השכרת רכב בהוקאידו - כרטיס הכבישים המהירים לתיירים, שלג וקרח, צבאים בערב, וההסעה מניו צ׳יטוסה

גילוי נאות: הקישור ל-Discover Cars בעמוד הזה הוא קישור שותפים: אם תזמינו דרכו, נקבל עמלה. המחיר שלכם לא משתנה. הפירוט בעמוד גילוי נאות.

חופשה עם רכב שכור בהוקאידו

הוקאידו, האי הצפוני של יפן, היא המקום ביפן שבו הכי הגיוני לשכור רכב. לפי JNTO, ארגון התיירות של יפן, "The islands of Hokkaido and Okinawa are much more accessible by car" - הוקאידו ואוקינאווה נגישות הרבה יותר ברכב. המרחקים גדולים: לפי NEXCO, מניו צ׳יטוסה להקודטה כ-300 ק״מ, ולשירטוקו כ-450. הרישיון הוא אותו רישיון כמו בכל יפן: ישראלים צריכים רישיון בינלאומי לפי אמנת ז׳נבה 1949. הפירוט, הנהיגה בשמאל וכרטיס ה-ETC, בעמוד השכרת רכב ביפן.

אזהרת המסע

לפי המטה לביטחון לאומי, בבדיקה ב-11 באוקטובר 2026, ההמלצה ליפן היא "לנקוט באמצעי זהירות רגילים". בדקו שוב בעמוד אזהרות המסע של המל״ל לפני הטיסה.

כמה רחוק הכול

מסלול	ק״מ, בקירוב	זמן נסיעה, לפי המפה
ניו צ׳יטוסה - סאפורו	48	כשלושת רבעי שעה
סאפורו - אוטארו (Otaru)	39	כחצי שעה
סאפורו - פורנו (Furano)	113	כשעה וחצי
סאפורו - ביאיי (Biei)	146	כשעתיים
סאפורו - אסהיקאווה (Asahikawa)	131	כשעתיים
ניו צ׳יטוסה - נובוריבצו (Noboribetsu)	72	כשעה
ניו צ׳יטוסה - אגם טויה (Toya)	109	כשעה וחצי

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח. בחורף, בשלג, הרבה יותר.

איסוף בניו צ׳יטוסה: בהסעה

לפי שדה התעופה ניו צ׳יטוסה, הרכבים לא נמסרים מול הטרמינל. כל חברה מסיעה את הלקוחות באוטובוס לסניף שלה בעיר צ׳יטוסה, וחזרה. בין החברות בטרמינל הבינלאומי: טויוטה, ניסאן, טיימס, אוריקס, ניפון ובאדג׳ט. תקצבו את ההסעה, בהגעה ובחזרה.

Hokkaido Expressway Pass: מחיר קבוע לכבישים המהירים

לפי NEXCO East, מפעילת הכבישים, Hokkaido Expressway Pass הוא כרטיס לנסיעה בלי הגבלה בכבישים המהירים של הוקאידו, במחיר קבוע. הוא רק לתיירים: מי שמחזיק דרכון לא יפני, ומציג אותו.

ימים	רכב רגיל	רכב קטן (Kei)
4	7,700 ין	6,200 ין
5	9,600 ין	7,700 ין
6	11,600 ין	9,300 ין
7	13,500 ין	10,800 ין
8	15,400 ין	12,300 ין

• מזמינים דרך חברת ההשכרה, יחד עם כרטיס ETC. השכרת הרכב וכרטיס ה-ETC לא כלולות במחיר.
• אי אפשר להאריך באמצע. ליותר משמונה ימים, מזמינים שתי תקופות, למשל 7 ועוד 4.

האם זה משתלם? לפי NEXCO, בלי הכרטיס, מניו צ׳יטוסה לסאפורו 1,430 ין לכיוון, לאסהיקאווה 4,810 ין, ולהקודטה 5,530 ין. כלל אצבע של NEXCO: כ-25 ין לק״מ, ועוד 150 ין. מה זה אומר: אם אתם נוסעים בעיקר בכבישים מהירים, הכרטיס משתלם מהר. אם אתם בעיקר בכבישים כפריים, לא בהכרח.

שלג וקרח

לפי לשכת הפיתוח של הוקאידו, במשרד התחבורה של יפן:

• מי שנוהג בפעם הראשונה בכביש חורפי צריך לבקש בהזמנה רכב עם ABS.
• מרחק בלימה מ-50 קמ״ש: כ-10 מטר בכביש יבש, כ-35 מטר בשלג דחוס, וכ-112 מטר בקרח.
• הקרח השחור הוא הסכנה הגדולה, וכשיש תחזית למזג אוויר קשה, ההמלצה היא לא לצאת.

לפי JNTO, באזורים מושלגים צריך צמיגי חורף או שרשראות. אם צמיגי חורף הם סטנדרט ברכבים השכורים בהוקאידו, לא מצאנו במקור רשמי. שאלו בהזמנה. ועוד בעמוד נהיגה בחורף ברכב שכור.

צבאים: באוקטובר-נובמבר, ובערב

לפי ממשלת הוקאידו, תאונות עם צבאי אזו (エゾシカ) עוברות את 2,000 בכל שנה מאז 2017. כ-41% מהן קורות באוקטובר ובנובמבר, ויותר מ-70% בין 16:00 לחצות. הצבאים פעילים בזריחה ובשקיעה, ונעים בעדרים. מה זה אומר: בסתיו, בערב, האטו. ואם צבי חוצה, אחריו כנראה יש עוד.

מהירות

לפי משטרת הוקאידו, המהירות המותרת ביפן היא 60 קמ״ש בכביש רגיל ו-100 קמ״ש בכביש מהיר, אלא אם שלט אומר אחרת.

מה לא הצלחנו לאמת

• אילו סניפים מוכרים את Hokkaido Expressway Pass. הרשימה באתר לא נמצאה.
• אם צמיגי חורף כלולים ברכב שכור בחורף.
• מצב הדרכים בזמן אמת. אתר המידע של לשכת הפיתוח לא נענה.
• חניה בסאפורו.

טיפים למטייל ברכב בהוקאידו:

• רישיון בינלאומי לפי אמנת ז׳נבה 1949, ורישיון ישראלי.
• בניו צ׳יטוסה, תקצבו זמן להסעה לסניף.
• הרבה כבישים מהירים? Hokkaido Expressway Pass, דרך חברת ההשכרה.
• בחורף, בקשו ABS, ושאלו על צמיגים.
• בסתיו, בערב, האטו בגלל הצבאים.

בקיצור - בהוקאידו הרכב הוא הדרך לראות את האי. בחרו בכרטיס הכבישים המהירים אם המסלול ארוך, ותנו לחורף ולצבאים את הכבוד שמגיע להם.