השכרת רכב בגאורגיה - הכבישים שהחוזה אוסר, ביטוח חובה לתייר וקזבגי

חופשה עם רכב שכור בגאורגיה

גאורגיה היא יעד של נהיגה: קזבגי בצפון, יקבי קחתי במזרח, סוואנתי בהרים, בטומי על הים. רוב מה ששווה לראות נמצא מחוץ לערים, ושם הרכב הוא הטיול.

אבל זו לא צרפת. לפי ארגון הבריאות העולמי, שיעור ההרוגים בכבישים בגאורגיה היה 12.7 ל-100 אלף תושבים ב-2021. בישראל, באותה שנה, 4.2. פי שלושה. משרד החוץ הבריטי כותב שהכבישים מחוץ לערים מוארים גרוע ובאיכות ירודה, ושבעלי חיים משוטטים הם סכנה. סעו בזהירות, וביום.

ועוד דבר שצריך לומר ביושר: את אתר מחלקת הכבישים הגאורגית לא הצלחנו לפתוח. לכן מה שכתוב כאן על מצב הכבישים בהרים בא מתנאי חברות ההשכרה, לא ממקור ממשלתי.

כמה רחוק הכול

מסלול	ק״מ, בקירוב	זמן נסיעה, בלי עומסים
טביליסי - טלאווי (Telavi), בקחתי	95	כשעה ושלושת רבעי
טביליסי - סיגנאגי (Sighnaghi), בקחתי	110	כשעה ושלושת רבעי
טביליסי - סטפנצמינדה (Stepantsminda), קזבגי	155	שעתיים וחצי לפחות
טביליסי - בורג׳ומי (Borjomi)	160	כשעתיים ורבע
טביליסי - כותאיסי (Kutaisi)	220	כ-3 שעות
שדה התעופה בכותאיסי - בטומי	130	כשעתיים
שדה התעופה בכותאיסי - מסטיה (Mestia), בסוואנתי	220	5 שעות וחצי לפחות
טביליסי - בטומי	365	כ-5 שעות

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח. בכבישי ההרים, לקזבגי ולמסטיה, הזמן האמיתי ארוך יותר. 220 ק״מ בחמש וחצי שעות: זה הקצב. לא להגזים במרחק היומי, שלא תזכרו את הטיול כנסיעה אחת ארוכה.

הכבישים שהחוזה אוסר

בגאורגיה הסעיף על דרכי עפר הוא לא אותיות קטנות. הוא רשימה של מקומות, בשמות. כך כתוב בתנאים של שתי חברות מקומיות, שקראנו ב-21 בספטמבר 2026:

Localrent מתירה נסיעה רק על כבישים סלולים. אסורים בשמם: מעבר גודרדזי (Goderdzi), הכביש מסטיה-אושגולי-לנטחי, הכביש סאירמה-אבסטומני, עמק טרוסו (Truso), ג׳וטה (Juta), ואשלובני (Vashlovani), תושתי ואומלו (Tusheti, Omalo) ושאטילי (Shatili). הביטוח, כתוב שם, לא מכסה את המסלולים האלה. ברכב יש GPS, והחברה יכולה לחסום אותו.

Cars4Rent אוסרת את תושתי, אושגולי, לנטחי והכביש אחלציחה-חולו לקבוצות הרכב הנמוכות. מי שנוסע לתושתי, לחבסורתי או לואשלובני ברכב מהקבוצה הלא נכונה משלם 500 יורו על כל הפרה.

המשמעות: אושגולי ותושתי, שני יעדים מבוקשים, סגורים לרכב שכור רגיל. לשם נוסעים עם נהג מקומי וג׳יפ, לא עם הרכב השכור. על מעבר אבאנו (Abano) לתושתי מדווח שהוא פתוח רק ארבעה-חמישה חודשים בשנה. זה מקור לא רשמי, אבל גם כשהוא פתוח, החוזה שלכם סגור.

הכביש לקזבגי, הכביש הצבאי הגאורגי (Georgian Military Highway), לא מופיע ברשימות האסורים. לפי דיווחים, בחורף הקטע שמעל גודאורי נסגר מדי פעם בגלל סכנת מפולות שלג. שאלו את חברת ההשכרה בבוקר הנסיעה.

על מה שתחתית הרכב, הצמיגים והשמשות מכוסים או לא, לא מצאנו סעיף בעמודים שפתחנו. ב-Cars4Rent יש מחירון לצמיג: 60, 100 או 150 יורו. קראו את העמוד ביטוח ברכב שכור לפני שאתם חותמים.

מקומית או בינלאומית?

זו ההחלטה הראשונה בגאורגיה, וההבדל גדול יותר מבכל יעד אחר שכתבנו עליו.

חברה	גיל ורישיון	פיקדון ותשלום	יציאה מהמדינה
הרץ גאורגיה	21, רישיון בן שנתיים	השתתפות עצמית 300-600 דולר. פיקדון בכרטיס, אפשר לשלם גם במזומן	לארמניה ולאזרבייג׳ן, באישור בכתב
אנטרפרייז, שדה התעופה בטביליסי	21, רישיון בן יותר משנה	פיקדון 500-800 דולר בכרטיס אשראי. כרטיס דיגיטלי לא מתקבל	לארמניה בלבד, בהודעה של 48 שעות
Naniko	מעל 21, רישיון בן שנה	סכום הפיקדון לא מצוין. מקבלים מזומן בלארי	לטורקיה ולארמניה, 80 דולר
Cars4Rent	21, רישיון בן שנה	בלי פיקדון ובלי השתתפות עצמית, לפי האתר. מזומן מתקבל, ובכרטיס תוספת של 3.5%	לארמניה ולאזרבייג׳ן, 89 יורו
Localrent	מ-18 עם רישיון בן שנה, ועד 23 עם שלוש שנים, לפי הרכב	בלי פיקדון, או עד 100 דולר	אסור לחצות גבול

בהרץ, ב-Cars4Rent וב-Localrent הקילומטראז׳ לא מוגבל. בשדה התעופה בטביליסי הדלפקים באולם הנוסעים הנכנסים, והרץ ואנטרפרייז פתוחות שם כל היממה. להרץ יש משרדים גם בכותאיסי ובבטומי.

"בלי פיקדון" נשמע טוב מדי, אבל כך מפרסמות שתי החברות המקומיות באתרים שלהן. מה שצריך לבדוק במקומו: מה בדיוק מכסה הביטוח, ומה רשימת הכבישים האסורים.

אזרבייג׳ן. בחוזה של הרץ ושל Cars4Rent כתוב שמותר. בפועל, לפי דיווחים בעיתונות האזורית, הגבול היבשתי של אזרבייג׳ן סגור לכניסת נוסעים, והסגירה הוארכה עד 1 באוקטובר 2026 לפחות. בדקו לפני שאתם משלמים על האישור.

מה שחייבים בכניסה: ביטוח בריאות

מ-1 בינואר 2026 כל תייר שנכנס לגאורגיה חייב להחזיק פוליסת ביטוח בריאות ותאונות, בכיסוי של 30,000 לארי לפחות, לכל תקופת השהייה. כך לפי הודעה של משרד החוץ הגאורגי מ-8 בינואר 2026. הפוליסה יכולה להיות מודפסת או דיגיטלית, בגאורגית או באנגלית, ומחברה גאורגית או זרה.

משרד החוץ הבריטי מוסיף שאת ההוכחה עשויים לבקש בצ׳ק-אין או בביקורת הגבולות. בקשו מחברת הביטוח שלכם אישור באנגלית, עם סכום הכיסוי ותאריכי הנסיעה, והדפיסו אותו. על הפוליסה עצמה, בעמוד ביטוח נסיעות לחו״ל.

אזהרת המסע, והשטחים הכבושים

בעמוד של המטה לביטחון לאומי על גאורגיה, בעדכון מ-25 ביוני 2026, ההמלצה היא "לנקוט אמצעי זהירות מוגברים". במרץ 2026 דווח בתקשורת על החמרה זמנית. כך ב-21 בספטמבר 2026. בדקו שוב לפני ההזמנה ולפני הטיסה.

אבחזיה ודרום אוסטיה: לפי החוק הגאורגי על השטחים הכבושים, כניסה אליהן מכל כיוון שאינו הצד הגאורגי היא עבירה פלילית. בריטניה מייעצת לא לנסוע אליהן בכלל, ולהימנע מהאזורים שצמודים לקו הגבול המנהלי. ב-Localrent שני האזורים ברשימת האסורים. אל תתקרבו.

רישיון

לפי חוק התעבורה הגאורגי, נהג חייב לשאת תרגום מאושר אם הפרטים ברישיון שלו אינם באותיות גאורגיות או לטיניות. ברישיון הישראלי הפרטים מופיעים גם באותיות לטיניות, אז סביר שהוא עומד בדרישה. זו המסקנה שלנו, לא ציטוט של מקור.

חברות ההשכרה אומרות דבר דומה: הרץ ו-Naniko דורשות פרטים באותיות לטיניות (ב-Naniko, אחרת תרגום נוטריוני), ו-Cars4Rent רישיון קריא באנגלית, בגאורגית או ברוסית. Localrent מקבלת רק רישיון פיזי, לא צילום ולא דיגיטלי. לכמה זמן הרישיון הישראלי תקף בגאורגיה, לא מצאנו. קחו רישיון נהיגה בינלאומי, ואת הרישיון המקורי.

כללי נהיגה

• צד ימין, כמו בישראל. לפי דיווחים, יש בגאורגיה גם הרבה רכבים עם הגה ימני, יבוא מיפן. בתנאי ההשכרה שקראנו זה לא מוזכר. שאלו בהזמנה איפה ההגה.
• מהירות. 60 קמ״ש בשטח בנוי (לא 50 כמו בישראל), 20 באזור מגורים, 90 מחוץ לעיר, 110 בכביש מהיר.
• אלכוהול. 0.3 פרומיל, לפי ארגון הבריאות העולמי. נמוך מה-0.5 שבישראל. ב-Cars4Rent, נהיגה מעל הגבול עולה גם 500 יורו לחברה. ארץ היין היא לא ארץ היין לנהג. הטבלה בעמוד אלכוהול ונהיגה בחו״ל.
• חגורה וטלפון. חגורה חובה לנהג ולנוסע שלידו. טלפון רק בדיבורית.
• ילדים. ילד מתחת לגיל 12 לא יושב מלפנים. מתחת לגיל 3: במושב בטיחות מאחור.
• משולש אזהרה. מציבים אותו 15 מטר לפחות מהרכב בשטח בנוי, ו-30 מטר מחוץ לו.
• קנסות ממצלמה. האחריות עליכם, כך בתנאים של Naniko. ב-Localrent כתוב שקנסות שלא שולמו עלולים למנוע יציאה מהמדינה. בררו עם החברה איך משלמים, לפני שאתם מחזירים את הרכב.

דלק וחניה

ב-14 בספטמבר 2026 ליטר בנזין עלה כ-4.02 לארי, כ-1.55 דולר, לפי אתר GlobalPetrolPrices.

על החניה בטביליסי לא הצלחנו לפתוח את האתר העירוני. לפי מקורות לא רשמיים, החניה ברחוב מחולקת לאזורים במחיר של 1-3 לארי לשעה, ומשלמים באפליקציה או בעמדות תשלום. אל תסתמכו על המספרים האלה. שאלו במלון, ובמרכז טביליסי חנו בחניון של המלון וסעו במונית.

לפני שתצאו לדרך, מספר עובדות שיסייעו לכם לתכנן:

נתונים כלליים על השכרת רכב בגאורגיה:
גיל מינימלי להשכרת רכב	21 ברוב החברות. ב-Localrent מ-18, לפי הרכב
מהירות מותרת כביש מהיר	110 קמ״ש
מהירות מותרת כביש בין-עירוני	90 קמ״ש
מהירות מותרת בעיר	60 קמ״ש, 20 קמ״ש באזור מגורים
כבישי אגרה	לא מצאנו מקור, לכאן או לכאן
אלכוהול	0.3 פרומיל
מדינות שכנות	ארמניה: מותר בחלק מהחברות, בתשלום. אזרבייג׳ן: הגבול היבשתי סגור לכניסה, לפי דיווחים. טורקיה: מהחברות שבדקנו, רק ב-Naniko
רישיון ישראלי	החוק דורש פרטים באותיות לטיניות, וכך גם חברות ההשכרה. קחו גם ר״נ בינ״ל
חובה בכניסה	ביטוח בריאות ותאונות, 30,000 לארי לפחות, מ-1 בינואר 2026

טיפים למטייל ברכב בגאורגיה:

• לפני שמזמינים, בקשו מהחברה את רשימת הכבישים האסורים, והשוו למסלול שלכם. אושגולי, תושתי וטרוסו: עם נהג מקומי.
• הדפיסו את אישור ביטוח הנסיעות באנגלית, עם סכום הכיסוי. מ-2026 זו דרישת כניסה.
• נהגו ביום. פרות על הכביש אחרי עיקול הן לא בדיחה, וכבישי ההרים לא מוארים.
• 220 ק״מ למסטיה הם יום נסיעה, לא בוקר.
• בעיר 60 קמ״ש מותר. זה לא אומר שכדאי.
• ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, והביאו מתקן וכבל. בהרים אל תבנו על קליטה.

בקיצור - בגאורגיה הרכב פותח את המדינה, והחוזה סוגר חלק ממנה. קראו את רשימת הכבישים האסורים לפני שאתם מתכננים מסלול, ולא אחרי.