקמה מקלמה, האגמים מפוארטו מונט, הקרטרה אוסטרל, ופטגוניה מפונטה ארנס. מה שמשנה את התוכנית: האגרה בסנטיאגו בלי עמדות תשלום, מגבלת אלכוהול נמוכה, חצץ שהביטוח לא מכסה, ואישור מראש לארגנטינה.

אזהרת המסע

לפי המטה לביטחון לאומי, בבדיקה ב-7 באוקטובר 2026, ההמלצה לצ׳ילה היא "לנקוט באמצעי זהירות רגילים". בדקו שוב בעמוד אזהרות המסע של המל״ל לפני הטיסה.

כמה רחוק הכול

מסלול	ק״מ, בקירוב	זמן נסיעה, בלי עומסים
שדה התעופה - מרכז סנטיאגו	17	כ-20 דקות
סנטיאגו - ולפראיסו	116	כשעה וחצי
קלמה - סן פדרו דה אטקמה	101	כשעה וחצי
פוארטו מונט - פוארטו ורס	18	כ-20 דקות
פונטה ארנס - פוארטו נטאלס	246	כשלוש שעות
פוארטו נטאלס - טורס דל פיינה, לגונה אמרגה	112	כשעתיים
פוארטו נטאלס - אל קלפטה, ארגנטינה	267	כארבע וחצי שעות, בלי הגבול
סנטיאגו - מנדוסה, ארגנטינה	352	כחמש שעות, בלי הגבול

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח.

הכללים, לפי החוק

לפי חוק התנועה של צ׳ילה:

מה	הכלל
אלכוהול	מעל 0.3 פרומיל: "bajo la influencia". מ-0.8: נהיגה בשכרות
מהירות	50 בעיר, 100 בדרך עם נתיב לכל כיוון, 120 בדרך עם שני נתיבים לכיוון
אורות	חובה מחצי שעה אחרי השקיעה ועד חצי שעה לפני הזריחה, ובמזג אוויר גרוע

לפי CONASET, הרשות לבטיחות בדרכים, נהיגה בשכרות בפעם הראשונה, גם בלי נזק, היא שלילת רישיון לשנתיים. מה זה אומר: כוס יין בעמק קולצ׳גואה, ולא נוהגים.

רישיון. לפי החוק, מי שמחזיק רישיון או היתר נהיגה בינלאומי בתוקף "en conformidad con la Convención de Ginebra" - לפי אמנת ז׳נבה - רשאי לנהוג בכל צ׳ילה. ובית משפט רשאי לבקש תרגום רשמי של רישיון זר. איך זה חל על הרישיון הישראלי, בעמוד רישיון נהיגה בינלאומי.

סנטיאגו: אגרה בלי עמדות

לפי החוק, בכבישים עם אגרה אלקטרונית "sólo podrán circular los vehículos" עם התקן אלקטרוני או אמצעי תשלום מאושר אחר. נסיעה בלי זה היא עבירה חמורה, בקנס של יחידת מס חודשית אחת.

ברכב שכור: לפי Mitta, חברת השכרה צ׳יליאנית, בהשכרה מסנטיאגו ומערים נוספות יש "recargo obligatorio" - תוספת חובה על השימוש בכבישי האגרה של סנטיאגו, וגם על כבישי אגרה בין-עירוניים. כלומר, ההתקן ברכב, והחשבון מגיע מהחברה. שאלו בדלפק כמה.

לארגנטינה: נוטריון, פיקדון, ו-72 שעות

לפי Mitta, לחציית הגבול צריך "permiso notarial, seguro obligatorio y formulario Aduanas" - אישור נוטריוני, ביטוח חובה וטופס מכס:

• מבקשים לפחות 72 שעות עבודה מראש.
• פיקדון נוסף של 2,000 דולר.
• המחיר לפי משך: עד 15 יום, עד 30, עד 45. את הסכומים החברה לא מפרסמת. ואחרי ההנפקה, אין החזר.
• בארגנטינה אין שירות דרך, ולא כל קבוצות הרכב רשאיות לצאת.

מה זה אומר: טורס דל פיינה ואל קלפטה באותו טיול, ברכב אחד, אפשרי, אבל צריך לתכנן אותו לפני הנחיתה. הצד הארגנטיני, והמסלולים המאושרים, בעמוד השכרת רכב בארגנטינה.

הקרטרה אוסטרל וחצץ

לפי Mitta, הביטוח לא מכסה "todo daño derivado de transitar fuera de pavimento" בכביש 7 ובקרטרה אוסטרל, בין פוארטו מונט לוויה או׳היגינס, ברכבים בקטגוריות B ו-C. גם דרכי העפר באלטיפלנו, מאריקה ומקלמה, לא מכוסות. ובאזורי אייסן ומגאיאנס, אין את האפשרות לביטוח בלי השתתפות עצמית. החזרה בעיר אחרת, לפי Mitta, עולה לפי המרחק.

המעבורת מהורנופירן. לפי Somarco, המפעילה, המעבר לקלטה גונסלו הוא שתי מעבורות ו-10 ק״מ כביש ביניהן, בכרטיס אחד: כשלוש שעות ושלושת רבעי, ועוד כ-45 דקות. מגיעים שעתיים לפני. צריך את מסמכי הרכב ודרכון לכל הנוסעים. במזג אוויר גרוע ההפלגה מתבטלת, בלי פיצוי. ברכב שכור, הביאו את מסמכי הרכב מהחברה.

טורס דל פיינה

לפי CONAF, רשות הפארקים, "ni en el parque ni en sus alrededores existen estaciones" - אין תחנות דלק בפארק ולא בסביבתו. מתדלקים בפוארטו נטאלס. הדרך מתאימה לכל רכב, ובחורף ממליצים על צמיגים עם מסמרים. את הכניסה קונים באתר הפארקים.

מה לא הצלחנו לאמת

• כרטיס יומי לכבישי סנטיאגו, למי שאין לו התקן. האתר לא נענה.
• ההליך של המכס ביציאה לארגנטינה, ממקור רשמי. המידע כאן מחברת השכרה.
• תנאים של חברת השכרה נוספת. אתר שני רץ רק בדפדפן.
• אורות ביום ברכב פרטי, אם יש תקנה מעבר לחוק.
• המעבורות האחרות בקרטרה אוסטרל.

טיפים למטייל ברכב בצ׳ילה:

• 0.3 פרומיל זה כמעט כלום. לא שותים ונוהגים.
• בסנטיאגו, האגרה על ההתקן, והחשבון מהחברה.
• לארגנטינה: 72 שעות עבודה מראש, ופיקדון של 2,000 דולר.
• קרטרה אוסטרל: החצץ לא בביטוח ברכב רגיל.
• לטורס דל פיינה, מיכל מלא מנטאלס.

בקיצור - צ׳ילה ארוכה, וכל אזור בה הוא טיול נפרד. התכנון הוא בחוזה: מה מכוסה בחצץ, ומתי מבקשים את האישור לארגנטינה.