מדריכי יעדים

השכרת רכב בפולין - אגרות, אזור הפליטה בקרקוב, מטף בתא המטען וזאקופנה

השכרת רכב בפולין: אילו כבישים בתשלום ואילו חינם, הרישום לאזור הפליטה בקרקוב ללוחית זרה, 0.2 אלכוהול, מטף חובה, חניה, מורסקיה אוקו ומרחקים.

חופשה עם רכב שכור בפולין

פולין גדולה, והכבישים המהירים בה חדשים וטובים. מקרקוב לזאקופנה שעה ושלושת רבעי, לאושוויץ שעה, לוורשה שלוש וחצי. רוב הכבישים המהירים של המדינה חינם לרכב פרטי מאז יולי 2023, ואין בפולין ויניטה בכלל.

שלושה דברים שכדאי להכיר לפני שיוצאים: שלושה כבישים פרטיים שכן גובים אגרה, אזור פליטה חדש בקרקוב שדורש רישום מראש מרכב עם לוחית זרה, ומטף כיבוי שחייב להיות בתא המטען.

כמה רחוק הכול

מסלול ק״מ, בקירוב זמן נסיעה, בלי עומסים
קרקוב - ויליצ׳קה (Wieliczka) 15 כ-20 דקות
קרקוב - אושוויץ (Oswiecim) 70 כשעה
קרקוב - זאקופנה (Zakopane) 105 כשעה וארבעים
קרקוב - צ׳נסטוחובה (Czestochowa) 150 כשעה ושלושת רבעי
קרקוב - ורוצלב (Wroclaw) 275 כ-3 שעות
קרקוב - ורשה 295 כ-3 שעות וחצי
ורשה - טורון (Torun) 260 כשעתיים ושלושת רבעי
ורשה - מיקולאיקי (Mikolajki), במזורי 245 כ-3 שעות וחצי
ורשה - גדנסק 340 כ-4 שעות
גדנסק - סופוט (Sopot) 12 כ-20 דקות
גדנסק - מלבורק (Malbork) 60 כשעה
גדנסק - הל (Hel) 100 כשעתיים

המרחקים חושבו במפה, לא נמדדו בשטח.

הכביש לזאקופנה. ה-S7, הזאקופיאנקה, הוא דרך מהירה כפולת-מסלול מקרקוב עד רדזאבקה (Rdzawka), מאז שמנהרת לובון מאלי נפתחה בנובמבר 2022. משם ועד נובי טארג הקטע עדיין בבנייה, לפי אתר הפרויקט. כלומר, הסוף עוד לא מהיר.

אגרות: רוב הכבישים חינם, שלושה לא

מ-1 ביולי 2023 הנסיעה בכבישים המהירים הממלכתיים חינם לרכב פרטי, לפי מנהלת האגרה הפולנית. אין ויניטה, ומערכת ה-e-TOLL מיועדת לרכב מעל 3.5 טון. אבל שלושה קטעים מופעלים בזיכיון פרטי, ובהם משלמים:

כביש כמה
A4, קטוביצה-קרקוב 18 זלוטי בכל אחת משתי התחנות, 36 זלוטי בסך הכול, לפי מחירון מ-1 באפריל 2026
A2, קונין-שוויצקו (לכיוון הגבול הגרמני) כ-41 זלוטי לכל קטע של כ-50 ק״מ, כ-123 זלוטי לשלושת הקטעים מנובי טומישל לקונין. המחירון עודכן ב-11 בספטמבר 2026
A1, גדנסק-טורון לפי מרחק. רוסוצ׳ין (Rusocin) עד נובה וייש 29.90 זלוטי

משלמים במזומן (זלוטי, ויש תחנות שמקבלות יורו ודולר בשטרות, עם עודף בזלוטי), בכרטיס אשראי, או באפליקציה שמזהה את הלוחית ומחייבת אחר כך: Autopay, SkyCash ו-Yanosik ב-A4, ו-AmberGO ב-A1. אם הרכב השכור רשום באחת מהן, לא מצאנו בתנאי אף חברה. שאלו בדלפק, וצפו לשלם בעצמכם בתחנה.

עוד על השיטות באירופה בעמוד כבישי אגרה באירופה.

קרקוב: אזור פליטה שדורש רישום מראש

זה החלק שהכי קל ליפול בו, ובמיוחד למי ששכר רכב בגרמניה או בצ׳כיה.

מ-1 בינואר 2026 יש בקרקוב אזור תחבורה נקייה (SCT), בשטח שבתוך הטבעת הרביעית. הדרישה: רכב בנזין בתקן Euro 4 ומעלה (בערך מ-2005), ורכב דיזל בתקן Euro 6 ומעלה (בערך מ-2014). רכב שכור חדש עומד בזה בקלות.

אבל. לפי הודעת העירייה מפברואר 2026, כל רכב עם לוחית זרה חייב להירשם במערכת של האזור לפני הכניסה, גם כשהוא עומד בתקן. הרישום באתר העירייה, sct.zdmk.krakow.pl, והאכיפה במצלמות. רכב שכור בפולין נושא לוחית פולנית ולכן הדרישה הזו לא חלה עליו. רכב ששכרתם בגרמניה, בצ׳כיה או בסלובקיה ונסעתם בו לקרקוב, כן.

לרכב שלא עומד בתקן יש אגרת מעבר של 2.50 זלוטי לשעה, עד סוף 2028. בינואר 2026 בית משפט מנהלי ביטל חלקים מההחלטה שנוגעים להגדרת תושב ולפטורים, והערעור תלוי ועומד. האזור עצמו ממשיך לפעול. בדקו באתר העירייה לפני הנסיעה. עוד על אזורים כאלה באירופה בעמוד אזורי פליטה נמוכה.

איפה לא לקחת רכב

קרקוב וורשה. בשתיהן מערכת תחבורה ציבורית טובה ומרכז שנעים ברגל, ובשתיהן חניה בתשלום.

  • קרקוב: באזור המשנה A החניה בתשלום כל ימות השבוע, 9:00-22:00. באזורים B ו-C, שני עד שבת באותן שעות. מי שלא שילם מקבל תוספת של 400 זלוטי, או 200 זלוטי בתשלום תוך שבוע. את התעריף לשעה העירייה מפרסמת רק כקובץ תמונה, ולכן לא נצטט מספר.
  • ורשה: החניה בתשלום רק בימי חול, 8:00-20:00. השעה הראשונה 4.50 זלוטי, השנייה 5.40, השלישית 6.40, ומהרביעית 4.50. בלילות, בסופי שבוע ובחגים חינם. משלמים באפליקציות כמו moBILET, SkyCash ו-AnyPark.

בשני המקרים ההמלצה שלנו זהה: כמה ימים בעיר בלי רכב, ואיסוף ביום שאתם יוצאים ממנה. בשדה התעופה של קרקוב הדלפקים בטרמינל, בקומה +1, לפי אתר השדה.

זאקופנה ומורסקיה אוקו

חניה בזאקופנה. בתשלום שבעה ימים בשבוע, 8:00-21:00, לפי אתר העירייה. באזור A: חצי שעה 5 זלוטי, שעה ראשונה 8, שנייה 9.60, שלישית 11.50, ומהרביעית 8 זלוטי.

מורסקיה אוקו. לאגם המפורסם לא מגיעים ברכב. הרכב נעצר בחניון פלניצה ביאלצ׳נסקה (Palenica Bialczanska), ומשם 9 ק״מ ברגל או בכרכרה. ומה שחשוב לדעת מראש: לפי אתר הפארק הלאומי (TPN), כרטיס חניה לרכב פרטי נמכר באינטרנט ב-36 עד 75 זלוטי לפי העונה, והזמנה מראש נדרשת. יש כ-1,200 מקומות. מי שמגיע בלי כרטיס משלם קנס ביציאה. מהחניון הרחוק, ליסה פוליאנה, זה עוד 15-20 דקות הליכה עד תחילת השביל.

כלומר, בקיץ לא נוסעים לשם ומחפשים חניה. קונים כרטיס בערב הקודם.

גיל, רישיון וכרטיס אשראי

גיל. באוויס פולין הגיל המינימלי הוא 21, עם רישיון בן שנה, ותוספת נהג צעיר של 30.75-153.75 זלוטי ליום עד גיל 25. בסיקסט פולין 19 בקבוצות הקטנות (עם רישיון בן שנה), 21 ו-25 בגדולות יותר, ותוספת של כ-11 זלוטי ליום מתחת לגיל 23. ב-Panek המקומית 19 בקבוצות הקטנות ועד 28 ברכבי פרימיום. עוד בעמוד השכרת רכב לנהג חדש.

רישיון, והנקודה הישראלית. לפי info-car, מפעילת מערכת הרישיונות הממלכתית, רישיון ממדינה שחתומה על אמנת וינה תקף בפולין בלי רישיון בינלאומי, וישראל חתומה. אז מבחינת החוק, הרישיון הישראלי מספיק לתייר.

מבחינת הדלפק, פחות. אוויס פולין דורשת רישיון בינלאומי או תרגום מאושר מכל מי שרישיונו כתוב באלפבית שאינו לטיני, ומונה במפורש: ערבית, יוונית, רוסית, עברית ויפנית. זו אחת הפעמים הבודדות שחברת השכרה כותבת את המילה. קחו רישיון נהיגה בינלאומי. 11.20 שקלים, ואין על מה להתווכח.

כרטיס אשראי. באוויס פולין חוסמים סכום מראש, ומתקבלים ויזה ומאסטרקארד, גם דביט. לא מתקבלים Visa Electron, מאסטרו, כרטיסים נטענים ומזומן. בסיקסט הפיקדון משתנה לפי קבוצת הרכב. ב-Panek נדרש כרטיס אשראי. הפירוט בעמודים השתתפות עצמית ופיקדון וכרטיס אשראי בדלפק.

יוצאים מפולין עם הרכב

  • אוויס: 23 מדינות מותרות. אסורות, בין השאר, אוקראינה, בלארוס, רוסיה, אלבניה, ארמניה ואזרבייג׳ן. התוספת 55.35 זלוטי ליום, עד 553.50 זלוטי. החזרה בכיוון אחד בתוך פולין כ-184.50 זלוטי, ובחו״ל הרבה יותר.
  • סיקסט: גרמניה, צ׳כיה, סלובקיה, ליטא ועוד, בתוספת של כ-9 זלוטי ליום. מותגי פרימיום גרמניים לא נכנסים למדינות הבלטיות. החזרה בחו״ל 2,400 זלוטי.
  • הרץ: חציית גבול בתוך האיחוד בלי אישור מכפילה את ההשתתפות העצמית פי שלושה, ושימוש מחוץ לאיחוד בלי אישור חושף אתכם לשווי הרכב המלא.
  • Panek: רשימה מצומצמת של שכנות ומערב אירופה, בתוספת של 300 זלוטי לשכנות.

לכיוון השני, מי ששוכר בגרמניה: יורופקאר מתירה פולין רק בקבוצות הקטנות והבינוניות, ובהרץ גרמניה אסור להיכנס לפולין במרצדס, ב-BMW, ברכב פתוח או ב-SUV יוקרתי. הכול בעמוד חציית גבולות ברכב שכור.

דלק

ב-11 בספטמבר 2026, לפי סקר Reflex שפורסם בעיתונות הכלכלית הפולנית, ליטר בנזין 95 עלה בממוצע 7.89 זלוטי, וליטר דיזל 8.76 זלוטי. המחירים קפצו ב-1 בספטמבר 2026, כשהמע״מ על דלק חזר מ-8 ל-23 אחוזים.

על המשאבה: Pb 95 לבנזין, ON לדיזל.

כללי נהיגה

  • אלכוהול: 0.2. נמוך מה-0.5 שבישראל, ולפי אתר האיחוד האירופי הגבול זהה לכל הנהגים. מעל 0.5 זו כבר עבירה פלילית לפי מקורות פולניים.
  • מהירות. 50 קמ״ש בעיר, 20 באזור מגורים, 90 מחוץ לעיר, 100 בדרך מהירה חד-מסלולית, 120 בדרך מהירה כפולה, ו-140 בכביש המהיר. הגבול הלילי המוקל של 60 קמ״ש בעיר בוטל ב-2021: 50 קמ״ש חל מסביב לשעון.
  • אורות. דולקים תמיד, כל השנה.
  • מטף ומשולש. לפי משטרת פולין, החובה ברכב פרטי היא מטף כיבוי ומשולש אזהרה בלבד. ערכת עזרה ראשונה ואפוד זוהר מומלצים ולא חובה. זה הפוך מרוב אירופה, אז פתחו את תא המטען וודאו שהמטף שם.
  • קנסות, לפי התעריפון ל-2026. טלפון ביד: 500 זלוטי ו-12 נקודות. אי-מתן זכות קדימה להולך רגל: 1,500 זלוטי. חריגה של 51-60 קמ״ש: 1,500 זלוטי, וכפול בפעם השנייה. בלי חגורה: 100 זלוטי. ילד בלי מושב: 300 זלוטי. ממרץ 2026, חריגה של יותר מ-50 קמ״ש גוררת שלילה אוטומטית ל-3 חודשים, גם מחוץ לשטח בנוי.
  • קנס במקום. לפי משטרת פולין, נהג שנמצא בפולין באופן זמני משלם את הקנס לשוטר במקום. אפשר לסרב, ואז התיק עובר לבית משפט. בפולנית.
  • חורף. אין חובת צמיגי חורף בפולין, לפי מקורות פולניים. בהרים בחורף, זו לא סיבה לוותר עליהם. עוד בעמוד נהיגה בחורף.
  • חצייה. להולך רגל שממתין במעבר חצייה יש זכות קדימה, וזה נאכף בקנס של 1,500 זלוטי. בישראל זה מובן מאליו פחות משנדמה.

את עמוד אזהרות המסע של המל״ל לא הצלחנו לפתוח היום. בדקו לפני הנסיעה.

לפני שתצאו לדרך, מספר עובדות שיסייעו לכם לתכנן:

נתונים כלליים על השכרת רכב בפולין:
גיל מינימלי להשכרת רכב19 בסיקסט וב-Panek בקבוצות הקטנות, 21 באוויס. תוספת נהג צעיר עד גיל 23-25
מהירות מותרת כביש מהיר140 קמ״ש, 120 בדרך מהירה כפולה
מהירות מותרת כביש בין-עירוני90 קמ״ש, 100 בדרך מהירה חד-מסלולית
מהירות מותרת בעיר50 קמ״ש מסביב לשעון, 20 באזור מגורים
כבישי אגרהאין ויניטה, ורוב הכבישים חינם. שלושה קטעים בזיכיון: A4 קטוביצה-קרקוב 36 זלוטי, A2 לכיוון גרמניה כ-123 זלוטי, A1 לפי מרחק
אלכוהול0.2
ציוד חובהמטף כיבוי ומשולש. ערכת עזרה ראשונה ואפוד לא חובה
מדינות שכנותגרמניה, צ׳כיה, סלובקיה, ליטא. אוקראינה ובלארוס אסורות
רישיון ישראליתקף לתייר לפי info-car. אוויס פולין דורשת ר״נ בינ״ל לרישיון בעברית. קחו אותו

טיפים למטייל ברכב בפולין:

  • נוסעים לקרקוב ברכב ששכרתם בגרמניה או בצ׳כיה? הירשמו באתר אזור הפליטה של העירייה לפני שאתם נכנסים לעיר, גם אם הרכב חדש.
  • למורסקיה אוקו קונים כרטיס חניה מראש, באתר הפארק. 1,200 מקומות, ובקיץ הם נגמרים.
  • מטף כיבוי הוא חובה ברכב, ולא ערכת עזרה ראשונה. בדיוק הפוך ממה שהתרגלתם באירופה.
  • 0.2 אלכוהול, לא 0.5. בירה פולנית אחת היא כבר סיכון.
  • הולך רגל שממתין במעבר חצייה: עצרו. 1,500 זלוטי.
  • ניווט? הטלפון שלכם עושה את זה טוב יותר מה-GPS שמציעים בדלפק. הורידו מפות לא מקוונות לפני היציאה, והביאו מתקן וכבל.

בקיצור - בפולין הכבישים חינם, הדלק יקר והמטף חובה. את קרקוב ואת ורשה עושים ברגל, ואת החניה במורסקיה אוקו מזמינים מראש.