ויניטה באירופה: שוויץ, אוסטריה, סלובניה ומזרח אירופה

אספתם רכב במינכן, עליתם על האוטובאן, ופחות משעתיים אחר כך אתם בגבול האוסטרי. אין מחסום, אין קופה, אין אף אחד שיעצור אתכם. ומי שנתפס בלי ויניטה משלם אגרה חלופית של 200 יורו.

זו הוויניטה. היא זולה, קל לקנות אותה, וקל עוד יותר לשכוח.

מה זו ויניטה

ויניטה היא אישור נסיעה לפי זמן, לא לפי מרחק. משלמים פעם אחת, ליום, לעשרה ימים, לחודש או לשנה, ונוסעים כמה שרוצים על הכבישים המהירים באותה תקופה. פעם זו הייתה מדבקה על השמשה. היום ברוב המדינות היא דיגיטלית: מספר הרכב נרשם במערכת, ומצלמות בודקות אותו.

יש באירופה עוד שתי שיטות, ושווה לדעת להבדיל:

• אגרה לפי שימוש. בצרפת, באיטליה ובקרואטיה לוקחים כרטיס במחסום בכניסה ומשלמים ביציאה לפי המרחק. קרואטיה מתכננת לעבור מ-1 במרץ 2027 לגבייה בלי מחסומים, אבל גם אז המחיר יישאר לפי המרחק.
• בלי אגרה בכלל. בגרמניה רכב פרטי נוסע על האוטובאן בחינם.

ההשוואה מהבית: כביש 6 גובה לפי הקטעים שנסעתם בהם, כמו צרפת, רק בלי מחסום. הוויניטה היא ההפך. אין חשבון בסוף החודש, יש כרטיס כניסה מראש. מי שלא קנה אותו, לא יקבל חשבון מתוקן. הוא יקבל קנס.

המלכודת של רכב שכור

הכלל פשוט. רכב שכור במדינה עם ויניטה מגיע בדרך כלל עם הוויניטה של אותה מדינה. רכב שכור במדינה השכנה לא מגיע איתה.

רכב שכור בשוויץ או באוסטריה יגיע בדרך כלל עם ויניטה בתוקף. אבל רכב שאספתם במינכן הוא רכב גרמני, ובגרמניה אין ויניטה. אין לו סיבה לשאת ויניטה אוסטרית או שוויצרית, וברוב המקרים הוא לא נושא.

המסלולים הקלאסיים שבהם זה קורה:

• מינכן לזלצבורג, לאינסברוק או לשוויץ.
• מילאנו או ורונה לשוויץ או לאוסטריה.
• אוסטריה או קרואטיה לסלובניה.
• וינה לצ׳כיה, לסלובקיה או להונגריה.

גם כשהרכב שכור בתוך המדינה, אל תניחו. בהונגריה הרץ, סיקסט ואוויס כותבות שהוויניטה כלולה, ובאוסטריה הרץ כותבת שכל רכביה מצוידים בה. בצ׳כיה התנאים של סיקסט והרץ שותקים. בסלובניה הוויניטה כלולה בדרך כלל, אבל לא בכל החברות. בדקו בחוזה או שאלו בדלפק, לפני הכביש המהיר הראשון.

ועוד דבר: יציאה מהמדינה ברכב שכור דורשת בדרך כלל אישור ותוספת מחברת ההשכרה. הוויניטה לא פותרת את זה. הפירוט בעמוד השכרת רכב בחו״ל.

כמה זה עולה: שמונה מדינות

מחירים לרכב פרטי עד 3.5 טון, 2026. המחירים בשוויץ בפרנקים, בצ׳כיה בכתרים צ׳כיים, בהונגריה בפורינטים וברומניה נקבעים ביורו ומשולמים בליי.

מדינה	צורה	הקצרה ביותר	אפשרויות נוספות	איפה קונים רשמית	בלי ויניטה
שוויץ	מדבקה או דיגיטלית	שנתית בלבד, 40 פרנק	אין	via.admin.ch (דרך e-vignette.ch)	200 פרנק, ועוד 40 פרנק לוויניטה
אוסטריה	דיגיטלית או מדבקה. מ-2027 דיגיטלית בלבד	יום, 9.60 יורו	10 ימים 12.80, חודשיים 32, שנה 106.80 יורו	ASFINAG, מועדוני הרכב ÖAMTC, ARBÖ ו-ADAC, תחנות דלק נבחרות	אגרה חלופית 200 יורו. לא שילמתם אותה? קנס 300-3,000 יורו
סלובניה	דיגיטלית	7 ימים, 16 יורו	חודש 32, שנה 117.50 יורו	DARS, ASFINAG, ADAC, תחנות Petrol	300-800 יורו
צ׳כיה	דיגיטלית	יום, 230 כתר	10 ימים 300, 30 ימים 480, שנה 2,570 כתר	edalnice.gov.cz	עד 20,000 כתר
סלובקיה	דיגיטלית	יום, 8.10 יורו	10 ימים 10.80, 30 ימים 17.10, 365 ימים 90 יורו	eznamka.sk	עד 200 יורו
הונגריה	דיגיטלית	יום, 5,550 פורינט	10 ימים 6,900, חודש 11,170, שנה 61,760 פורינט	nemzetiutdij.hu	27,790 פורינט אם משלמים תוך 60 יום, 95,730 אחרי
רומניה	דיגיטלית	יום, כ-3.50 יורו	10 ימים כ-6, 30 ימים כ-9.50, 60 ימים כ-15, שנה כ-50 יורו	erovinieta.ro של CNAIR, ומפיצים מורשים	לא מצאנו סכום במקור רשמי
בולגריה	דיגיטלית	יום, 5.30 יורו	סוף שבוע 6.60, שבוע 10, חודש 19.90, רבעון 35.90 יורו	bgtoll.bg	אגרה חלופית 46.50 יורו

כמה הערות לטבלה:

• שוויץ היא החריגה. אין ויניטה קצרה. גם חצי שעה על כביש מהיר עולה 40 פרנק, והוויניטה של 2026 תקפה מ-1 בדצמבר 2025 עד 31 בינואר 2027.
• סלובניה: DARS חוסמת גישה אוטומטית לאתר שלה, ולכן המחירים לפי מועדון הרכב הסלובני AMZS, ובקירוב.
• רומניה: המחיר נקבע ביורו ומשולם בליי לפי השער ביום הקנייה, ולכן הסכומים בקירוב. הם לפי מועדון הרכב הגרמני ADAC ואפליקציית תשלום רומנית, לא לפי אתר CNAIR.
• בולגריה: המחירים עלו ב-1 באוגוסט 2026. האתר של BG TOLL חוסם גישה אוטומטית, והמחירים לפי דיווחי התקשורת והענף על ההעלאה. בדקו לפני הקנייה.
• הונגריה: הוויניטה תקפה רק ללוחית ולקוד המדינה שהקלדתם, וטעות באחד מהם נחשבת לנסיעה בלי ויניטה. לפי מפעילת האגרה, טעות של עד שלושה תווים מתקנים תמורת 1,470 פורינט (בלבול בין 0 ל-O או 1 ל-I בחינם), וגם קוד מדינה שגוי עולה 1,470 פורינט. מי שעלה על כביש אגרה בטעות יכול לקנות ויניטה תוך 60 דקות מהכניסה. פירוט בעמוד השכרת רכב בהונגריה.
• צ׳כיה: רכב חשמלי פטור, ורכב על גז טבעי (CNG) משלם כחצי. ברכב שכור רגיל זה לא רלוונטי, אבל אם קיבלתם חשמלי, בדקו.

קונים באינטרנט: רק באתר הרשמי

חפשו "vignette" בגוגל, ותקבלו עמוד שלם של אתרים שמוכרים ויניטות. חלקם מורשים. רבים לא, וגובים תוספת על אותו מוצר בדיוק.

רשות הכבישים הסלובקית כותבת שמוכרים שונים גובים מחירים גבוהים בהרבה מהמחיר שבחוק. ADAC מזהיר על ספקים רבים באינטרנט שמוסיפים עמלה על הוויניטה האוסטרית. אתר התיירות הרשמי של סלובניה כותב שכל מוכר מלבד המורשים לא מוסמך למכור, ושהקנייה אצלו כרוכה בסיכון ובעלות גבוהה יותר. ובשוויץ הרשויות מזהירות מאתרים מזויפים וממיילים שמבקשים לאשר שוב את פרטי האשראי. ה-BAZG אף פעם לא מבקש את זה במייל.

המלצתנו: הקלידו את כתובת האתר הרשמי מהטבלה, אל תלחצו על מודעה.

מלכודת 18 הימים באוסטריה

כאן צריך להיזהר במיוחד. לפי אתר ממשלת אוסטריה, מי שקונה כצרכן ויניטה דיגיטלית לחודשיים או לשנה באתר ASFINAG או באפליקציה שלה, מקבל אותה בתוקף רק מהיום ה-18 אחרי הקנייה. הסיבה היא זכות הביטול בקנייה מרחוק.

ויניטה ליום או ל-10 ימים, שנקנית באותו אתר, תקפה מיד. וגם ויניטה לחודשיים שנקנית בנקודת מכירה פיזית, למשל במועדון הרכב האוסטרי ÖAMTC, יכולה להתחיל מיד.

האם זה חל גם על תייר מישראל? לא מצאנו באתר הממשלתי פטור לתיירים. הכלל מנוסח לפי "צרכן", לא לפי מדינה. אז בפועל: לטיול של שבוע או שבועיים, קנו 10 ימים ולא חודשיים.

לגבי אגרות הקטעים (ראו בהמשך) שנקנות באינטרנט, המקורות לא מסכימים. בדף של ADAC ובאתר הממשלה לא מצאנו תקופת המתנה לכרטיס הדיגיטלי, ומקורות אחרים כותבים שגם עליו היא חלה. ASFINAG חוסמת גישה אוטומטית לדף העזרה שלה, ולא יכולנו לבדוק. קנו אותו לפחות 18 יום מראש, או שלמו בקופה במקום.

מנהרות וקטעים שעולים בנוסף

הוויניטה פותחת את רשת הכבישים המהירים, לא את כולה. כמה מעברים יקרים גובים בנפרד.

באוסטריה, על חמישה כבישים יש אגרת קטע במקום ויניטה. בקטע עצמו לא צריך ויניטה, אבל בדרך אליו כן. מחירי 2026 לנסיעה אחת ברכב פרטי, לפי ADAC:

קטע	איפה	נסיעה אחת
ברנר (Brenner), A13	אינסברוק - הגבול עם איטליה	12.50 יורו
טאוארן (Tauern), A10	מנהרות טאוארן וקצ׳ברג, בין זלצבורג לקרינתיה	15 יורו
ארלברג (Arlberg), S16	מנהרת ארלברג, בין טירול לפורארלברג	13 יורו
קאראוונקן (Karawanken), A11	המנהרה לסלובניה	9 יורו
פירן (Pyhrn), A9	מנהרת בוסרוק 7 יורו, מנהרת גליינאלם 12 יורו	19 יורו לשתיהן

מסלול מינכן - אינסברוק - ורונה עולה אם כן ויניטה אוסטרית, 12.50 יורו על ברנר, ואחרי הגבול גם את האגרה האיטלקית.

מנהרת קאראוונקן שווה משפט נוסף. לפי אתר התיירות של סלובניה, האגרה שלה מכסה גם את הקטע עד היציאה הראשונה בכל צד. כלומר, מהמנהרה עד יציאת הרושיצה (Hrušica) בסלובניה לא צריך ויניטה סלובנית. משם והלאה, כן.

בשוויץ יש מנהרות שגובות בנפרד מהוויניטה. שתיים שנוגעות למטיילים:

• סן ברנאר הגדול (Grand-Saint-Bernard), לאיטליה: 32 פרנק בכיוון אחד, 51 פרנק הלוך ושוב תוך 30 יום.
• מונט לה שרה (Munt la Schera), לליביניו: 15-17 פרנק בקיץ, ובחורף 20-35 פרנק, לפי היום ולפי אם קניתם באינטרנט או בקופה.

ויש את רכבות המעבורת, שעליהן הרכב עולה לקרון וחוצה הר, כמו בלצברג ובפורקה. גם הן בתשלום נפרד. המחירים בעמוד השכרת רכב בשוויץ.

איפה אפשר לוותר על ויניטה

לא כל כביש מהיר מהגבול דורש ויניטה. באוסטריה, לפי אתר הממשלה, שלושה קטעים פטורים לרכב עד 3.5 טון:

• A1, מהגבול בוואלסרברג (Walserberg) ועד המחלף Salzburg Nord. מגיעים ממינכן לזלצבורג ויוצאים לעיר עד המחלף הזה? אין צורך בוויניטה.
• A12, מהגבול ליד קופשטיין ועד המחלף Kufstein-Süd. בדרך לאינסברוק, אחרי המחלף כבר צריך ויניטה.
• A14, מהגבול ליד הרבראנץ (Hörbranz) ועד המחלף Hohenems, באזור ברגנץ ואגם קונסטנץ.

בסלובניה, מלבד הקטע של קאראוונקן, גם הכביש המהיר לאורך החוף, משקופיה (Škofije) לקופר ומקופר לאיזולה, לא דורש ויניטה לפי אתר התיירות הרשמי.

שימו לב: הפטור הוא על קטע, לא על אזור. מחלף אחד רחוק מדי, וכבר נכנסתם לכביש בתשלום.

לפני שחוצים גבול

• בדקו בחוזה אם הרכב נושא ויניטה, ושל איזו מדינה. הציצו גם בשמשה.
• ודאו שחברת ההשכרה אישרה את הכניסה לכל מדינה במסלול.
• קנו לפני הגבול, לא אחריו. אין מחסום שיזכיר לכם.
• קנו רק באתר הרשמי, והעתיקו את מספר הרכב וקוד המדינה מהחוזה, תו אחרי תו. באוסטריה, לפי ADAC, גם טעות במספר עלולה לעלות אגרה חלופית. בהונגריה תיקון עולה 1,470 פורינט.
• באוסטריה, קנו 10 ימים ולא חודשיים, אם אתם קונים באינטרנט.
• תקצבו מנהרות: ברנר, טאוארן, ארלברג וקאראוונקן באוסטריה, סן ברנאר הגדול ומונט לה שרה בשוויץ.
• שמרו את הקבלה במייל עד אחרי שהחיוב על הרכב נסגר.

בקיצור - ויניטה לטיול עולה לכל היותר כמה עשרות יורו. נסיעה בלי ויניטה עולה פי כמה. קנו אותה באתר הרשמי, יום לפני הגבול.