השכרת רכב בלונדון - למה הקנס מגיע לחברת ההשכרה ומה היא מוסרת עליכם, הית׳רו מול גטוויק, חניה בווסטמינסטר, וטיולי יום

גילוי נאות: הקישור ל-Discover Cars בעמוד הזה הוא קישור שותפים: אם תזמינו דרכו, נקבל עמלה. המחיר שלכם לא משתנה. הפירוט בעמוד גילוי נאות.

חופשה עם רכב שכור בלונדון

בלונדון הרכב השכור מיותר, וזה לא קלישאה: המטרו מגיע לכל מקום, ועל כל יום שהרכב עומד במרכז משלמים 18 ליש״ט אגרת גודש בלי לנסוע בו בכלל. הרכב מצדיק את עצמו ביום שיוצאים: אוקספורד, סטונהנג׳, וינדזור, קנטרברי, והקוטסוולדס. העמוד הזה הוא על מה שקורה כשכן לוקחים אותו, ובעיקר על השרשרת שמביאה את הקנס אליכם, חודש אחרי הטיול.

הכללים הארציים, כולל האגרות, ה-ULEZ, הרישיון והמהירויות, בעמוד השכרת רכב בבריטניה. כאן מה שספציפי ללונדון ולסביבתה.

כמה רחוק הכול

מסלול	ק״מ, בקירוב	זמן נסיעה, בלי עומסים
הית׳רו (LHR) - מרכז לונדון	27	כ-40 דקות
גטוויק (LGW) - מרכז לונדון	49	כשעה ורבע
לונדון - דרטפורד (המעבר על התמזה)	34	כ-50 דקות
לונדון - וינדזור	37	כ-50 דקות
לונדון - אוקספורד	96	כשעה וחצי
לונדון - קנטרברי	98	כשעה וחצי
לונדון - סטונהנג׳	138	כשעה וחמישים

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח. ובלונדון, יותר מכל מקום אחר בעמודים שלנו, המפה אופטימית: 27 ק״מ מהית׳רו הם 40 דקות בלילה ושעה וחצי ביום.

הקנס: מי מקבל אותו, ומה מוסרים עליכם

זה החלק שאף אתר השוואה לא מסביר, והוא הסיבה שמצלמים לכם את הרישיון בדלפק.

האגרה והקנס רשומים על הרכב, לא עליכם. לפי TfL, הדוח נשלח ל"בעל הרכב הרשום" (registered keeper), כלומר לחברת ההשכרה. הסכומים: קנס 180 ליש״ט, 90 אם משולם תוך 14 יום, ו-270 ליש״ט אם הגיע לשלב "תעודת חיוב" (Charge Certificate), עם 28 יום לשלם.

ואיך זה מגיע אליכם. ברשימת הנימוקים לערעור של TfL מופיע במפורש: "הרכב היה בהשכרה לאדם אחר". זה המנגנון: החברה מערערת, מעבירה את האחריות, ואתם משלמים. ומה היא מוסרת? עיריית ווסטמינסטר מפרסמת בדיוק מה נדרש להעברת אחריות בהשכרה קצרה: "שם מלא של השוכר, כתובת קבע, תאריך לידה, מספר רישיון נהיגה, תוקף הרישיון, ומדינת הנפקת הרישיון (אם אינה בריטניה)", בצירוף חוזה ההשכרה החתום, לפי תקנות משנת 2000.

המסקנה המעשית: אין שום דרך "להיעלם". שלמו את האגרה בעצמכם באתר TfL באותו יום, לפי מספר הרכב. אם לא, הקנס יגיע לחברה, היא תעביר את פרטיכם, ותוסיף דמי טיפול (באוויס, לפי עמוד בריטניה שלנו, 30 ליש״ט לכל קנס).

ואם אספתם את הרכב בתוך האזור? אנטרפרייז כותבת את זה בפירוש בעמוד שלה: "אם אתם אוספים את הרכב מתוך האזור, תצטרכו לשלם 18 ליש״ט ליום אגרת גודש, גם לרכב בנזין וגם לרכב חשמלי". כלומר עצם האיסוף בתוך האזור מחייב אגרה. שימו לב: באותו עמוד אנטרפרייז נוקבת בשעות 7:00-22:00 לאגרה, וזה לא נכון. השעות של TfL הן שני עד שישי 7:00-18:00, ובסופי שבוע ובחגים 12:00-18:00. סמכו על TfL.

רכב חשמלי? ההנחה המלאה בוטלה. לפי TfL, רכב חשמלי פרטי מקבל 25 אחוז הנחה, כלומר 13.50 ליש״ט, אבל רק אם הוא רשום ב-Auto Pay: "אם הרכב אינו רשום ל-Auto Pay, התעריף המוזל לא יחול". ברכב שכור, ההרשמה היא של החברה, לא שלכם. אל תניחו שחשמלי פוטר אתכם.

ומה עם ULEZ? אנטרפרייז כותבת שהצי שלה "פטור" (מדויק יותר: עומד בתקן), וזה נכון לרוב רכבי ההשכרה. הפרטים בעמוד בריטניה.

ופרט אחד שכדאי להבין נכון, כי הוא מבלבל: TfL דורשת מרכב שרשום מחוץ לבריטניה להירשם אצלה, "גם אם הוא עומד בתקן", וההרשמה לוקחת עד 10 ימי עבודה. זה לא נוגע לכם. זה חל על הרכב לפי מדינת הרישום שלו, לא על הנהג לפי דרכונו. רכב שכור בבריטניה הוא רכב בריטי, והוא במערכת. הדרישה נוגעת למי שמביא רכב מהיבשת.

הית׳רו או גטוויק: הבדל מעשי

זה מפתיע, אבל התיעוד של גטוויק טוב יותר, וגם הסידור עצמו.

הית׳רו. לפי אתר השדה: דלפקים באולמות הנכנסים של הטרמינלים 2, 3, 4 ו-5, "ואז בדרך כלל ייקחו אותכם לרכב באוטובוס הסעה של המפעיל". את שמות החברות, את מיקום הדלפקים במילים ואת תדירות ההסעות השדה לא מפרסם. כלומר: תקצבו זמן להסעה.

גטוויק. לפי אתר השדה, "כל ספקי השכרת הרכב שלנו נמצאים בשטח השדה, בהליכה קצרה מבנייני הטרמינל", בלי הסעה. והשדה גם מפרט: בטרמינל הדרומי הדלפקים במפלס 0, ובטרמינל הצפוני במפלס התחתון, אחרי בית ג׳ובילי. החברות והשעות: אלמו ואנטרפרייז 7:00-23:00, אוויס ובאדג׳ט 7:00-21:45, יורופקאר ו-National 7:00-23:00, הרץ 6:00-20:00, ובכולן החזרה אפשרית מחוץ לשעות.

המסקנה: מי שנוחת בגטוויק ואוסף רכב חוסך את ההסעה. ומי שנוחת בהית׳רו ואוסף רכב באותו יום, יזכור שהית׳רו נמצאת בתוך ה-ULEZ.

חניה בלונדון: בווסטמינסטר אין מזומן, ואין מחיר על השלט

ווסטמינסטר, שהיא רוב מה שתיירים קוראים לו "מרכז לונדון", עברה לשיטה שמפתיעה כל מבקר:

• התעריף לפי זיהום הרכב. לפי העירייה: "אנו מפעילים שיטת תשלום מבוססת פליטות, שבה רכבים משלמים בעיקר לפי רמת פליטות הפחמן הדו-חמצני שלהם", בבדיקה מול מרשם הרכב בזמן התשלום, בחמש מדרגות לכל אזור. ועל רכב דיזל מלפני 2015 יש תוספת של עד 50 אחוז.
• ואין מחיר על השלט. בלשון העירייה: "באופן מסורתי הצגנו את תעריפי החניה על השילוט שלנו. אולם, כדי להתאים לתשלום מבוסס פליטות, החלפנו את המידע הזה בהודעה שמפנה לכאן, לאתר ווסטמינסטר". כלומר תעמדו מול שלט בלי מספר.
• ואין מזומן בכלל: "מכשירי תשלום ומכונות שלם-והצג אינם פועלים יותר ברחובות ווסטמינסטר, והוסרו". התשלום בשלוש אפליקציות בלבד, RingGo, PaybyPhone ו-JustPark, ומאז אוקטובר 2025 כל אחת מהן גובה עד 30 פני לעסקה, ועוד 20 פני לכל SMS. יש גם קו טלפון של RingGo, 020 7125 9090, וכרטיסי גירוד לשעה שנמכרים בספריות עירוניות. למי שאין אפליקציה בריטית, זו בעיה אמיתית.
• מקסימום שהייה "בדרך כלל 4 שעות", והעירייה מזהירה: מי שנשאר מעבר לכך מקבל דוח גם אם שילם על הארכה.
• אין תו מבקר: "אנחנו לא מפעילים מסלול תו מבקר לחניה ברחוב".
• ואזהרת הונאה שהעירייה עצמה מפרסמת: מדבקות QR מזויפות "Scan to Pay" על השילוט, בעיקר באזורים E (סוהו, וסט אנד, קובנט גארדן) ו-F (הייד פארק, מרילבון): "אל תשתמשו בהם בשום מקרה. העירייה אינה משתמשת בקודי QR לתשלום על השילוט שלה".

את התעריף לשעה ואת שעות הפיקוח העירייה מפרסמת רק ב-PDF שלא נפתח לנו לקריאה, ולכן לא נצטט מספר. גם סכום הדוח של ווסטמינסטר לא מפורסם ב-HTML (העירייה כן מציינת שהמחיר עלה באפריל 2025, "בפעם הראשונה ב-14 שנים", ושהיא לא זו שקובעת אותו).

חניונים. ווסטמינסטר מבהירה שהיא לא מפעילה חניונים; אלה של Q-Park, NCP ואחרים. ו-Q-Park לא מפרסמת תעריפים באינטרנט ("No tariffs available online" בכל עמוד חניון שבדקנו), רק במנוע ההזמנות. מה שכן מפורסם, ושווה יותר ממחיר: מגבלות גובה. פארק לֵיין 2.08 מטר, צ׳יינה טאון 1.98 מטר. למשפחה ברכב גבוה או עם תיבת גג, זו הבעיה האמיתית. ופארק ליין, לפי Q-Park, נמצא מחוץ לאזור אגרת הגודש. וחניון Q-Park באוקספורד סטריט נסגר סופית.

דרטפורד: עד חצות של היום שאחרי

המעבר על התמזה ב-M25 הוא האגרה שהכי הרבה מטיילים נופלים בה, כי אין מחסום. לפי ממשלת בריטניה: רכב פרטי 3.50 ליש״ט למעבר (2.80 בחשבון מראש), בין 6:00 ל-22:00, כל יום כולל סופי שבוע וחגים. אופנוע: חינם.

והמועד: "עליכם לשלם את אגרת דרטפורד עד חצות של היום שאחרי המעבר". לא שילמתם? קנס 70 ליש״ט, 35 אם משולם תוך 14 יום, ו-105 אם לא, ועוד האגרה עצמה. אפשר לשלם גם במזומן בחנות Payzone, או בטלפון 0300 300 0120 בין 8:00 ל-20:00.

ברכב שכור זה קריטי: הקנס יגיע לחברה, שתעביר אותו אליכם עם דמי טיפול. אם חציתם, שלמו באותו הערב.

טיולי יום: מה שאימתנו

אוקספורד, וזו המציאה של העמוד. לפי העירייה: חמישה חניוני חנה-וסע סביב כביש הטבעת (Pear Tree, Oxford Parkway, Thornhill, Redbridge, Seacourt), ומ-17 באוגוסט 2026 יש "כרטיס משולב ב-3 ליש״ט", שכולל נסיעה הלוך ושוב באוטובוס לעד חמישה אנשים בכל גיל, ועד 16 שעות חניה. קונים בחניון או באפליקציית RingGo, ותקף בכל אוטובוס של Stagecoach, Oxford Bus Company או Thames Travel שעוצר בחניון. (הנסיעות החינמיות שהיו קודם הסתיימו ב-16 באוגוסט 2026.) חניה בלבד: עד שעה חינם (אבל חייבים לרשום), שעה עד 16 שעות 2.50 ליש״ט, 16 עד 24 שעות 4.50, יומיים 8.50. בפיר טרי: 1,035 מקומות, פתוח תמיד, גובה 2.3 מטר, ומקסימום 72 שעות. למשפחה של חמישה, 3 ליש״ט זה כל היום באוקספורד.

סטונהנג׳, ותיקון. רבים כותבים שהחניה חינם למי שקנה כרטיס. לפי English Heritage זה לא מדויק: "יש חיוב חניה של 4 ליש״ט למי שאינו חבר", וחברי הארגון חונים בחינם עם מדבקת חברות. ממליצים להוריד את אפליקציית RingGo מראש. הנסיעה מלונדון "כשעתיים", היציאה מה-A303, ולניווט: SP4 7DE.

וינדזור: לא הצלחנו לאמת דבר. אתר ארמונות המלוכה חסם אותנו, ואתר העירייה החזיר שגיאות. אל תסמכו על מחירי חניה בוינדזור שכתובים בבלוגים; בדקו באתר העירייה לתאריך שלכם.

לפני שתצאו לדרך, מספר עובדות שיסייעו לכם לתכנן:

נתונים כלליים על השכרת רכב בלונדון:
אגרת גודש	18 ליש״ט ליום. גם אם אספתם בתוך האזור ולא נסעתם
קנס	180 ליש״ט, 90 תוך 14 יום, 270 בשלב תעודת החיוב
איך זה מגיע אליכם	הדוח לחברת ההשכרה, שמעבירה שם, כתובת, תאריך לידה ומספר רישיון
רכב חשמלי	13.50 ליש״ט, אבל רק עם Auto Pay של החברה
הית׳רו	דלפק ואז הסעה. גטוויק: הליכה
חניה בווסטמינסטר	לפי פליטות, בלי מזומן, בלי מחיר על השלט, מקסימום 4 שעות
דרטפורד	3.50 ליש״ט, לשלם עד חצות של היום שאחרי
אוקספורד	3 ליש״ט כרטיס משולב לחמישה אנשים

טיפים למטייל ברכב בלונדון:

• את לונדון עושים במטרו. הרכב מהיום שיוצאים, ומסניף מחוץ לאזור האגרה.
• אספתם בתוך האזור? זו אגרה של 18 ליש״ט, גם אם הרכב לא זז. אנטרפרייז כותבת זאת במפורש.
• שלמו את האגרה בעצמכם באתר TfL באותו יום. אחרת החברה מוסרת את פרטי הרישיון שלכם ומוסיפה דמי טיפול.
• חציתם בדרטפורד? שלמו באותו הערב. עד חצות של מחר.
• בווסטמינסטר אין מזומן ואין מחיר על השלט. התקינו RingGo לפני הטיסה, ואל תסרקו QR משלטים.
• רכב גבוה? חניוני המרכז חסומים ב-1.98 עד 2.08 מטר.
• לאוקספורד: חנה-וסע ב-3 ליש״ט לכל המשפחה. אל תיסעו לעיר.
• ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, והביאו מתקן וכבל.

בקיצור - בלונדון הרכב הוא ליום היציאה בלבד, ואת האגרות משלמים באותו יום ובעצמכם. כל דבר שלא תשלמו יגיע אליכם דרך חברת ההשכרה, עם השם, הכתובת ומספר הרישיון שלכם בדרך.