השכרת רכב בקפריסין - צד שמאל, המעבר לצפון ודרכי העפר באקמס

חופשה עם רכב שכור בקפריסין

בקפריסין נוהגים בצד שמאל, ברכבים עם הגה ימני. הפוך מהמקובל בישראל. חוץ מזה, האי נוח לנהג הישראלי: כבישים מהירים בלי אגרה בין הערים, שילוט גם באנגלית, ומרחקים קצרים. משדה התעופה בלרנקה לפאפוס, מקצה לקצה, כשעה ושלושת רבעי.

שני דברים כדאי להכיר לפני שחותמים על החוזה: מה קורה לביטוח כשחוצים לצפון האי, ומה קורה לו כשהאספלט נגמר.

כמה רחוק הכול

מסלול	ק״מ, בקירוב	זמן נסיעה, בלי עומסים
שדה התעופה בלרנקה - ניקוסיה	50	כ-45 דקות
שדה התעופה בלרנקה - איה נאפה	45-60	40-50 דקות
שדה התעופה בלרנקה - לימסול	65-70	כשעה
שדה התעופה בלרנקה - פאפוס	כ-130	כשעה ושלושת רבעי
שדה התעופה בפאפוס - לימסול	כ-60	כשעה
לימסול - פלטרס (Platres), בהרי טרודוס	כ-40	כ-50 דקות
פאפוס - פוליס (Polis)	כ-35	כ-45 דקות

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח. בכביש ההררי לטרודוס ובכביש לפוליס קחו מרווח.

בשני שדות התעופה, לרנקה ופאפוס, דלפקי ההשכרה נמצאים באולם הנוסעים הנכנסים, אחרי היציאה מאיסוף הכבודה. רוצים לאסוף בלרנקה ולהחזיר בפאפוס? אפשר בחלק מהחברות, בתוספת מחיר. לא מצאנו סכום מפורסם, אז בדקו אותו בזמן ההזמנה.

המעבר לצפון: מה כתוב בחוזה

רכב ששכרתם בדרום מבוטח בדרום. מה קורה מעבר לקו תלוי בחברה, ויש שלוש גישות. כך כתוב בתנאים של החברות עצמן, שקראנו ב-21 בספטמבר 2026:

גישה	חברות	מה כתוב
אסור	הרץ, אוויס, סיקסט	בהרץ: מי שחוצה מאבד את כל הביטוחים, כולל צד שלישי. בסיקסט: אף כיסוי לא חל בצפון
לא אסור, על אחריותכם	אנטרפרייז ואלמו (אותו זכיין)	אלמו רשאית לדרוש מכם את מלוא הנזק שנגרם בצפון
מותר, עם ביטוח נוסף	פטסס (Petsas) ו-Rentamania, שתיהן מקומיות	ב-Rentamania: הכיסויים לא חלים מעבר למחסום, ואת הביטוח קונים במעבר, על חשבונכם

הביטוח שקונים במעבר. משרד החוץ הבריטי כותב שבלי ביטוח מתאים לא יתנו לכם לעבור, ושאפשר לקנות אותו בחלק מהמעברים, בהם איוס דומטיוס (Agios Dometios) בניקוסיה. לפי מדריכים מקומיים, לרכב שכור הוא עולה כ-20 יורו לשלושה ימים וכ-35 יורו לחודש, והדוכנים לא פתוחים כל היממה.

שימו לב: זה ביטוח צד שלישי בלבד. נזק לרכב השכור עצמו, גניבה או גרירה - עליכם, גם בחברה שמרשה לחצות. ובחברה שאוסרת, הפרתם את החוזה.

רוצים רק לראות את צפון ניקוסיה? חנו בדרום וחצו ברגל. המעברים ברחוב לדרה (Ledra) ובלדרה פאלאס מיועדים להולכי רגל בלבד, והם בלב העיר. בלי ביטוח, בלי סעיפים. קחו דרכון.

שתי אזהרות של ממשלת קפריסין, למי שמתכנן יותר מביקור של יום. כניסה לאי דרך שדה תעופה או נמל בצפון נחשבת כניסה לא חוקית. ולינה בנכס בצפון ששייך לפליטים קפריסאים-יוונים, כולל בתי מלון, עלולה לחשוף אתכם לתביעה.

ומהצד הישראלי: ברשימת אזהרות המסע של המטה לביטחון לאומי, קפריסין מופיעה ברמה של "לנקוט באמצעי זהירות רגילים", בלי התייחסות נפרדת לצפון האי. בעמוד של המל״ל על קפריסין יש גם המלצה לגלות ערנות גבוהה. כך ב-21 בספטמבר 2026. בדקו שוב לפני הנסיעה.

איפה האספלט נגמר, והביטוח איתו

הלגונה הכחולה בחצי האי אקמס (Akamas), חוף לארה (Lara) וקניון אבקאס (Avakas) הם מהמקומות המצולמים באי. הדרך אליהם היא דרך עפר.

בתנאים של הרץ, סיקסט ואנטרפרייז, הכיסוי הבסיסי לא כולל את תחתית הרכב, הצמיגים, הגלגלים והשמשות. סיקסט ואנטרפרייז מוסיפות שנזק בנסיעה מחוץ לכביש לא מכוסה בכלל. Rentamania כותבת את זה בשמות: אקמס, הלגונה הכחולה, חוף לארה, קניון אבקאס ומרחצאות אדוניס דורשים אישור בכתב מראש. בלי אישור מותר לרדת מהאספלט 15 מטר לכל היותר, רק כדי להסתובב.

תחתית רכב וצמיג על דרך עפר - זה בדיוק הנזק שקורה שם. ללגונה הכחולה קחו סירה מלאצ׳י (Latchi), או טיול ג׳יפים מאורגן. את הרכב השכור השאירו בחניה.

בכבישים רגילים, תוספת לצמיגים ולשמשות עולה כ-5-10 יורו ליום (אנטרפרייז, פטסס). לפני שאתם קונים אותה בדלפק, קראו על ביטוח ברכב שכור ועל כיסוי השתתפות עצמית, שאולי כבר יש לכם בביטוח הנסיעות.

עוד סעיף ששווה להכיר: הרץ וסיקסט אוסרות להוציא את הרכב מהאי או להעלות אותו על ספינה.

גיל, רישיון וכרטיס אשראי

גיל. בהרץ קפריסין הגיל המינימלי הוא 25, והמקסימלי 79. בני 21-24 יכולים לשכור רק בקבוצות הקטנות, בתוספת 12 יורו ליום, עד 15 ימים. בני 71-79 משלמים את אותה תוספת. הרישיון צריך להיות בן שנה לפחות. בפטסס, לנהג מתחת לגיל 25 או עם רישיון בן פחות משלוש שנים ייתכנו דרישות נוספות. עוד בעמוד השכרת רכב לנהג חדש.

רישיון. המקורות הרשמיים בקפריסין לא אומרים אותו דבר. אתר התיירות הממשלתי כותב שתייר נוהג עם הרישיון מהבית. מדריך הנהיגה של המשטרה לתיירים כותב שמי שאינו אירופי נוהג עם הרישיון שלו עד 30 יום, או עם רישיון בינלאומי בתוקף. אף אחד מהם לא מזכיר את ישראל. ההמלצה שלנו: הוציאו רישיון נהיגה בינלאומי. הוא עולה 11.20 שקלים. זול מכל ויכוח בדלפק.

כרטיס אשראי. ברכב כלכלי, ההשתתפות העצמית בחברות שבדקנו היא 300-950 יורו, והפיקדון בסביבות 290-390 יורו. סיקסט לא מקבלת כרטיסי דביט ונטענים. אנטרפרייז מקבלת דביט לתשלום, אבל את הפיקדון רק בכרטיס אשראי. הפירוט בעמודים השתתפות עצמית ופיקדון וכרטיס אשראי בדלפק.

מצלמות וקנסות

מאז ינואר 2022 פועלת באי מערכת מצלמות, קבועות וניידות, למהירות ולאור אדום. הקנסות, לפי פרסום של משטרת קפריסין:

• טלפון ביד בזמן נהיגה: 150 יורו.
• בלי חגורה, או ילד בלי מושב מתאים: 150 יורו.
• אור אדום: 300 יורו.
• מהירות: 2, 3 או 5 יורו לכל קמ״ש מעל המותר, לפי חומרת החריגה.

בדצמבר 2024 אישרה מועצת הבטיחות בדרכים להעלות את הקנס על טלפון ועל חגורה ל-200 יורו. לא הצלחנו לאמת שזה כבר נכנס לתוקף. צאו מהנחה של 150 יורו לפחות.

ומה קורה ברכב שכור? ההודעה מגיעה לחברת ההשכרה. הרץ, למשל, משלמת את הקנס ומחייבת אתכם במלוא הסכום, ועוד 30 יורו דמי טיפול על כל מקרה. הקנס יטייל אחריכם הביתה, עם תוספת.

דלק

ב-21 בספטמבר 2026, לפי מצפה המחירים של משרד המסחר הקפריסאי, ליטר בנזין 95 עלה 1.60-1.75 יורו (1.68 בממוצע), וליטר דיזל 1.87-2.04 יורו (1.95 בממוצע). המחירים היו בעלייה באותם שבועות.

תחנות הדלק לא פתוחות כמו בארץ. לפי אתר התיירות הממשלתי, בימי חול הן פועלות מ-6:00 עד 19:00 בקיץ (עד 18:00 בחורף), ובשבת עד 15:00. מחוץ לשעות האלה, בסופי שבוע ובחגים, מתדלקים במכונות אוטומטיות שמקבלות שטרות וכרטיסי אשראי. חוזרים עם הרכב ביום ראשון בבוקר, במיכל מלא? ודאו מראש שהכרטיס שלכם עובד במכונה, או החזיקו שטרות של 5 ו-10 יורו.

כללי נהיגה וחניה

• צד שמאל. הרגעים המסוכנים הם היציאה מחניה והפנייה ימינה. בכיכר נוסעים עם כיוון השעון. כל השאר בעמוד נהיגה בצד שמאל.
• מהירות. 50 קמ״ש בשטח בנוי, 80 קמ״ש מחוץ לו, 100 קמ״ש בכביש המהיר. בכביש המהיר יש גם מינימום: 65 קמ״ש.
• אלכוהול. 50 מיליגרם ל-100 מיליליטר דם, כמו בישראל. לנהג עם רישיון בן פחות משלוש שנים: 20 מיליגרם. הטבלה המלאה בעמוד אלכוהול ונהיגה בחו״ל.
• ילדים. לפי משטרת קפריסין: עד גובה 135 ס״מ במושב בטיחות, ומ-135 עד 150 ס״מ בבוסטר.
• שני משולשי אזהרה. בקפריסין חובה לשאת שניים, לא אחד. אפוד זוהר מומלץ ולא חובה. פתחו את תא המטען לפני שאתם יוצאים מהחניון של חברת ההשכרה, וספרו.
• חניה. קו צהוב כפול - אסור לחנות ואסור לעצור. קו צהוב יחיד - מותר לפרוק ולהעמיס, אסור לחנות. בפאפוס החניה בתשלום מ-6:00 עד חצות, לפי אזורים: יורו אחד קונה בין חצי שעה לשלוש שעות, והתשלום באפליקציית Pafos Smart Parking. בחניונים החכמים של לרנקה, לפי דיווח מנובמבר 2025, חצי השעה הראשונה חינם ועד שלוש שעות עולות 2.50 יורו.
• טרודוס בחורף. אין חובת צמיגי חורף או שרשראות. אבל כשיורד שלג, המשטרה סוגרת כבישים לרכב בלי שרשראות או הנעה כפולה. כך היה ב-28 בינואר 2026 בכבישים מפלטרס, מקרבונס ומפרודרומוס לטרודוס. רכב שכור רגיל? בדקו את הודעות המשטרה בבוקר הנסיעה. עוד בעמוד נהיגה בחורף.
• תאונה. מספר החירום 112 (או 199). בתאונה עם נפגעים מזמינים משטרה תמיד. בנזק לרכוש בלבד - כשהנזק רציני, כשנעברה עבירה או כשהכביש חסום. ובכל מקרה התקשרו לחברת ההשכרה מהמקום, לפני שמזיזים את הרכב.

לפני שתצאו לדרך, מספר עובדות שיסייעו לכם לתכנן:

נתונים כלליים על השכרת רכב בקפריסין:
צד הנהיגה	שמאל, הגה ימני
גיל מינימלי להשכרת רכב	הרץ: 25, ומגיל 21 בקבוצות הקטנות בתוספת 12 יורו ליום. מקסימום 79
מהירות מותרת כביש מהיר	100 קמ״ש, מינימום 65 קמ״ש
מהירות מותרת כביש בין-עירוני	80 קמ״ש
מהירות מותרת בעיר	50 קמ״ש
כבישי אגרה	אין
מדינות שכנות	אין גבול יבשתי. לצפון האי: ראו למעלה מה כתוב בחוזה שלכם
רישיון ישראלי	לפי מדריך המשטרה לתיירים: עד 30 יום, או ר״נ בינ״ל בתוקף. קחו ר״נ בינ״ל

טיפים למטייל ברכב בקפריסין:

• הנהיגה בקפריסין בצד שמאל (רכבים עם הגה ימני) - קחו את הזמן להתרגל, והעדיפו רכב אוטומטי. יד שמאל על ידית ההילוכים היא עוד דבר אחד ללמוד.
• לפי אתר התיירות הממשלתי, לרכבי השכרה בקפריסין לוחית רישוי אדומה. כולם יודעים שאתם תיירים. חסכתם הסבר.
• לצפון ניקוסיה - ברגל, דרך רחוב לדרה. עם הרכב - רק אחרי שקראתם מה החוזה שלכם אומר.
• ללגונה הכחולה - בסירה מלאצ׳י. דרך העפר באקמס היא המקום שבו הביטוח נגמר.
• מתדלקים בסוף שבוע? המכונה האוטומטית היא כל מה שפתוח. שטרות קטנים בכיס.
• ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, והביאו מתקן וכבל.

בקיצור - בקפריסין הרכב שווה את זה, כל עוד הוא נשאר על האספלט ובצד הדרומי של הקו. את השאר עושים ברגל ובסירה.