eSIM לחו״ל: מה זה ואיך בוחרים

יצאתם מחניון חברת ההשכרה, פתחתם את הניווט, ואין קליטה. הוויי-פיי של שדה התעופה נשאר מאחור, והרכב כבר על הכביש המהיר.

זה הרגע שבו מתברר אם סידרתם גלישה לפני הטיסה. eSIM הוא אחת הדרכים לעשות את זה בלי לחפש דוכן סים בשדה, ובלי חבילת נדידה מהחברה הישראלית.

מה זה eSIM

eSIM הוא כרטיס סים דיגיטלי. במקום להכניס כרטיס פלסטיק לטלפון, מתקינים פרופיל, בדרך כלל בסריקת קוד QR או דרך האפליקציה של הספק, והטלפון מתחבר לרשת סלולרית ביעד.

רוב חבילות ה-eSIM לתיירים הן לגלישה בלבד. אין בהן מספר טלפון מקומי, ולא מקבלים בהן שיחות או SMS רגילים. וואטסאפ, מפות ומייל עובדים כרגיל, כי הם עוברים דרך הגלישה.

קודם כל: הטלפון תומך?

לא כל טלפון תומך ב-eSIM, ולא כל טלפון שתומך יקבל כל eSIM. בדקו שני דברים לפני שקונים:

תמיכה ב-eSIM. בדרך כלל מופיעה בהגדרות הסלולר, כאפשרות להוסיף תוכנית או סים דיגיטלי. מכשירים ישנים יותר, או דגמים מסוימים, לא תומכים.
טלפון לא נעול לחברה. טלפון שנעול לספק סלולר מסוים לא יקבל eSIM של ספק אחר. בישראל אסור למכור טלפונים נעולים, אז הסיכון הוא בעיקר בטלפון שנקנה מחברה סלולרית בחו״ל, למשל בארה״ב. באייפון בודקים בהגדרות, תחת "כללי" ו"אודות", בשורת נעילת הספק.

אם הטלפון לא תומך, eSIM לא בשבילכם. חבילה של החברה הישראלית או סים מקומי הם האפשרות.

מה משווים בין חבילות

המחיר בכותרת הוא רק התחלה. אלה השורות שקובעות אם החבילה תתאים לטיול:

נפח גלישה. כמה ג׳יגה-בייט בחבילה. ניווט, מפות ווואטסאפ צורכים מעט יחסית. וידאו, רשתות חברתיות ונקודה חמה למשפחה צורכים הרבה.
תוקף. כמה ימים החבילה בתוקף, ומתי הם מתחילים לרוץ: ברגע ההתקנה, או רק כשמתחברים לרשת ביעד. זה משתנה בין ספקים.
כיסוי. לאילו מדינות החבילה תקפה. בטיול עם רכב שחוצה גבולות, ודאו שכל המדינות במסלול כלולות.
רשתות ומהירות. על איזו רשת מקומית החבילה עובדת, והאם יש 4G או 5G. בשטחים כפריים ובפארקים לאומיים, הרשת קובעת אם יש קליטה בכלל.
"ללא הגבלה". חבילות "אנלימיטד" מגיעות לרוב עם מדיניות שימוש הוגן: אחרי נפח מסוים המהירות יורדת.
נקודה חמה. לא כל חבילה מאפשרת לשתף גלישה עם טלפונים אחרים. אם אתם מתכננים גלישה אחת לכל המשפחה, בדקו את זה מראש.
טעינה והארכה. האם אפשר להוסיף נפח או ימים מאותה אפליקציה, בלי להתקין eSIM חדש.

המספר הישראלי, וקודי האימות

כאן הישראלים נתקעים. eSIM לגלישה בלבד לא מחליף את המספר הישראלי שלכם. וקודי אימות מהבנק, מחברת האשראי ומאתרי ממשלה מגיעים לרוב ב-SMS לאותו מספר (יש בנקים שעוברים לאישור באפליקציה).

השאירו את הסים הישראלי בטלפון, לצד ה-eSIM. רוב הטלפונים שתומכים ב-eSIM יודעים לעבוד עם שני קווים.
הגדירו את ה-eSIM כקו לנתונים סלולריים. זה הצעד שקובע שהגלישה עוברת דרכו. וליתר ביטחון, כבו את נדידת הנתונים בקו הישראלי. ממילא החברות בישראל חוסמות גלישה בחו״ל למי שלא הסכים לה או רכש חבילה.
בדקו מול החברה הישראלית מה עולה לקבל SMS ושיחות בחו״ל. אצל החברות הגדולות קבלת SMS בחו״ל בדרך כלל לא עולה כסף, אבל מענה לשיחה נכנסת בלי חבילה כן. שיחה שלא עניתם עליה לא מחויבת.

כך ה-eSIM עושה את הגלישה, והקו הישראלי ממשיך לקבל את הקוד מהבנק כשצריך לאשר תשלום.

eSIM, חבילה ישראלית או סים מקומי

אין תשובה אחת לכולם. בקצרה:

אפשרות	מתאימה כש
eSIM לתיירים	הטלפון תומך, אתם רוצים לסדר הכל מהבית, ומספיקה לכם גלישה
חבילת חו״ל של החברה הישראלית	רוצים להישאר עם אותו מספר לכל דבר, בלי להתקין כלום
סים מקומי ביעד	טיול ארוך, צריך מספר מקומי, או הטלפון לא תומך ב-eSIM

השוו את המחיר הסופי לאותו נפח ולאותו מספר ימים. לפעמים החבילה הישראלית דווקא משתלמת.

מתי מתקינים

בבית, על וויי-פיי. ההתקנה דורשת חיבור לאינטרנט, ובשדה התעופה ביעד, בלי קליטה, זה כבר מסובך. רק בדקו קודם שהתוקף של החבילה לא מתחיל לרוץ כבר מההתקנה.
לא מוחקים את הפרופיל. אצל רוב הספקים אי אפשר להתקין שוב eSIM שנמחק. אם צריך, כבו את הקו במקום למחוק אותו.
מפעילים בנחיתה. מדליקים את קו ה-eSIM, מוודאים שנדידת נתונים פעילה בו, ובודקים שיש גלישה לפני שיוצאים מהטרמינל. בחלק מהחבילות צריך להזין גם הגדרת APN לפי הוראות הספק.

טיפים לפני הטיסה:

בדקו שהטלפון תומך ב-eSIM ולא נעול, לפני שאתם קונים.
ספרו את כל המדינות במסלול, כולל עצירות בדרך, ובחרו חבילה שמכסה את כולן.
התקינו בבית, ושמרו צילום מסך של הוראות ההתקנה והפעלה.
השאירו את הסים הישראלי בטלפון, והגדירו את ה-eSIM כקו לגלישה.
הורידו מפות אופליין לאזור הטיול. גם ה-eSIM הכי טוב לא יעזור באזור בלי קליטה. הפירוט בעמוד ניווט ברכב שכור בחו״ל.

שאלות נפוצות

אפשר לקבל שיחות רגילות דרך eSIM לגלישה?

לא. שיחות רגילות ו-SMS מגיעים לקו הישראלי. דרך ה-eSIM אפשר לדבר באפליקציות כמו וואטסאפ.

כמה גלישה צריך לשבוע?

תלוי במה אתם עושים. ניווט, מפות, הודעות ומייל צורכים מעט. וידאו, רשתות חברתיות ונקודה חמה לכמה טלפונים צורכים פי כמה. אם אתם לא בטוחים, בחרו חבילה שאפשר להטעין.

ה-eSIM יעבוד גם בטיסה?

אל תבנו על זה. בחלק מחברות התעופה יש וויי-פיי או שירות סלולרי בתשלום, אבל חבילות eSIM לתיירים בדרך כלל לא עובדות שם. ה-eSIM מתחבר כשנוחתים ויש רשת.

יש במשפחה טלפונים שלא תומכים ב-eSIM. מה עושים?

אפשר לשתף גלישה מטלפון אחד שתומך, אם החבילה מאפשרת נקודה חמה. זכרו שהשיתוף יורד מהנפח של החבילה, ולפעמים יש לו מגבלה יומית. אחרת, סים מקומי או חבילה של החברה הישראלית.

בקיצור - eSIM חוסך את הריצה אחרי סים בשדה, אם הטלפון תומך ואם בדקתם כיסוי, נפח ונקודה חמה מראש. ואל תוציאו את הסים הישראלי.

ניווט ברכב שכור בחו״ל | טיפים למטייל ברכב באירופה | השכרת רכב בחו״ל