השכרת רכב בשוויץ 2026 - מחירים, כבישי אגרה וטיפים

גילוי נאות: הקישור ל-Discover Cars בעמוד הזה הוא קישור שותפים: אם תזמינו דרכו, נקבל עמלה. המחיר שלכם לא משתנה. הפירוט בעמוד גילוי נאות.

חופשה עם רכב שכור בשוויץ

שוויץ היא מדינה קטנה שנוסעים בה לאט, ובכוונה. האגמים, כבישי הסרפנטינה של האלפים והכפרים שבין הפסגות הם מה שבאתם בשבילו, ולשם רכבת לא תמיד מגיעה. טיילו ברחובות ג׳נבה, הקיפו את אגם ז׳נבה, סעו בין ההרים המושלגים באזור ברן ועברו בעיר העתיקה של ברן עם המזרקות המפורסמות. אפשר לרדת לאגם לוגאנו בדרום דובר האיטלקית, לגלות את ציריך, העיר הגדולה בשוויץ (הבירה היא ברן), ולהמשיך אל האלפים הגובלים באיטליה, שם הקרחונים והשלג על המדרונות.

אזהרת המסע

לפי המטה לביטחון לאומי, בבדיקה ב-13 באוקטובר 2026, ההמלצה לשווייץ היא "לנקוט באמצעי זהירות רגילים". בדקו שוב בעמוד אזהרות המסע של המל״ל לפני הטיסה.

למה בכלל רכב בשוויץ

הרכבות בשוויץ הן מהטובות באירופה. ציריך-ברן היא פחות משעה ברכבת, וציריך-ג׳נבה כשלוש שעות. אם המסלול שלכם הוא ציריך, ברן, ג׳נבה ובחזרה, הרכב הוא נטל: תשלמו על חניה יקרה בכל עיר ותעמדו בפקקים במקום לישון ברכבת.

הרכב מנצח ברגע שיוצאים מהערים. אנגאדין, גרינדלוואלד, אזור האלפים של ואלה, כביש הפסגות של ברן, הכפרים מעל אגם לוגאנו - לשם מגיעים באוטובוס דואר צהוב פעם בשעה, או ברכב מתי שרוצים. עם ילדים ועם מזוודות ההבדל הזה הוא הטיול כולו.

קחו בחשבון כי קצב ההתקדמות שלכם בדרכים מפותלות יהיה איטי. 60 ק״מ במפה יכולים להיות שעה וחצי על הגה. בדרכים המהירות יש אכיפת מהירות וכולם (למעט התיירים) נוסעים במהירות המותרת.

איזה רכב תקבלו

יש לא מעט רכבים קטנים מאוד (כדוגמת פיאט 500, רנו קליאו וכו') להשכרה. ההמלצה שלנו היא לא לקחת רכב קטן מדי למסלולים ארוכים. זה איטי, צפוף ומעייף. קחו רכב מעט גדול יותר, וסעו בנוחות. בשוויץ יש לזה סיבה נוספת: בעליות ארוכות של מעברי ההרים, רכב חלש עם ארבעה נוסעים ומזוודות מטפס בנתיב הימני ומחזיק אחריו תור.

ולהפך: בכפרי האלפים ובחניונים התת-קרקעיים של הערים העתיקות, רכב גדול הוא עונש. למשפחה של ארבעה, קומפקטי הוא נקודת האיזון. תיבה ידנית היא עדיין ברירת המחדל באירופה, והאוטומט עולה יותר. לא נוהגים ידני? הזמינו אוטומט מראש, ואל תסמכו על מה שיהיה במגרש.

כמה עולה להשכיר רכב בשוויץ

שוויץ היא היעד היקר ביותר מבין המדינות שיש עליהן עמוד באתר הזה. סדרי הגודל שמופיעים באתרי ההשוואה לרכב קומפקטי הם כ-60-100 פרנק ליום בעונה, ופחות מזה מחוץ לעונה ובהזמנה מוקדמת. אלה מחירי אתרי השוואה ולא מחירון רשמי, אז קחו אותם כסדר גודל בלבד. בגרמניה ובצרפת אותו רכב יעלה לרוב פחות.

מכאן הטריק המוכר: להשכיר במינכן, בפרייבורג (ראו היער השחור) או בשדה התעופה של מילאנו ולהיכנס לשוויץ בנהיגה. בז׳נבה הטריק הזה בנוי לתוך השדה: שני מגזרים, שווייצרי וצרפתי, בעמוד השכרת רכב בז׳נבה. זה עובד, אבל בדקו שלושה דברים לפני שאתם שמחים. ראשית, רכב שכור מחוץ לשוויץ מגיע בלי הוויניטה. שנית, כל החברות דורשות הודעה מראש על יציאה מהמדינה וגובות תוספת חציית גבול, בסדר גודל של כמה יורו ליום או סכום קבוע להשכרה, לפי החברה והסניף. שלישית, אם תחזירו את הרכב בשוויץ במקום במדינת האיסוף, תשלמו גם דמי כיוון אחד חוצה גבול, וזה כבר סכום שמבטל את החסכון.

שימו לב: בשוויץ החיוב הוא בפרנק שוויצרי (CHF), לא ביורו. פרנק שווה בערך 3.7 שקלים (ספטמבר 2026). חנויות ותחנות דלק רבות יקבלו יורו ויחזירו עודף בפרנקים, בשער שלהן. שלמו בכרטיס.

הוויניטה: 40 פרנק, ולא פחות

בשוויץ אין מחסומי אגרה. במקומם יש ויניטה אחת שנתית לכל הרשת הלאומית, ומחירה 40 פרנק. אין ויניטה של עשרה ימים, אין של חודש, ואין הנחה לתייר. גם נסיעה אחת של חצי שעה על כביש מהיר עולה 40 פרנק. ההשוואה בין המדינות בעמוד ויניטה באירופה.

הוויניטה של 2026 תקפה מ-1 בדצמבר 2025 עד 31 בינואר 2027, כלומר 14 חודשים. שתי צורות, באותו מחיר:

• מדבקה על השמשה הקדמית. קונים בתחנות דלק, בסניפי דואר ובעמדות המכס בגבול, בשוויץ ובמדינות השכנות.
• ויניטה אלקטרונית (E-Vignette), קשורה למספר הרישוי. קונים באינטרנט, בלי להדביק כלום, והמצלמות בגבול רואות אותה. זו האפשרות הנוחה יותר לרכב שכור, כי אתם לא מדביקים דבר על שמשה של מישהו אחר.

רכב שכור בשוויץ יגיע כמעט תמיד עם ויניטה בתוקף. יורופקאר שוויץ, למשל, כותבת במפורש שהוויניטה כלולה במחיר ההשכרה. בכל זאת, הציצו בשמשה לפני שאתם יוצאים מהחניון.

רכב שכור מחוץ לשוויץ - מגרמניה, מצרפת, מאיטליה או מאוסטריה - לא יגיע עם ויניטה שוויצרית. זו האחריות שלכם. קנו אותה באינטרנט לפני הנסיעה, או בעמדה האחרונה לפני הגבול.

נתפסתם בלי ויניטה? הקנס הוא 200 פרנק, ובנוסף תקנו את הוויניטה ב-40 פרנק. כלומר 240 פרנק על חיסכון של 40. אל תנסו.

מנהרות ורכבות מעבורת שעולות בנפרד

הוויניטה מכסה את הרשת הלאומית, ולא את הכל. כמה מעברים גובים תשלום נפרד, וכדאי לדעת עליהם כשבונים מסלול:

המעבר	מה זה	מחיר לרכב פרטי, כיוון אחד
מנהרת סן ברנאר הגדול (לאיטליה)	מנהרה בתשלום, פתוחה כל השנה	כ-32 פרנק (כ-33.50 יורו). הלוך ושוב תוך 30 יום כ-51 פרנק
רכבת מעבורת פורקה (רלפ - אוברוואלד)	הרכב עולה על רכבת, כ-20 דקות	כ-33 פרנק כל השנה
רכבת מעבורת לצברג (קנדרשטג - גופנשטיין)	הרכב עולה על רכבת, כ-15 דקות	28 פרנק בימים שני-חמישי, 31 פרנק בסופי שבוע ובחגים. באינטרנט 2 פרנק פחות
מנהרת מונט לה שרה (לליביניו שבאיטליה)	מנהרה בתשלום, תעריף משתנה	15 פרנק בקיץ בכרטיס אינטרנט, ועד 35 פרנק בשבת בחורף בקופה

רכבת המעבורת נשמעת אקזוטית והיא לא. נוסעים אל רציף הטעינה, עולים על הקרון עם הרכב, נשארים בפנים, יורדים בצד השני. בחורף, כשמעבר פורקה סגור, זו הדרך היחידה לחצות שם ברכב.

מנהרת גוטהרד ומנהרת סן ברנרדינו, לעומת זאת, כלולות בוויניטה ולא עולות פרנק. הן גם פתוחות כל השנה, כשהמעברים מעליהן חסומים בשלג. בסופי שבוע של חופשות, התור לכניסה הדרומית של גוטהרד יכול להגיע לשעות. בדקו את מצב התנועה לפני שאתם יוצאים.

גיל, רישיון וכרטיס אשראי

גיל. גיל הנהיגה בשוויץ הוא 18. גיל ההשכרה נמוך יותר ממה שישראלים מצפים: ביורופקאר שוויץ הוא 19 לרוב קבוצות הרכב, 21 לרכבים של 8-16 מקומות ו-25 לקבוצות היוקרה, וכולם נדרשים להחזיק ברישיון תקף שנה לפחות. תוספת נהג צעיר עד גיל 25 היא 20-24 פרנק ליום באוויס שוויץ, עד 10 ימי חיוב, ובבאדג׳ט שוויץ היא בוטלה לגמרי. כלומר התוספת נעה בין אפס ל-24 פרנק ליום לפי החברה. בדקו בתנאי ההשכרה לפני ההזמנה, לא בדלפק. עוד על זה בעמוד השכרת רכב לנהג חדש.

רישיון. רישיון נהיגה זר תקף בשוויץ לתייר עד 12 חודשים מיום הכניסה. הדרישה היא שהרישיון יהיה באנגלית, בגרמנית, בצרפתית או באיטלקית, ואחרת צריך תרגום רשמי או רישיון נהיגה בינלאומי. לא מצאנו מקור רשמי שקובע אם הרישיון הישראלי עומד בדרישה הזו לבדו, ומשרד התחבורה מנחה להצטייד ברישיון בינלאומי לכל נהיגה בחו״ל. קחו אחד: הוא עולה 11.20 שקלים בתחנות הצילום מטעם משרד התחבורה, וחוסך ויכוח בדלפק. הפירוט בעמוד רישיון נהיגה בינלאומי.

כרטיס אשראי. כרטיס אשראי על שם הנהג הראשי הוא הדרך הפשוטה. בקבלת הרכב חוסמים בו פיקדון, והחסימה משתחררת שבוע-שבועיים אחרי ההחזרה. ודאו שיש לכם מסגרת. שימו לב שהפיקדון בשוויץ יהיה בפרנקים, ובכרטיס שקלי זה אומר גם הפרשי שער.

ביטוח, בקצרה

ביטוח צד ג׳ הוא חובה על פי חוק וכלול במחיר. CDW ו-TP (נזק וגניבה) כלולים לרוב גם הם, עם השתתפות עצמית של כמה מאות עד כמה אלפי פרנקים. מה שמוכרים לכם בדלפק הוא ביטול ההשתתפות העצמית, ויש לזה חלופות. ביטוח ברכב שכור בחו״ל מסביר מה כלול ומה לא, וכיסוי השתתפות עצמית משווה בין הדלפק, ביטוח הנסיעות ואתר ההזמנה. קראו לפני שאתם מזמינים, לא בתור.

נקודה שוויצרית: אם שכרתם רכב מחוץ לשוויץ, ודאו שההודעה על יציאה למדינה אחרת נרשמה בחוזה. חברות מסוימות גובות סכום כבד על תקלה בחו״ל כשלא שולמה תוספת חציית הגבול. בהרץ שוויץ, למשל, תוספת חציית הגבול היא 40 פרנק להשכרה, ומי שלא שילם אותה ונתקע מעבר לגבול מחויב ב-1,200 פרנק. אותו היגיון עובד גם בכיוון ההפוך.

דלק

בספטמבר 2026 המחירים בשוויץ לפי TCS היו כ-2.05 פרנק לליטר בנזין 95, כ-2.16 פרנק ל-98 וכ-2.30 פרנק לליטר דיזל. בשקלים זה כ-7.6 שקלים לליטר בנזין, כלומר בערך כמו בארץ. ההפתעה היא הדיזל: בשוויץ הוא יקר מהבנזין, כמו בצרפת. רכב דיזל עדיין שורף פחות ליטרים לק״מ, אבל אל תשלמו עליו תוספת.

איפה כדאי לתדלק? באותו שבוע, ליטר 95 עלה כ-1.81 פרנק באוסטריה וכ-1.91 פרנק באיטליה, אבל כ-2.17 פרנק בגרמניה וכ-2.05 בצרפת. כלומר: נכנסים מאיטליה או מאוסטריה - מלאו מיכל לפני הגבול. נכנסים מגרמניה - אל תטרחו, שם יקר יותר. זו אינטואיציה שהרבה מטיילים מפספסים, כי הם מניחים שבשוויץ הכל יקר יותר. בדלק זה פשוט לא נכון.

בקשו מדיניות Full to Full: מקבלים מלא ומחזירים מלא. תחנות רבות עובדות בלילה במשאבה אוטומטית עם כרטיס בלבד, והמשאבה חוסמת סכום מראש עד שהחיוב האמיתי נכנס.

כללי נהיגה שמפתיעים ישראלים

• המהירויות. 120 קמ״ש בכביש מהיר (Autobahn, שילוט ירוק), 100 קמ״ש בדרך מהירה (Autostrasse), 80 קמ״ש בין-עירוני, 50 קמ״ש בעיר. בשכונות מגורים רבות 30 קמ״ש, ומספר הערים שמרחיבות את זה גדל. שימו לב לשלט, לא לזיכרון.
• אורות דולקים תמיד. מ-2014 חובה לנסוע עם אורות נמוכים או אורות יום, גם באמצע יולי בצהריים. ברכב שכור זה בדרך כלל אוטומטי, אבל ודאו.
• הקנסות. זו הנקודה שבה שוויץ שונה מכל שכנותיה. הקנס המנהלי על מהירות בכביש מהיר: 20 פרנק על 1-5 קמ״ש מעל המותר, 60 פרנק על 6-10, 120 פרנק על 11-15, 180 פרנק על 16-20 ו-260 פרנק על 21-25. מ-26 קמ״ש מעל המותר בכביש מהיר זה כבר לא קנס אלא הליך פלילי. בעיר הסף נמוך בהרבה: מ-16 קמ״ש מעל המותר עוברים להליך פלילי, ומחוץ לעיר מ-21.
• חוק הרייזר (Raser). חריגה של 80 קמ״ש מעל המותר בכביש מהיר, 60 מחוץ לעיר או 50 בתוך העיר היא פשע לפי חוק התנועה השוויצרי: מאסר של שנה לפחות, שלילה של שנתיים לפחות, ואפשרות להחרים את הרכב. כן, גם רכב שכור. בשוויץ לא צוחקים עם זה.
• אלכוהול. הגבול 0.5 גרם לליטר דם, ואפס בפועל (0.1) לנהגים בתקופת מבחן ולנהגים מקצועיים. קנס על עבירה פשוטה הוא בדרך כלל כמה מאות פרנקים, והוא נקבע לפי ההכנסה. בשוויץ העשירים משלמים יותר על אותה עבירה.
• הקנס יגיע אליכם. קנס ממצלמה מגיע לחברת ההשכרה, שמחייבת את הכרטיס שלכם ומוסיפה דמי טיפול. בהרץ שוויץ זה כ-64 פרנק לכל אירוע, מעבר לקנס עצמו. לפעמים, הקנס יטייל אחריכם הביתה.
• בהר, מי שעולה קודם. בכביש הררי צר, זכות הקדימה היא לרכב שעולה. מי שיורד נסוג לאחור אל המפרץ הקרוב. אוטובוס הדואר הצהוב עם הצופר בעל שלושת הצלילים קודם לכולם, תמיד. שמעתם את הצופר בסיבוב עיוור? עצרו והצמידו ימינה.

חורף, מעברי הרים ושרשראות

שוויץ לא מחייבת בחוק צמיגי חורף. היא כן מחייבת שהרכב יהיה כשיר לתנאי הדרך, ואם החלקתם על צמיגי קיץ בשלג, האחריות והנזק עליכם. בפועל רוב הרכבים השכורים בשוויץ מצוידים בצמיגי חורף בעונה, אבל זה לא מובן מאליו בכל חברה. בקשו את זה בהזמנה, בכתב.

שרשראות הן כן חובה, אבל רק בדרך שיש בה תמרור שרשראות. שם אין שיקול דעת. הן לרוב לא כלולות ברכב השכור, אז בקשו אותן במעמד ההשכרה אם אתם נוסעים בין נובמבר למאי.

מעברי ההרים הגבוהים נסגרים לחורף, ומי שמתכנן מסלול קיץ קלאסי כדאי שיבדוק תאריכים. לפי TCS, אלה תקופות הסגירה הרגילות:

המעבר	סגירה חורפית רגילה
פורקה, גרימזל, זוסטן, נופנן	נובמבר עד יוני
קלאוזן, גוטהרד (המעבר), סן ברנרדינו (המעבר)	נובמבר עד מאי
אומבראיל	נובמבר עד אפריל
סן ברנאר הגדול (המעבר)	אוקטובר עד יוני

אלה תקופות רגילות, לא הבטחה. השנה שבה אתם נוסעים יכולה להיות מוקדמת או מאוחרת בשבועיים. בדקו את מצב המעברים באתר TCS ביום שלפני, לא בחודש שלפני. וזכרו: מתחת לרוב המעברים האלה יש מנהרה או רכבת מעבורת שפתוחות כל השנה.

חניה: תכלת ולבן

• אזור כחול (Blaue Zone). חניה חינם עד שעה, עם דיסקית חניה על השמשה, בין 08:00 ל-19:00 בימים שני עד שבת. מחוץ לשעות האלה ובימי ראשון ובחגים אין הגבלת זמן. הדיסקית נמצאת בדרך כלל בתא הכפפות של הרכב השכור. לא מצאתם? קונים באחד מסניפי הדואר או בתחנת דלק.
• ושתי דקויות שעיריית ציריך מפרסמת, ושכדאי להכיר. ראשית, את גלגל הדיסקית מעמידים על הקו שאחרי שעת ההגעה, לא על שעת ההגעה עצמה: "Das Einstellrad auf der Parkscheibe muss immer auf den der Ankunftszeit folgenden Strich eingestellt werden". שנית, השעה החינמית חלה בשני פרקי זמן, 8:00 עד 11:30 ו-13:30 עד 18:00, ויש שתי העברות נוחות: מי שמגיע בין 11:30 ל-13:30 חונה עד 14:30, ומי שמגיע בין 18:00 ל-8:00 חונה עד 9:00 בבוקר.
• אזור לבן. חניה בתשלום, יש מדחן בקרבת מקום.
• הקנס מתחיל בכ-40 פרנק, וחל גם על מי שהזיז את הדיסקית אחרי שהחנה. אל תעשו את זה. השוויצרים מדווחים.
• ובציריך יש רחוב שאסור לנסוע בו, והמצלמה שם עובדת. לפי הודעת העירייה, מ-8 בינואר 2024 נאכף במצלמה אוטומטית איסור הנסיעה בלנגשטראסה, בקטע שבין בראוארשטראסה לדינרשטראסה. האיסור חל בשעות היום ובשני הכיוונים. בחודש הראשון של המצלמה נרשמו שם 17,310 דוחות של 100 פרנק כל אחד ("17 310 Bussen von je 100 Franken"). רחוב אחד, חודש אחד. אם הניווט שולח אתכם לשם, הסתכלו על התמרור.
• ויש עוד משהו שציריך עושה ומעטים יודעים: העיר מפרסמת בזמן אמת כמה מקומות פנויים בכל חניון, במערכת ה-Parkleitsystem. בדקנו והזרם עובד: 36 חניונים עם מספר המקומות הפנויים כרגע. אתר המערכת הוא pls-zh.ch. במקום להסתובב במרכז העיר, פתחו אותו לפני שאתם נכנסים.

איפה לא לקחת רכב

• צרמט. הכפר סגור לרכבים מנועיים. עוצרים בטש (Täsch), חונים בחניון Matterhorn Terminal ועולים ברכבת המעבורית 12 דקות מעלה. החניון מקורה ובו כ-2,100 מקומות. לפי המפעילה, Matterhorn Gotthard Bahn, החניה עולה 17 פרנק ליום. הפירוט, וגם סאס-פה, בעמוד השכרת רכב בצרמט ובוואלה.
• ונגן ומירן. גם הם ללא רכבים. חונים בלאוטרברונן (Lauterbrunnen) וממשיכים ברכבת ההרים. החניונים, המחירים והחנה וסע, בעמוד השכרת רכב באינטרלאקן ובאזור יונגפראו.
• זאס-פה. מורידים מזוודות בכניסה לכפר, חונים בחניון שם, וממשיכים במונית חשמלית.
• ציריך, ג׳נבה, ברן, בזל במרכז העיר. התחבורה הציבורית מצוינת והחניה יקרה. אם אתם ישנים בעיר יומיים ויוצאים ממנה אחר כך, אספו את הרכב ביום היציאה ולא ביום הנחיתה. תחסכו ימי השכרה וחניון מלון.
• ובשדה ציריך, שימו לב: אוספים במקום אחד ומחזירים במקום אחר. לפי אתר שדה התעופה, את הרכב אוספים במרכז ההשכרה שבקומה הראשונה של ה-Airport Shopping, אבל את ההחזרה עושים לפי השילוט ל-Car Rental שמוביל לחניון P3: "To return your rental car, please follow the signs for 'Car Rental' (car park P3)". עשר חברות עובדות שם, והכול בהליכה בלי הסעה. ביום ההחזרה, אל תנווטו למקום שבו אספתם.

חציית גבול

שוויץ גובלת בגרמניה, בצרפת, באיטליה, באוסטריה ובליכטנשטיין. שוויץ אינה באיחוד האירופי אבל היא במרחב שנגן, כך שאין ביקורת דרכונים שגרתית. יש מכס, ולפעמים עוצרים.

• לאוסטריה צריך ויניטה אוסטרית נפרדת, שהיא לא קשורה לשוויצרית. שם יש גם ויניטה של עשרה ימים. הפירוט בעמוד השכרת רכב באוסטריה.
• לאיטליה יש כבישי אגרה עם מחסומים, ובערים אזורי ZTL שרכב שכור נכנס אליהם בטעות ומקבל קנס בדואר.
• לגרמניה ולצרפת אין ויניטה, אבל בערים רבות יש אזורי פליטה נמוכה עם מדבקה על השמשה.
• לליכטנשטיין לא צריך כלום. היא מכוסה בהסדר המכס עם שוויץ ונכנסים אליה בלי לעצור.

בכל המקרים האלה, הודיעו לחברת ההשכרה מראש ושלמו את תוספת חציית הגבול. זה זול בהרבה מהחלופה.

תכנון המסלול

הקדישו זמן ואת המסלול לטיול הכינו מראש בבית. קחו בחשבון את כמות הק״מ שאתם יכולים לעבור ביום ואל תפריזו. קחו מפה וסמנו עליה את המסלול שאתם מתכננים לעבור בכל יום בטוש זוהר בצבע שונה. בשוויץ שווה לתכנן גם את הסדר: מעבר הרים אחד ביום הוא יום מלא ויפה, שניים הם נסיעה. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, כי בעמקים אין קליטה. עוד טיפים לדרך בעמוד טיפים למטייל ברכב באירופה, והשוואה בין המדינות בעמוד השכרת רכב באירופה.

נתונים כלליים על השכרת רכב שוויץ :
גיל מינימלי לנהיגה	18
גיל מינימלי להשכרת רכב	19-25 לפי החברה וקבוצת הרכב. תוספת נהג צעיר עד גיל 25, אפס עד 24 פרנק ליום
מהירות מותרת כביש מהיר	120 קמ״ש (100 קמ״ש בדרך מהירה Autostrasse)
מהירות מותרת כביש בין-עירוני	80 קמ״ש
מהירות מותרת בעיר	50 קמ״ש, 30 קמ״ש בשכונות מגורים רבות
כבישי אגרה	אין מחסומים. ויניטה שנתית 40 פרנק. מנהרות ורכבות מעבורת מסוימות בתשלום נפרד
מדינות שכנות	צרפת, איטליה, אוסטריה, גרמניה, ליכטנשטיין
רישיון ישראלי	מגיל 18 ולתקופה של 12 חודשים מיום הכניסה למדינה. הרישיון החדש באנגלית ולכן עומד בדרישה. ר״נ בינ״ל אינו חובה

מפלי הריין, טיול היום הנפוץ מציריך, ומה שכדאי לדעת עליו מראש. לפי האתר הרשמי של המפלים, המפלים עצמם פתוחים וחינמיים: "The Rhine Falls are in principle freely accessible 365 days a year around the clock". בצד נויהאוזן "No entrance fee", ובצד טירת לאופן, זו שמצד ציריך, הכניסה 5 פרנק לאדם וילדים 6 עד 15 ב-3 פרנק. מה שכן עולה כסף הוא החניה: לרכב עד 2.90 מטר 5 פרנק לשעה הראשונה ועוד 2 פרנק לכל שעה, ולרכב מעל 2.90 מטר, כולל קרוונים, 40 פרנק לשעה הראשונה ועוד 10. ומ-18:00 עד 9:00 החניה חינם, בכל החניונים חוץ מ-P4. מי שמגיע בשש בערב בקיץ, כשהאור עוד יפה, לא משלם כלום על אף אחד מהשניים.

טיפים למטייל ברכב בשוויץ:

• הכינו את המסלול מראש, בבית. לפי המגבלות שלכם.
• באתם ברכב שכור מגרמניה, מצרפת או מאיטליה? קנו ויניטה לפני הגבול. 40 פרנק מראש, או 240 פרנק אחרי.
• בכביש הררי צר, מי שעולה קודם. אוטובוס הדואר הצהוב קודם לכולם.
• נכנסים מאוסטריה או מאיטליה? תדלקו לפני הגבול. נכנסים מגרמניה? אל תטרחו, שם יקר יותר.
• מתכננים מעבר הרים בין נובמבר למאי? בדקו באתר TCS אם הוא פתוח, ואם לא - יש מנהרה או רכבת מעבורת מתחתיו.
• דיסקית החניה הכחולה נמצאת בתא הכפפות. שעה חינם באזור הכחול, ואל תזיזו אותה אחר כך.
• ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, גם לעמקים, והביאו מתקן וכבל.

בקיצור - בשוויץ הרכב הוא למעברי ההרים ולכפרים, לא לציר ציריך-ברן-ג׳נבה. תקצבו 40 פרנק לוויניטה ביום הראשון, בדקו אם המעבר שתכננתם פתוח, ואל תחרגו במהירות.