השכרת רכב בנורווגיה - אגרות, מעבורות, חורף וטיפים

אתם יוצאים מהחניון של שדה התעופה בגרדרמואן, והרכב השכור שקט מדי. זה לא תקלה: סביר שקיבלתם רכב חשמלי. ובשלב מסוים תעברו מתחת לשער אגרה, ואף אחד לא יעצור אתכם. גם זה לא תקלה. החשבון יגיע אחרי הטיול.

למה רכב בנורווגיה

הפיורדים, דרכי ההרים והכפרים שבקצה הכביש הם הסיבה לנסוע לנורווגיה, ולשם מגיעים ברכב. Statens vegvesen, רשות הדרכים, מזהירה שיש בנורווגיה הרבה כבישים צרים, מנהרות וגשרים, וממליצה לתכנן את המסלול מראש. תכננו. המרחקים על המפה נראים קצרים, והזמן על הכביש ארוך יותר, בגלל הפיתולים, המעבורות וההגבלות.

איזה רכב תקבלו

לפי OFV, 95.9 אחוז מהרכבים הפרטיים החדשים שנרשמו בנורווגיה ב-2025 היו חשמליים. לכן סביר שגם אתם תקבלו רכב חשמלי, גם אם לא ביקשתם. בדקו בהזמנה מה כתוב על קבוצת הרכב. לא נוח לכם עם רכב חשמלי? שאלו את החברה לפני ההזמנה, לא בדלפק.

איפה אוספים. בשדה התעופה של אוסלו (OSL, גרדרמואן), דלפק הרץ נמצא בכניסה לחניון P10 מהטרמינל, לפי השילוט מאולם הנוסעים הנכנסים. הרכבים בקומה הראשונה של החניון. Avinor, מפעילת שדות התעופה, מונה באוסלו את אוויס, באדג׳ט, אנטרפרייז, הרץ, סיקסט ו-Hyre. בברגן (BGO, פלסלנד) היא מונה, בין השאר, את אוויס, אנטרפרייז, הרץ, Hyre וסיקסט, ובטרומסה (TOS) את אוויס, הרץ וסיקסט. היכן בדיוק הדלפק בברגן ובטרומסה לא מצאנו אצל Avinor. בדקו בשובר ההזמנה.

מה עולה מעבר למחיר היומי

• נהג צעיר. בהרץ נורווגיה הגיל המינימלי הוא 19, עם רישיון שנה לפחות. עד גיל 25 משלמים 130 קרונות ליום לנהג, עד 1,300 קרונות להשכרה. עוד בעמוד השכרת רכב לנהג חדש.
• מכשיר האגרה. באוויס 40 קרונות ליום, עד חמישה ימים. בסיקסט, לפי תנאי ההשכרה, כ-45 קרונות ליום ועד כ-296 להשכרה. בהרץ העלות כלולה במחיר, בסניפים שבהם יש מכשיר.
• קנסות. קנס חניה או מצלמה שמגיע להרץ עולה לכם עוד 375 קרונות דמי טיפול, כולל מע״מ.
• טעינה. בהרץ, רכב חשמלי שמוחזר בנורווגיה עם 75 אחוז סוללה או יותר לא מחויב בתוספת. לא משנה כמה היה בו באיסוף.

רישיון, גיל וכרטיס

לפי Statens vegvesen, רישיון ממדינה שמחוץ ל-EEA מתקבל בדרך כלל לשלושה חודשים מהכניסה לנורווגיה. רישיון נהיגה בינלאומי נדרש אם אין ברישיון תמונה, אם הפרטים כתובים באלפבית שאינו לטיני, או אם הקטגוריות שונות מהבינלאומיות. לא בטוחים שכל הפרטים ברישיון שלכם מופיעים גם באותיות לטיניות? קחו ר״נ בינ״ל. הוא חוסך ויכוח. הפירוט בעמוד רישיון נהיגה בינלאומי. על הפיקדון בכרטיס האשראי, בעמוד השתתפות עצמית ופיקדון.

ביטוח, בקצרה

ביטוח צד ג׳ כלול בדרך כלל במחיר, ומה שמוכרים בדלפק הוא הקטנת ההשתתפות העצמית. מה כלול ומה לא, בעמוד ביטוח ברכב שכור בחו״ל, והחלופות לדלפק בעמוד כיסוי השתתפות עצמית.

דלק וטעינה

בהרץ נורווגיה מחזירים את הרכב עם מיכל מלא, או באותו מפלס שקיבלתם. אחרת תשלמו על הדלק ועל התדלוק. ברכב חשמלי, הכלל של 75 אחוז שלמעלה. Statens vegvesen ממליצה לתדלק או לוודא שיש מספיק חשמל לפני כל מעבר הרים. קחו את זה ברצינות: אין תחנה באמצע.

אגרות: AutoPASS, בלי מחסומים

לפי AutoPASS, כל תחנות האגרה בנורווגיה אוטומטיות. אין עמדת תשלום ואין מחסום. מצלמה מזהה את הלוחית, או מכשיר על השמשה. מכירים את כביש 6? אותו רעיון, בכל הארץ.

ברכב שכור החשבון מגיע לחברה. הרץ מחייבת את המעברים אחרי ההשכרה, בתעריף הרגיל ועוד מע״מ. אוויס גובה את התעריף המלא, בלי הנחת מנוי. באתר AutoPASS עצמו לא מצאנו שום הנחיה לרכב שכור, רק לרכבים זרים. אז התנאים של חברת ההשכרה הם מה שקובע.

התעריפים בטבעת של אוסלו (Fjellinjen), ב-2026:

סוג רכב	מחוץ לשעות העומס	בשעות העומס
חשמלי	21 קרונות	26 קרונות
בנזין או היברידי נטען	38 קרונות	47 קרונות
דיזל	42 קרונות	50 קרונות

שעות העומס באוסלו הן 6:30-9:00 ו-15:00-17:00, לא בסופי שבוע, בחגים וביולי. משלמים על מעבר אחד בשעה בכל טבעת. בברגן (Ferde), בלי מנוי, בנזין משלם 32 קרונות ו-64 בשעות העומס, וחשמלי 22 ו-44. כלומר, החשמלי משלם בערך חצי באוסלו ושני שלישים בברגן.

מעבורות בפיורדים

על חלק מהכבישים אין גשר, יש מעבורת. ב-Fjord1 משלמים לפי הרכב, והנוסעים לא משלמים. מצלמה קוראת את הלוחית או את מכשיר ה-AutoPASS, ומי שרוצה לשלם במקום פונה למלח, בכרטיס אשראי בלבד. בלי הסכם, החשבון נשלח לבעל הרכב הרשום, כלומר לחברת ההשכרה, עם 10 קרונות דמי חשבון.

שתי דוגמאות מהמחירון של Fjord1 בספטמבר 2026, לרכב עד 6 מטרים:

• Lavik-Oppedal, כ-25 דקות: 81 קרונות.
• Eidsdal-Linge, בדרך לגיירנגר: 140 קרונות.

תכננתם לשוט עם הרכב מגיירנגר להלסילט? Fjord1 הודיעה שהקו מושבת עד סוף עונת 2026.

חורף ודרכי הרים

בנורווגיה אין תאריך שבו צמיגי חורף הופכים לחובה. יש כלל: אסור לנסוע בצמיגי קיץ על כביש חורפי. מ-1 בנובמבר ועד יום ראשון שאחרי שני של הפסחא, עומק החריץ חייב להיות 3 מ״מ לפחות. בנורדלנד, טרומס ופינמרק (הצפון, כולל טרומסה) התקופה היא 16 באוקטובר עד 30 באפריל. באותן תקופות מותר גם צמיגים עם מסמרים. לפי הרץ נורווגיה, "דמי חורף" כלולים במחיר.

חלק מדרכי ההרים נסגרות בחורף. Fjord1 כותבת שטרולסטיגן (Trollstigen) סגורה בדרך כלל מאוקטובר עד סוף מאי. בדרכים אחרות נוסעים בשיירה (kolonnekjøring): כולם בטור אחרי רכב מוביל, בלי לעקוף ובלי להסתובב, ולפחות 15 מטרים מהרכב שלפניכם. את מצב המעברים בודקים ביום הנסיעה באפליקציה Vegvesen trafikk. הכללים בשאר אירופה בעמוד נהיגה בחורף ברכב שכור.

כללי נהיגה שמפתיעים ישראלים

• המהירות. 50 קמ״ש בעיר ו-80 מחוצה לה, כשאין תמרור. הגבוהה ביותר היא 110 קמ״ש, רק בכבישים מהירים ברמה גבוהה.
• הקנס. 6-10 קמ״ש מעל המותר עולים 3,350 קרונות. 20 מעל באזור של 60 קמ״ש או פחות: 8,650. בכביש מהיר של 90 ומעלה, 36-40 קמ״ש מעל: 16,700 קרונות. אלה הסכומים בתקנות מ-15 בפברואר 2026, ומעבר להם כבר לא מדובר בקנס במקום (והטיול יתייקר בהתאם).
• אלכוהול. המגבלה 0.02 אחוז, והאכיפה קפדנית. הכי פשוט: נוהגים, לא שותים.
• אורות. אורות דולקים תמיד, בכל מזג אוויר ובכל שעה.
• טלפון. טלפון ביד בלי דיבורית: קנס של 10,000 קרונות.
• מנהרות. אסור לעצור במנהרה. מנהרה שחסומה במחסום או באור אדום - אל תיכנסו. מנהרת לרדל (Lærdal) על E16 היא 24.5 ק״מ. לפי Statens vegvesen, בסתיו 2026 מתחיל בה שדרוג עד 2030-2031, והיא מתוכננת להיסגר בלילות.
• כבישים צרים. שלט Møteplass מסמן מקום מפגש, שבו חלים כללי התנועה למפגש בין רכבים. חכו שם לרכב שממול, לא באמצע העיקול.

איפה לא לקחת רכב

• אוסלו וברגן, לימים בעיר. טבעת אגרה בכל כניסה, ותעריף עומס כפול בברגן. אספו את הרכב ביום שאתם יוצאים מהעיר.
• דרכי הרים בחורף. מעבר סגור הוא לא אתגר. סעו בדרך הפתוחה, גם אם היא ארוכה יותר.
• מנהרת לרדל בלילה, בשנים הקרובות. בדקו לפני שאתם בונים על נסיעה לילית ב-E16.

חציית גבול לשוודיה

הרץ נורווגיה כותבת שלמדינות מסוימות אסור להיכנס עם הרכב, ושאת זה מבררים עם תחנת ההשכרה. כמה עולה לנסוע לשוודיה לא מצאנו בתנאים שפורסמו, אז שאלו לפני ההזמנה. אגרות מחוץ לנורווגיה לא כלולות, ובהרץ משלמים אותן ישירות. הכללים לפי חברה, בעמוד חציית גבולות ברכב שכור.

נתונים כלליים על השכרת רכב בנורווגיה:
גיל מינימלי לנהיגה	18
גיל מינימלי להשכרת רכב	19 בהרץ, עם רישיון שנה. תוספת נהג צעיר עד גיל 25
מהירות מותרת כביש מהיר	עד 110 קמ״ש, לפי התמרור
מהירות מותרת מחוץ לעיר	80 קמ״ש
מהירות מותרת בעיר	50 קמ״ש
אלכוהול	0.02 אחוז
כבישי אגרה	יש, אוטומטיים (AutoPASS). מחויב דרך חברת ההשכרה
מעבורות	משלמים לפי הרכב, בזיהוי לוחית או בכרטיס אשראי. 81-140 קרונות בשתי הדוגמאות שלמעלה
רישיון ישראלי	מתקבל עד שלושה חודשים. ר״נ בינ״ל מומלץ

טיפים למטייל ברכב בנורווגיה:

• הכינו את המסלול מראש, בבית, וספרו את המעבורות. כל אחת מוסיפה המתנה ותשלום.
• קיבלתם רכב חשמלי? טענו לפני מעבר הרים, והחזירו אותו עם 75 אחוז לפחות אם זו הרץ.
• אל תחפשו עמדת אגרה. אין. בדקו בתנאי ההשכרה כמה החברה גובה על המכשיר.
• בחורף, בדקו את Vegvesen trafikk בבוקר הנסיעה. שיירה? אל תעקפו את הרכב המוביל.
• אורות דולקים כל הזמן, גם ביום קיץ בהיר.
• ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, והביאו מתקן וכבל.

בקיצור - בנורווגיה הרכב הוא הטיול, אבל הוא לא זול: תקצבו אגרות, מעבורות ודמי מכשיר מעבר למחיר היומי, ובחורף בדקו את הכביש לפני שאתם יוצאים.