השכרת רכב באיחוד האמירויות - Salik, קנסות ורישיון בינלאומי

נחתתם בדובאי, קיבלתם מפתח, ויצאתם לכביש רחב עם דלק בפחות מחצי מהמחיר בארץ. עד כאן קל. מה שלא מכירים מהבית: אגרות בלי מחסום, קנסות שמגיעים לכרטיס האשראי שבועות אחרי שחזרתם, ואפס סובלנות לאלכוהול.

לפני הכל: אזהרת המסע

אזהרת המסע של המטה לביטחון לאומי לאיחוד האמירויות מתעדכנת לפי המצב, ואת הרמה העדכנית בדקו בעמוד אזהרות המסע של המל״ל לפני שאתם מזמינים.

למה רכב, ואיפה אוספים

דובאי ואבו דאבי הן שתי אמירויות נפרדות, עם שתי מערכות אגרה, שתי מערכות חניה ושתי משטרות. רכב שכור מחבר ביניהן. בדרך מדובאי לאבו דאבי, ליד הגבול בין האמירויות, תעברו את שער האגרה גנטוט (Ghantoot). גם האמירויות הצפוניות בהישג יד: להרץ, לדוגמה, יש סניף בשדה התעופה של שארג׳ה.

דובאי (DXB). לפי אתר שדה התעופה, אוויס ויורופקאר מחזיקות דלפק בטרמינל 1, ואוויס וסיקסט באולם הנכנסים של טרמינל 3. בטרמינל 2 סיקסט ויורופקאר עובדות מטרקלין השכרה (Car Rental Lounge), ורק בהזמנה מראש.

אבו דאבי (AUH). בשדה התעופה זאיד (Zayed International), הדלפקים בטרמינל A, בקומת הביניים שבין הנכנסים ליוצאים.

כמה זה עולה

באתרי השוואה כמו Kayak מופיעים מחירים שמתחילים בכ-11-16 דולר ליום לרכב קטן בדובאי. זה מחיר פתיחה, לא החשבון. עליו מתווספים ביטוח, אגרות, דמי טיפול על כל אגרה וקנס, ומע״מ. השוו את השורה התחתונה.

גיל, רישיון וכרטיס אשראי

גיל. לפי משרד הכלכלה והתיירות של האמירויות, הגיל המינימלי להשכרה הוא 21, ולרכבי-על מעל 25. בהרץ 21. בסיקסט, לפי הדיווחים, 21 עם שנת ותק, תוספת נהג צעיר עד גיל 25, ולחלק מקבוצות היוקרה 27. עוד בעמוד השכרת רכב לנהג חדש.

רישיון. כאן הרישיון הישראלי לבדו לא מספיק. משרד הכלכלה והתיירות מונה כ-25 מדינות שאזרחיהן נוהגים ברישיון מהבית (ביניהן ארה״ב, בריטניה, גרמניה וצרפת). ישראל לא ברשימה, ו"לכל שאר הלאומים", כלשון המשרד, רישיון נהיגה בינלאומי הוא חובה. גם פורטל הממשלה u.ae קובע שמבקרים צריכים ר״נ בינ״ל. הרץ דורשת אותו ממי שנמצא באשרת ביקור, יחד עם רישיון שהוצא לפחות חצי שנה לפני האיסוף. ב-2022 חתמו ישראל והאמירויות על הסכם להמרת רישיונות בלי מבחן, אבל הוא עוסק בהמרה לרישיון מקומי, לא בנהיגה של תיירים. ר״נ בינ״ל לבד, בלי הרישיון הישראלי, לא שווה כלום. הפירוט בעמוד רישיון נהיגה בינלאומי.

כרטיס. כרטיס אשראי על שם השוכר, לחסימת פיקדון. לפי הרץ, השחרור לוקח עד 29 יום, תלוי בבנק. בסיקסט מדווח על פיקדון של 1,500 דירהם שנשאר חסום 30 יום אחרי ההחזרה, בדיוק בשביל אגרות וקנסות שמגיעים באיחור.

ביטוח, בקצרה

הביטוח עובד כמו בכל מקום, עם שני הבדלים שכדאי להכיר. בתנאי הרץ, בלי דוח משטרה אין כיסוי, לא CDW ולא SCDW, גם על נזק קטן. ונזק לצמיגים ולחלונות לא מכוסה בכלל. שריטה בחניון? התקשרו למשטרה לפני שאתם מחזירים את הרכב.

דלק

מחירי הדלק נקבעים פעם בחודש. בספטמבר 2026: בנזין 95 (Special 95) ב-3.69 דירהם לליטר, 98 ב-3.80 וסולר ב-4.30. דירהם שווה כ-0.83 שקל, כך שליטר 95 עולה כ-3 שקלים, לעומת 7.75 שקלים בארץ (מחיר מרבי בשירות עצמי, מ-7 בספטמבר).

אגרות: Salik בדובאי, Darb באבו דאבי

אין קופות ואין מחסומים. השער רושם את הרכב (בדובאי, דרך מדבקת Salik על השמשה הקדמית), והחשבון מגיע לבעל הרכב, כלומר לחברת ההשכרה.

Salik (דובאי). בשעות השיא, ימים שני עד שבת 06:00-10:00 ו-16:00-20:00, מעבר עולה 6 דירהם. בשאר השעות 4 דירהם, ובין 01:00 ל-06:00 חינם. ביום ראשון מחיר אחיד של 4 דירהם, וברמדאן השעות משתנות.

Darb (אבו דאבי). מעבר עולה 4 דירהם. בארבעת השערים הוותיקים על הגשרים משלמים בימים שני עד שבת, 07:00-09:00 ו-15:00-19:00, ובשאר הזמן, בימי ראשון ובחגים, חינם. מ-4 במאי 2026 פועלים שני שערים חדשים, גנטוט ואל קורם (Al Qurm), והם גובים 24 שעות ביממה, כל השבוע. התקרה היומית והחודשית בוטלה בספטמבר 2025.

איך זה מגיע אליכם. כאן החברות שונות. בתנאי הרץ כתוב 5-7 דירהם למעבר. יורופקאר מצהירה שהיא לא מוסיפה דמי טיפול על Salik מעבר למחיר השער. בסיקסט מדווח על מחיר המעבר ועוד 25 אחוז דמי טיפול, ועוד מע״מ. שאלו בדלפק, לפני שחתמתם.

כללי נהיגה, מצלמות וקנסות

• מהירות. בעיר בדרך כלל 40-80 קמ״ש, לפי סוג הכביש, ובכבישים המהירים עד 140 קמ״ש. בכביש E11 באבו דאבי המהירות ירדה באפריל 2025 מ-160 ל-140. באבו דאבי אין מרווח: 140 בשלט זה 140. סעו לפי השלט.
• הקנסות, לפי רשימת העבירות הפדרלית כפי שפרסם Emirates 24|7 ביוני 2026: חריגה של יותר מ-20 קמ״ש, 300 דירהם. יותר מ-40, 700. יותר מ-60, 2,000 דירהם ועיקול הרכב ל-30 יום. יותר מ-80, 3,000 דירהם ועיקול ל-60 יום.
• טלפון ביד בזמן נהיגה: 800 דירהם. אור אדום: 1,000 דירהם ועיקול ל-30 יום. חגורת בטיחות או מרחק לא מספיק מהרכב שלפניכם: 400 דירהם כל אחד. לא נתתם זכות קדימה להולך רגל: 500.
• אלכוהול. לפי סעיף 35 בחוק התעבורה הפדרלי (צו-חוק 14 משנת 2024, בתוקף מ-29 במרץ 2025), נהיגה בהשפעת אלכוהול דינה מאסר וקנס של 20,000-100,000 דירהם, או אחד מהם. לא מצאנו במקור רשמי שיעור אלכוהול מותר, ומשרדי עורכי דין מקומיים מתארים אפס סובלנות. התייחסו לכל כוס כאל עבירה.
• איך הקנס מגיע. המצלמה מצלמת את הרכב, והקנס נרשם על חברת ההשכרה. בתנאי הרץ, החברה מחייבת את הכרטיס שלכם על כל קנס ועוד 12 אחוז דמי שירות, וכל חיוב שמגיע עד 30 יום אחרי סגירת החוזה יורד מהכרטיס בלי הודעה. אם הקנס כולל עיקול, הרץ משלמת כדי למנוע אותו וגובה מכם את העלויות. הקנס יטייל אחריכם הביתה (ויגיע אחרי שכבר פרקתם מזוודות).

חניה

דובאי. החניה הציבורית מופעלת בידי Parkin, ומשלמים באפליקציה של Parkin או של RTA. לפי הדיווחים, בחניה רגילה בשעות השיא (08:00-10:00 ו-16:00-20:00) כ-4.20 דירהם לשעה, באזורי פרימיום כ-6.30, ובלילה, מ-22:00 עד 08:00, חינם. בדקו את השלט באזור.

אבו דאבי. החניה הציבורית נקראת Mawaqif: 2 דירהם לשעה בחניה רגילה ו-3 בפרימיום, ומשלמים גם באפליקציית Darb, זו של האגרות.

חום, מדבר, ואיפה לא לקחת את הרכב

ביולי ובאוגוסט הטמפרטורות המרביות יכולות להגיע ל-48-50 מעלות, ולפי המרכז הלאומי למטאורולוגיה הממוצע המרבי ביולי הוא 40.7-43.8 מעלות. תכננו את הנסיעות לבוקר ולערב, והשאירו מים ברכב.

• לא לדיונות. בתנאי הרץ אסור לנסוע מחוץ לכביש סלול, והשוכר אחראי במלואו לנזק מנסיעה בדיונות, במדבר סלעי, על החוף או במים של שיטפון. גם ביורופקאר נסיעת שטח היא הפרה של החוזה. רוצים מדבר? צאו לספארי עם מדריך, ברכב שלו.
• לא לעומאן, בלי אישור. הרץ מתירה יציאה מהמדינה רק באישור מראש ועם המסמכים. הכללים הכלליים בעמוד חציית גבולות ברכב שכור.

נתונים כלליים

נתונים כלליים על השכרת רכב באיחוד האמירויות:
גיל מינימלי לנהיגה	17 (מאז החוק החדש, מרץ 2025)
גיל מינימלי להשכרת רכב	21. לרכבי-על מעל 25, ובחלק מהחברות 27 לקבוצות היוקרה
מהירות מותרת בעיר	40-80 קמ״ש, לפי השלט
מהירות מותרת בכביש מהיר	100-140 קמ״ש, לפי השלט
אלכוהול	לא מצאנו שיעור מותר. התייחסו כאל אפס
אגרות	Salik בדובאי, 4-6 דירהם למעבר. Darb באבו דאבי, 4 דירהם למעבר. החברה גובה מהכרטיס
רישיון ישראלי	לא מספיק לבד. ר״נ בינ״ל חובה, יחד עם הרישיון הישראלי

טיפים למטייל ברכב באיחוד האמירויות:

• הוציאו ר״נ בינ״ל לפני הטיסה. לפי משרד הכלכלה והתיירות של האמירויות, לישראלים הוא חובה.
• שאלו בדלפק כמה החברה גובה על כל מעבר Salik ו-Darb, ועל כל קנס.
• נזק, אפילו קטן? דוח משטרה לפני ההחזרה. בלעדיו הביטוח לא חל.
• אל תשתו כלום לפני שאתם נוהגים. גם לא כוס אחת בארוחה.
• השאירו מסגרת פנויה בכרטיס לחודש אחרי ההחזרה.
• ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, והביאו מתקן וכבל.

בקיצור - באמירויות הרכב נוח והדלק זול, אבל החשבון האמיתי מגיע אחרי הטיול: ר״נ בינ״ל, אפס אלכוהול, ומבט על השלט בכל שער ובכל חניה.