השכרת רכב בוונציה - איפה הרכב נעצר, כמה עולה החניון, ומה עדיף: פיאצלה רומא, טרונקטו או מסטרה

גילוי נאות: הקישור ל-Discover Cars בעמוד הזה הוא קישור שותפים: אם תזמינו דרכו, נקבל עמלה. המחיר שלכם לא משתנה. הפירוט בעמוד גילוי נאות.

חופשה עם רכב שכור בוונציה

בוונציה אין כבישים. זה לא קלישאה, זו הבעיה המעשית של כל מי שמגיע אליה ברכב שכור: הרכב נעצר בקצה גשר החירות (Ponte della Liberta), ומשם והלאה הוא רק חשבון חניה. השאלה היחידה היא באיזה חניון, וכמה זה יעלה.

הכללים הארציים בעמוד השכרת רכב באיטליה, ומנגנון ה-ZTL בעמוד אזורי ZTL באיטליה. ומי שוונציה היא רק תחנה אצלו בדרך צפונה: הדולומיטים במרחק שעתיים.

קודם השאלה: בכלל צריך רכב?

אם הטיול הוא ונציה ועוד עיר או שתיים ברכבת (ורונה, פדובה, בולוניה), לא. הרכבת מגיעה לתחנת סנטה לוצ׳יה, על התעלה הגדולה, והרכב היה עולה 30-45 יורו ללילה רק כדי לעמוד בחניון.

רכב מצדיק את עצמו כשוונציה היא ההתחלה או הסוף של טיול: הדולומיטים, אגם גארדה, פריולי. ואז הכלל שלנו זהה לזה של פירנצה ורומא: אספו את הרכב ביום שאתם יוצאים מהעיר, והחזירו אותו ביום שאתם נכנסים אליה. את הימים בוונציה עצמה עושים בלי רכב. חברות ההשכרה יושבות גם בפיאצלה רומא וגם בשדה, ואפשר לאסוף באחד ולהחזיר בשני.

כמה רחוק הכול

מסלול	ק״מ, בקירוב	זמן נסיעה, בלי עומסים
שדה התעופה מרקו פולו - פיאצלה רומא	16	כ-20 דקות
שדה התעופה - מסטרה	12	כ-20 דקות
שדה התעופה - פדובה	47	כ-45 דקות
שדה התעופה - ורונה	120	כשעה וחצי
שדה התעופה - קורטינה ד׳אמפצו	145	כשעה וחמישים

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח.

שלושת החניונים, מהמפעילים עצמם

כל התעריפים מהאתרים של המפעילים, ספטמבר 2026. תעריף "ל-24 שעות" באיטליה הוא לא "ליום": הוא נספר מרגע הכניסה, ולא מתחלק.

חניון	מחיר ל-24 שעות	גובה מקסימלי	מה עוד
Autorimessa Comunale, פיאצלה רומא (עירוני, AVM)	35 יורו, "לא ניתן לחלוקה"	2.20 מטר	1,906 מקומות. פתוח תמיד. הזמנה מראש לא חובה, אבל מקנה נתיב כניסה עם עדיפות, ונסגרת בחצות של היום הקודם
Garage San Marco, פיאצלה רומא (פרטי)	45 יורו באינטרנט. במקום: 25 יורו ל-5 שעות, 35 ל-10 שעות, 45 ל-24	2.10 מטר	900 מקומות. תוספת של 10 יורו ל-24 שעות לחניה בקומת הקרקע
Tronchetto Parking (Interparking)	29 יורו, וכל 24 שעות נוספות 29	2.10 מטר בחניון המקורה; במגרש הפתוח אין מגבלה, אבל רכב מעל 2.25 מטר משלם 29 יורו ל-12 שעות	6 יורו לשעה הראשונה, 12 לשנייה, 18 לשלישית. "NO ZTL" בדרך אליו, לפי המפעיל

מה זה אומר בפועל. ליום אחד, טרונקטו הזול ביותר. אבל טרונקטו הוא אי מלאכותי, ומשם לפיאצלה רומא נוסעים ב-People Mover, 822 מטר של רכבל אוטומטי, 1.50 יורו לכיוון, פעיל בקיץ 7:00-23:00 בימי חול ו-8:00-22:00 בחגים, ובחורף עד 21:00 בחגים. עם שתי מזוודות וילד זה עוד עשר דקות ועוד 3 יורו לכל נוסע. ליומיים-שלושה ההפרש בין 29 ל-35 יורו נשאר קטן, וה-Autorimessa הוא פשוט הקרוב ביותר לוואפורטו.

שני התעריפים שכדאי לדעת עליהם. בשני חניוני פיאצלה רומא יש תעריף ערב, 17:00 עד 5:00 בבוקר: 15 יורו בעירוני, 20 יורו בסן מרקו. מי שבא רק לארוחת ערב ולטיול לילה, זו הדרך. וזה לא תקף בליל הרדנטורה (Redentore, השבת השלישית של יולי) ובסילבסטר. גם San Marco מודיע שב-18 ביולי 2026 מ-14:00 יש רק תעריף 24 שעות.

מסטרה: החלופה שבצד היבשה

מסטרה היא העיר שבצד היבשה של הגשר. ללון בה זול יותר, והחניונים ב-12 יורו ליום במקום 35. לפי AVM, המפעילת העירונית:

• Park Costa ו-Piazzale Candiani במרכז מסטרה: 2 יורו לשעה, 12 יורו ליום מעל 6 שעות. גובה עד 2 מטר. קנדיאני נסגר ב-1:30 בלילה.
• San Giuliano, ליד החשמלית לוונציה: 3 השעות הראשונות חינם פעם ביום, 4 שעות 2 יורו, 5 שעות 4.50, 6 שעות 8, ומעל 6 שעות 12 יורו ליום. פתוח 6:00 עד 2:00. קרוואנים אסורים.
• יש גם חניוני "scambiatore" חינמיים בשולי מסטרה, עם אוטובוס לעיר.

ממסטרה לוונציה: רכבת לסנטה לוצ׳יה (עשר דקות), או חשמלית ואוטובוס לפיאצלה רומא. את מחיר כרטיס הרכבת הבודד לא בדקנו; מה שכן, "Mestre Daily Pass" של AVM ב-5 יורו באפליקציה כולל את הרכבות האזוריות בין מסטרה לסנטה לוצ׳יה.

וזהירות במסטרה: במרכז מסטרה עצמו יש ZTL עם מצלמות, בשמונה רחובות, פעיל כל יום, 24 שעות. הקנס לפי AVM: 58.10 יורו בתשלום תוך 5 ימים, אחרת 83 יורו, ועוד הוצאות. זה ה-ZTL היחיד לרכב פרטי שמצאנו ברשימה של AVM; על גשר החירות ובפיאצלה רומא לא מצאנו שער מצולם, ושני המפעילים הפרטיים מדגישים "בלי ZTL" בדרך אליהם.

מהשדה לעיר, בלי רכב

מרקו פולו הוא שדה על היבשה. אם החלטתם לא לקחת רכב, שלוש דרכים, מהמפעילים:

• Aerobus קו 5 של ACTV: 10 יורו לכיוון, 18 הלוך ושוב, או 18 יורו לכרטיס משולב עם 90 דקות בוואפורטו.
• ATVO Express לפיאצלה רומא: תחנה C ביציאה 3 של הטרמינל. תעריפים חדשים מ-1 בספטמבר 2026, ואת המחיר עצמו לא הצלחנו לקרוא מהקובץ של המפעיל.
• Alilaguna, סירה מהשדה ישר לעיר: 18 יורו לכיוון, 32 הלוך ושוב, כולל מזוודה גדולה ותיק. מזוודה נוספת 4 יורו. איטי, יפה, ומוריד אתכם קרוב למלון.

לוואפורטו עצמו: כרטיס בודד 9.50 יורו ל-75 דקות, יומי 25, יומיים 35, שלושה ימים 45.

ללידו עם הרכב

בלידו יש כבישים, ויש מעבורת רכב, קו 17 מטרונקטו. לפי טבלת התעריפים של AVM: רכב עד 4 מטר 13 יורו, עד 4.50 מטר 21 יורו, ומעליו 26 יורו. המחיר לא כולל את הנהג והנוסעים, שמשלמים כרטיס ACTV רגיל כל אחד, ואין כרטיס הלוך ושוב. רכב שכור ממוצע הוא בין 4 ל-4.50 מטר, אז בדקו את הדגם: ההפרש 8 יורו לכיוון. אפשר להזמין מקום לרכב מראש.

אגרת הכניסה ליום

מ-2024 ונציה גובה אגרה ממבקרי יום בתאריכים מוגדרים. את הפרטים ל-2026, התאריכים, הסכום והפטורים, לא הצלחנו לקרוא: האתר הרשמי, cda.ve.it, נטען רק בסקריפט. מה שידוע מהמנגנון עצמו: מי שלן במלון בוונציה פטור אבל צריך להירשם, והאגרה חלה על מי שנכנס לעיר ההיסטורית ליום, כולל מי שהשאיר את הרכב במסטרה. בדקו ב-cda.ve.it לפני התאריך שלכם.

לפני שתצאו לדרך, מספר עובדות שיסייעו לכם לתכנן:

נתונים כלליים על השכרת רכב בוונציה:
שדה תעופה	מרקו פולו (VCE), על היבשה, 20 דקות מפיאצלה רומא
איפה הרכב נעצר	פיאצלה רומא או טרונקטו. מכאן והלאה רק סירות ורגליים
חניה ל-24 שעות	טרונקטו 29 יורו, העירוני 35, סן מרקו 45 (באינטרנט)
גובה	2.10 עד 2.20 מטר בחניונים המקורים. ואן גבוה: למגרש הפתוח בטרונקטו
מסטרה	12 יורו ליום, ו-ZTL של 24 שעות במרכז שלה
ללידו	מעבורת קו 17, 13 עד 26 יורו לרכב לפי אורך, נוסעים בנפרד
מתי לאסוף	ביום היציאה מהעיר, לא ביום הנחיתה

טיפים למטייל ברכב בוונציה:

• ונציה ועוד ערים ברכבת? אל תשכרו. ונציה כתחנה ראשונה או אחרונה של טיול? אספו ביום היציאה.
• לליל אחד, טרונקטו. לשלושה, העירוני בפיאצלה רומא. ההפרש קטן והדרך למלון קצרה יותר.
• הזמינו מקום בחניון מראש בקיץ. זה לא חובה, אבל זה נתיב כניסה משלכם.
• רק לערב? תעריף הערב, 15 או 20 יורו, מ-17:00 עד 5:00.
• ואן מעל 2.10 מטר לא נכנס לאף חניון מקורה. המגרש הפתוח בטרונקטו הוא הפתרון.
• לנים במסטרה? במרכז שלה יש ZTL 24 שעות. כתבו למלון איפה לחנות.
• ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, והביאו מתקן וכבל.

בקיצור - בוונציה הרכב לא נוסע, הוא חונה. תחליטו לפני הנסיעה אם הוא בכלל צריך להיות שם, ואם כן, באיזה משלושת החניונים הוא ישן.